鋰電池:無限前途難掩產能過剩隱憂

時間:2014-03-30 12:18來源:cbcu 作者:admin
點擊: 次
    近年來，雖然鋰電行業(yè)發(fā)展前景一片看好，但目前產能嚴重過剩已是事實，產業(yè)鏈整體毛利率下滑，與此同時，又有諸多新項目、新產能出現。
    高工鋰電總裁張小飛曾表示：“鋰電池材料廠商一方面受到來自國際材料大廠的擠壓，另一方面還面臨著產能過剩引發(fā)的價格無序競爭，其中，磷酸鐵鋰材料尤為嚴重，產能利用率僅在10%以下。”
    2012年中國消費六氟磷酸鋰(電解質)3000噸，占國內已有產能不到10%；2012年國內正極材料企業(yè)約195家，其中近30多家處于停產狀態(tài)；2012年負極材料出貨量約2.8噸，產能利用率50%左右；2012年內資鋰電池隔膜企業(yè)總產量為1.8億平米，而實際產能利用率約25%(目前國內隔膜產能近8億平米)。
    如何避免低水平重復建設導致的產能進一步過剩是關鍵，目前國內鋰電池材料紛紛在上項目，但最終的出路還是需要往中高端產品上走。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：admin ，如若轉載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20140211/2906.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 張國寶質疑鋰電池熱背后：新能源汽車存在擴張風險

    特別是電動客車近來發(fā)生的安全問題進行了專題討論。伴隨電動車的快速普及，電池的能量密度帶來的安全問題已經不容忽視。 3月27日，原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶公開發(fā)表文章質疑鋰電池發(fā)展過快過熱，被行業(yè)解讀為對于新能源汽車發(fā)
    2016-03-31 08:45
    		•

  • 把脈發(fā)展趨勢 專家熱議三元鋰電池“暫停令”

    關于三元鋰電池暫停令，不應對技術路線做過于嚴厲的限制，在電池材料沒有重大突破的前提下，三元材料未來是鋰電池發(fā)展的重要方向。 3月23日上午，針對新能源鋰電池產業(yè)鏈熱議、焦點，長沙國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、中國（長沙）先進電池材料及電池產業(yè)技術創(chuàng)
    2016-03-30 09:41
    		•

  • 文一波：鋰電池廠家的發(fā)展之道

    2015年，全球鋰離子電池的總體產量為100.75GWh，動力電池占比28.26%。而據中汽協(xié)最新數據顯示，2016年1-2月，我國新能源汽車生產37，937輛，銷售35，726輛，同比增長1.7倍。作為新能源汽車的心臟部件，動力鋰電池迎來行業(yè)發(fā)展的黃金期。 面對如此巨大的市場
    2016-03-23 10:03
    		•

  • 歐陽明高：談新能源車騙補現象和三元鋰電池問題

    在歐陽明高看來，我國扶持新能源汽車發(fā)展的政策，包括準入、技術研發(fā)、充電基礎設施建設、推廣應用等，已經十分系統(tǒng)、全面。他稱：未來不限購、節(jié)能減排等政策工具將對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮更大作用。借助政策的東風，電池、電動化與智能化融合等技術提升將
    2016-03-11 09:01
    		•

  • 李長杰：建議提升動力鋰電池行業(yè)準入門檻并加大財政獎勵

    記者3月5日獲悉，全國人大代表、金龍集團董事長李長杰向全國人大遞交了四份議案，建議推進動力鋰電池行業(yè)健康發(fā)展、進一步規(guī)范城市低速電瓶車車輛管理等。 2016年2月24日的國務院常務會議上，李克強總理明確了進一步支持新能源汽車產業(yè)的多項措施。李長杰指
    2016-03-07 09:11
    		•

  • 馬世俠：建議將鋰電池產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)

    建議將鋰電池產業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)。在他看來，大力發(fā)展鋰電池產業(yè)是我國新能源戰(zhàn)略的必然選擇。 鋰電池產業(yè)是新能源戰(zhàn)略的核心產業(yè)。據初步估算，未來5年全球鋰電池及相關產業(yè)每年市場總規(guī)模將達到31000億元。今年兩會上，全國政協(xié)委員馬世俠將提出《
    2016-03-02 17:07
    		•

  • 王秉剛：磷酸鐵鋰電池已成熟 三元材料應用加快

    剛開始的時候，我們國家還是做鎳氫電池，鋰電池與國外產品相比，壽命都挺差的，價格也很貴�，F在，磷酸鐵鋰電池已經到了成熟的階段，安全性、穩(wěn)定性都相當好，磷酸鐵鋰電池已經站穩(wěn)腳跟。三元材料電池也在快速地應用。 十二五期間，中國新能源汽車有了長足發(fā)
    2016-01-07 08:24
    		•

  • 歐陽明高談動力電池：未來以三元鋰電池為主 石墨烯不考慮

    12月23日，中國電動汽車百人會論壇(2016)新聞發(fā)布會在清華大學召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在會上對電動汽車百人會工作進行了總結匯報，并針對新能源汽車發(fā)展現狀及未來展望作出分析和建議。百人會理事長助理戴薇、雙創(chuàng)中心主任周禹萱、咨
    2015-12-25 09:32
    		•

