4月28日,特斯拉攜中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)“特斯拉充電伙伴計(jì)劃“。同時(shí),特斯拉宣布在中國成立充電測試中心,從獲得CQC認(rèn)證證書的充電設(shè)施企業(yè)中,優(yōu)先選擇并進(jìn)行互聯(lián)互通測試,將其納入“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。CQC與特斯拉希望通過此項(xiàng)目,帶動(dòng)主流企業(yè)自覺進(jìn)行新國標(biāo)兼容改造,盡快實(shí)現(xiàn)充電行業(yè)的規(guī)范性和安全性,加速充電新國標(biāo)的落地實(shí)施。
作為一家純電動(dòng)汽車企業(yè),特斯拉在解決充電問題上不遺余力,提供四種充電方式:家用充電、超級(jí)充電、目的地充電和移動(dòng)充電。相比其他車企,特斯拉在中國的充電網(wǎng)絡(luò)鋪得最大,從2014年入華至今,特斯拉在中國已建成91個(gè)站超級(jí)充電站,360個(gè)樁,覆蓋全國57個(gè)城市。今年還計(jì)劃擴(kuò)建40個(gè)以上超級(jí)充電站。特斯拉方面承諾,將盡快實(shí)現(xiàn)車樁符合中國充電國標(biāo),為已售出車輛提供轉(zhuǎn)換設(shè)備與新國標(biāo)實(shí)現(xiàn)兼容。,并積極配合公共電網(wǎng)的建設(shè)、實(shí)現(xiàn)公共充電網(wǎng)絡(luò)的最廣覆蓋。
2015年12月,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新修訂的新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)充電安全性和兼容性提出了明確的技術(shù)要求,以期待解決充電問題。然而目前企業(yè)車樁升級(jí)改造的意愿和效率都比較低,絕大部分建設(shè)運(yùn)營主體缺乏技術(shù)手段分辨新舊標(biāo)準(zhǔn),普通消費(fèi)者更無力識(shí)別。行業(yè)涌入了大量企業(yè),水平參差不齊,導(dǎo)致新國標(biāo)實(shí)施效果難以保證。
因此,如何快速推動(dòng)新國標(biāo)實(shí)施成為了一個(gè)新的課題,主要有兩種解決途徑:一是政府和行業(yè)主管部門建立強(qiáng)制認(rèn)證體系和準(zhǔn)入制度,并對(duì)已有設(shè)備進(jìn)行改造;二是市場自發(fā)建立秩序和規(guī)范。
特斯拉方面認(rèn)為,對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行行政管理需要的時(shí)間較長,如不能及時(shí)滿足市場需求將造成消費(fèi)者的不滿。同時(shí),由于充電設(shè)施市場發(fā)展迅速,如果新國標(biāo)和非新國標(biāo)產(chǎn)品同時(shí)鋪設(shè),不僅僅造成市場的混亂,也是極大的資源浪費(fèi)。因此,選擇第二條途徑更能快速符合市場發(fā)展規(guī)律和需求,車企和充電設(shè)施企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合測試,確保新國標(biāo)產(chǎn)品的互聯(lián)互通性,安全性,以及生產(chǎn)一致性。
CQC針對(duì)新能源汽車行業(yè),陸續(xù)推出了充電設(shè)施、充電電纜、動(dòng)力電池、電機(jī)等自愿認(rèn)證項(xiàng)目。2014年獲得IECEE(國際電工組織合格評(píng)定委員會(huì))EMobility(充電設(shè)施類別)的授權(quán),是國內(nèi)唯一可以依據(jù)充電設(shè)備IEC61851標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)CB證書的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
CQC針對(duì)充電樁認(rèn)證實(shí)施過程主要有三步:1.樣品型式試驗(yàn),測試考核企業(yè)送樣充電樁樣品與充電新國標(biāo)的符合性。2.初次工廠檢查,從生產(chǎn)條件、來料檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)結(jié)果等方面檢查企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場充電樁產(chǎn)品與測試樣品的一致性和企業(yè)質(zhì)量保證能力。3.年度監(jiān)督檢查,包括質(zhì)量保證能力穩(wěn)定運(yùn)行的審核、生產(chǎn)線抽樣和市場抽樣。產(chǎn)品通過認(rèn)證后將頒發(fā)認(rèn)證證書,銘牌加貼CQC標(biāo)志。
特斯拉與CQC的這項(xiàng)合作對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)將產(chǎn)生積極影響。一方面,行業(yè)代表車企特斯拉要求合作充電樁必須滿足新國標(biāo),這對(duì)正在飛速發(fā)展的國內(nèi)充電樁市場是一個(gè)提醒或者說引領(lǐng),提醒和引領(lǐng)各個(gè)建設(shè)主體,一定要關(guān)注新國標(biāo),采購符合新國標(biāo)的充電設(shè)施,否則將帶來車樁無法兼容、投資浪費(fèi)等后續(xù)問題;另一方面,在新舊國標(biāo)交替時(shí)期,可以依據(jù)帶有CQC認(rèn)證證書和“特斯拉充電伙伴”標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品來判斷設(shè)備是否符合新國標(biāo),有這樣標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,說明其安全性和互聯(lián)互通符合要求,可以放心采購、使用。
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