目前制約新能源汽車發(fā)展的障礙有哪些？

時(shí)間:2015-11-03 09:15來源:中國投資咨詢網(wǎng) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
 
 
 　　日前，國務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），提出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
 
　　根據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)，9月，新能源車企銷量排名中，比亞迪憑借多款車型依舊占據(jù)銷量第一的位置，吉利康迪則憑借微型純電動熊貓車型躋身第二，北汽的純電動車市場表現(xiàn)較為平穩(wěn)，9月銷量為2158輛。知豆增長迅猛，9月累計(jì)銷量達(dá)1954輛，上汽榮威繼續(xù)發(fā)力，9月銷售1551輛，江淮、奇瑞、騰勢等緊隨其后。
 
　　1、 目前上汽和比亞迪在新能源汽車車研發(fā)方面，目前已經(jīng)擁有了哪些產(chǎn)品？主要在電池技術(shù)和充電設(shè)施方面已經(jīng)采取了動作？取得了哪些成績？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：目前上汽已經(jīng)擁有了純電動E50精品小汽車，比亞迪擁有了電動車E6。上汽在新能源汽車領(lǐng)域投入超過60億，在電池、電機(jī)以及電控領(lǐng)域突破了核心技術(shù)。比亞迪也不甘示弱，宣布定增150億元用于動力電池的產(chǎn)能擴(kuò)充以及新能源技術(shù)的研發(fā)，并宣告了未來多款新能源汽車的產(chǎn)品規(guī)劃。
 
　　2、 目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發(fā)展的障礙有哪些？為什么會有這些障礙？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：目前制約上汽和比亞迪新能源汽車發(fā)展的障礙主要是新能源汽車?yán)m(xù)航里程、充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施不全等問題。這些障礙的主要原因，首先是新能源汽車的動力電池受材質(zhì)和技術(shù)的制約，所提供的續(xù)航里程有限；其次是目前充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施難以進(jìn)駐停車區(qū)域，無法提供便利的充電服務(wù)。
 
　　3、 針對目前存在的發(fā)展障礙，未來上汽和比亞迪打算采取哪些動作去克服？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：針對目前存在的發(fā)展問題，上汽將加大在電池、電機(jī)以及電控領(lǐng)域的研究，提高核心零部件功能。此外，上汽還將投入3億元成立上汽安悅充電公司，將在5年內(nèi)累計(jì)建成5萬個(gè)新能源充電樁；比亞迪定增150億元用于動力電池的產(chǎn)能擴(kuò)充及新能源技術(shù)的研發(fā)，比亞迪在深圳成立股權(quán)投資基金用于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
 
　　4、 意見出臺后，對于上汽和比亞迪的新能源汽車的發(fā)展，會帶來哪些影響？
 
　　中投顧問高級研究員賀在華：《意見》出臺后，對上汽和比亞迪新能源汽車的發(fā)展，將帶來以下影響。一是擴(kuò)大充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)，滿足日益增長的新能源汽車配套需求；二是促進(jìn)新能源汽車市場需求的增加，從而帶動上汽和比亞迪新能源汽車銷量的增加；三是推動上汽、比亞迪企業(yè)加大對動力電池研發(fā)力度，提高新能源汽車的續(xù)航里程。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/gaocengshengyin/zhuanjiafangtan/20151103/9829.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 北汽新能源張勇：北汽純電領(lǐng)域有優(yōu)勢 不懼合資競爭

    本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家參展商，共展示車輛1179臺，全球首發(fā)車112臺，在展車數(shù)量和展車品質(zhì)上保持全球領(lǐng)先水平。 2016(第十四屆)北京車展于4月25日在北京中國國際展覽中心新館和老館同時(shí)舉行。本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)
    2016-04-26 08:41
    		•

  • 搶占新能源車市場 豐田靠什么？

    近日，相關(guān)網(wǎng)站編輯采訪了中國豐田新聞發(fā)言人牛煜先生，就2016年豐田混動技術(shù)、搭載雙擎動力的卡羅拉和雷凌車型、燃料電池以及插電式混動汽車在中國市場的發(fā)展進(jìn)行了深入溝通。 編輯記者：目前豐田在中國合資車廠分為一汽豐田與廣汽豐田，雖然都投產(chǎn)了雙擎混
    2016-04-07 11:03
    		•

  • 孫逢春：新能源汽車有必要設(shè)立較高市場門檻

    盡管新能源汽車的補(bǔ)貼政策正在逐步退坡，甚至以后將停止，但是即便以后沒有補(bǔ)貼，未來新能源市場發(fā)展依舊可期，相信新能源汽車還會有5-10年左右的高速發(fā)展時(shí)期。 新能源汽車行業(yè)進(jìn)入政策蜜月期。 據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，自去年2月開始，國家有關(guān)部門出臺了針對新
    2016-04-06 10:53
    		•

  • 未來三年 全球半數(shù)新能源汽車都將是中國造

    去年10月底，陜西通家推出了一款純電動物流車，引發(fā)業(yè)界高度關(guān)注。在政策利好不斷和市場需求的強(qiáng)力推動下，純電動物流車會迎來一個(gè)新時(shí)代嗎？帶著這個(gè)疑問，1月14日，華商報(bào)記者來到位于岐山的陜西通家廠區(qū)，對董事長蘇金河進(jìn)行了專訪。 對陜西新能源物流車
    2016-01-22 09:54
    		•

  • 專訪李書福：新能源汽車占比達(dá)90%無壓力

    2015廣州車展前夜，吉利汽車宣布了藍(lán)色吉利行動，提出2020年新能源車型占比要達(dá)90%等目標(biāo)，令業(yè)界震動。但質(zhì)疑隨之而來：吉利是放了個(gè)衛(wèi)星嗎？ 吉利集團(tuán)董事長李書福近日在杭州接受專訪時(shí)回應(yīng)，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷占比90%，吉利沒有任何壓力。同時(shí)，
    2016-01-11 09:06
    		•