  • 鋅空氣電池和下一代硅鋰電池研究應用

    近日，加拿大滑鐵盧大學鋅空氣電池第一人陳忠偉博士發(fā)表了題為《鋅空氣電池和下一代硅鋰電池研究應用》的演講報告，以下是演講報告實錄： 大家好，很榮幸能有機會到工業(yè)界的論壇來講一下學術方面的問題，今天我首先第一個講一下我們在鋅空氣電池方面的技術和
    2015-11-13 09:10
    		•

  • 專家：中國鋰電池不該成為廉價產品代名詞

    以下為北京大學教授其魯教授近日的講話實錄： 尊敬的女士和先生們大家上午好！今天非常高興又一次有機會與大家相聚，并談談自己從學術和技術的角度，對鋰電池的認識。15年前回國的時候，中國的鋰電池剛剛起步，回顧這15年，有非常多的感受，尤其是剛才看到頒
    2015-11-12 10:28
    		•
專題
相關新聞

  • 張國寶質疑鋰電池熱背后：新能源汽車存在擴張風險

    特別是電動客車近來發(fā)生的安全問題進行了專題討論。伴隨電動車的快速普及，電池的能量密度帶來的安全問題已經不容忽視。 3月27日，原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶公開發(fā)表文章質疑鋰電池發(fā)展過快過熱，被行業(yè)解讀為對于新能源汽車發(fā)
    2016-03-31 08:45

  • 把脈發(fā)展趨勢 專家熱議三元鋰電池“暫停令”

    關于三元鋰電池暫停令，不應對技術路線做過于嚴厲的限制，在電池材料沒有重大突破的前提下，三元材料未來是鋰電池發(fā)展的重要方向。 3月23日上午，針對新能源鋰電池產業(yè)鏈熱議、焦點，長沙國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、中國（長沙）先進電池材料及電池產業(yè)技術創(chuàng)
    2016-03-30 09:41

  • 文一波：鋰電池廠家的發(fā)展之道

    2015年，全球鋰離子電池的總體產量為100.75GWh，動力電池占比28.26%。而據中汽協(xié)最新數據顯示，2016年1-2月，我國新能源汽車生產37，937輛，銷售35，726輛，同比增長1.7倍。作為新能源汽車的心臟部件，動力鋰電池迎來行業(yè)發(fā)展的黃金期。 面對如此巨大的市場
    2016-03-23 10:03

  • 歐陽明高：談新能源車騙補現象和三元鋰電池問題

    在歐陽明高看來，我國扶持新能源汽車發(fā)展的政策，包括準入、技術研發(fā)、充電基礎設施建設、推廣應用等，已經十分系統(tǒng)、全面。他稱：未來不限購、節(jié)能減排等政策工具將對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮更大作用。借助政策的東風，電池、電動化與智能化融合等技術提升將
    2016-03-11 09:01

  • 李長杰：建議提升動力鋰電池行業(yè)準入門檻并加大財政獎勵

    記者3月5日獲悉，全國人大代表、金龍集團董事長李長杰向全國人大遞交了四份議案，建議推進動力鋰電池行業(yè)健康發(fā)展、進一步規(guī)范城市低速電瓶車車輛管理等。 2016年2月24日的國務院常務會議上，李克強總理明確了進一步支持新能源汽車產業(yè)的多項措施。李長杰指
    2016-03-07 09:11

  • 馬世俠：建議將鋰電池產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)

    建議將鋰電池產業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)。在他看來，大力發(fā)展鋰電池產業(yè)是我國新能源戰(zhàn)略的必然選擇。 鋰電池產業(yè)是新能源戰(zhàn)略的核心產業(yè)。據初步估算，未來5年全球鋰電池及相關產業(yè)每年市場總規(guī)模將達到31000億元。今年兩會上，全國政協(xié)委員馬世俠將提出《
    2016-03-02 17:07

  • 王秉剛：磷酸鐵鋰電池已成熟 三元材料應用加快

    剛開始的時候，我們國家還是做鎳氫電池，鋰電池與國外產品相比，壽命都挺差的，價格也很貴。現在，磷酸鐵鋰電池已經到了成熟的階段，安全性、穩(wěn)定性都相當好，磷酸鐵鋰電池已經站穩(wěn)腳跟。三元材料電池也在快速地應用。 十二五期間，中國新能源汽車有了長足發(fā)
    2016-01-07 08:24

  • 歐陽明高談動力電池：未來以三元鋰電池為主 石墨烯不考慮

    12月23日，中國電動汽車百人會論壇(2016)新聞發(fā)布會在清華大學召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在會上對電動汽車百人會工作進行了總結匯報，并針對新能源汽車發(fā)展現狀及未來展望作出分析和建議。百人會理事長助理戴薇、雙創(chuàng)中心主任周禹萱、咨
    2015-12-25 09:32
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態(tài)電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關注函，要求其結合主營業(yè)務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態(tài)電池試生產線的預定設置場所，在生產發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態(tài)電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號