  • 力帆陳衛(wèi)：新能源汽車換電模式更具優(yōu)勢

    力帆股份日前公告，擬募資52億元投入新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，其中10億元投入新能源汽車能源站項(xiàng)目。8月9日，公司首座能源站奠基，建成后每天可以為2000輛新能源汽車進(jìn)行換電，公司在充換電業(yè)務(wù)方面的布局引起市場關(guān)注。 力帆股份副董事長陳衛(wèi)接受了記者專訪時(shí)表
    2015-12-09 09:54
    		•

  • 王曉秋：未來上汽新能源車全用自研電池管理系統(tǒng)

    新能源汽車最關(guān)鍵的是什么？如果三電系統(tǒng)做不起來，電池管理系統(tǒng)不成熟，要在市場上參與競爭、快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢和性能上的差異化也比較困難。BMS電池管理系統(tǒng)很重要。今后上汽所有的新能源車都會用自己的BMS電池管理系統(tǒng)。 對于上汽來講，不管是SUV，
    2015-12-03 09:49
    		•

  • 長安汽車朱華榮：未來全面布局新能源車

    在國家政策的推動和大環(huán)境的影響下，新能源的發(fā)展已經(jīng)成為一種勢不可擋的發(fā)展方向。長安汽車目前在新能源領(lǐng)域已推出逸動EV電動車，后續(xù)還將有一系列產(chǎn)品發(fā)布。關(guān)于長安汽車未來在新能源汽車方面具體的規(guī)劃，長安汽車總裁朱華榮與記者溝通時(shí)，他表示：未來將
    2015-11-23 10:00
    		•

  • 新能源汽車或迎蛻變期：消費(fèi)熱催生車企投資熱

    新能源市場比我們預(yù)期得更加樂觀。8月14日，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍在接受記者獨(dú)家采訪時(shí)說，以前新能源汽車更多是政府和學(xué)術(shù)界熱，而現(xiàn)在真正的消費(fèi)熱已經(jīng)啟動。 上海市經(jīng)信委剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：今年1-7月上海共計(jì)銷售上牌新能源汽車
    2015-08-18 09:11
    		•

  • 廣汽吳松：新能源車不能搞地方保護(hù)

    儲備了大量彈藥的廣汽傳祺，欲強(qiáng)勢破局新能源汽車。近日，廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松對外透露，廣汽傳祺將依據(jù)廣州市新能源汽車發(fā)展部署，全力支持充電設(shè)施建設(shè)推廣活動。 在日前舉行的廣州一個(gè)關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)推廣活動上，廣汽
    2015-07-24 08:18
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 北汽新能源張勇：北汽純電領(lǐng)域有優(yōu)勢 不懼合資競爭

    本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家參展商，共展示車輛1179臺，全球首發(fā)車112臺，在展車數(shù)量和展車品質(zhì)上保持全球領(lǐng)先水平。 2016(第十四屆)北京車展于4月25日在北京中國國際展覽中心新館和老館同時(shí)舉行。本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)
    2016-04-26 08:41

  • 搶占新能源車市場 豐田靠什么？

    近日，相關(guān)網(wǎng)站編輯采訪了中國豐田新聞發(fā)言人牛煜先生，就2016年豐田混動技術(shù)、搭載雙擎動力的卡羅拉和雷凌車型、燃料電池以及插電式混動汽車在中國市場的發(fā)展進(jìn)行了深入溝通。 編輯記者：目前豐田在中國合資車廠分為一汽豐田與廣汽豐田，雖然都投產(chǎn)了雙擎混
    2016-04-07 11:03

  • 孫逢春：新能源汽車有必要設(shè)立較高市場門檻

    盡管新能源汽車的補(bǔ)貼政策正在逐步退坡，甚至以后將停止，但是即便以后沒有補(bǔ)貼，未來新能源市場發(fā)展依舊可期，相信新能源汽車還會有5-10年左右的高速發(fā)展時(shí)期。 新能源汽車行業(yè)進(jìn)入政策蜜月期。 據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，自去年2月開始，國家有關(guān)部門出臺了針對新
    2016-04-06 10:53

  • 未來三年 全球半數(shù)新能源汽車都將是中國造

    去年10月底，陜西通家推出了一款純電動物流車，引發(fā)業(yè)界高度關(guān)注。在政策利好不斷和市場需求的強(qiáng)力推動下，純電動物流車會迎來一個(gè)新時(shí)代嗎？帶著這個(gè)疑問，1月14日，華商報(bào)記者來到位于岐山的陜西通家廠區(qū)，對董事長蘇金河進(jìn)行了專訪。 對陜西新能源物流車
    2016-01-22 09:54

  • 專訪李書福：新能源汽車占比達(dá)90%無壓力

    2015廣州車展前夜，吉利汽車宣布了藍(lán)色吉利行動，提出2020年新能源車型占比要達(dá)90%等目標(biāo)，令業(yè)界震動。但質(zhì)疑隨之而來：吉利是放了個(gè)衛(wèi)星嗎？ 吉利集團(tuán)董事長李書福近日在杭州接受專訪時(shí)回應(yīng)，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷占比90%，吉利沒有任何壓力。同時(shí)，
    2016-01-11 09:06

  • 力帆陳衛(wèi)：新能源汽車換電模式更具優(yōu)勢

    力帆股份日前公告，擬募資52億元投入新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，其中10億元投入新能源汽車能源站項(xiàng)目。8月9日，公司首座能源站奠基，建成后每天可以為2000輛新能源汽車進(jìn)行換電，公司在充換電業(yè)務(wù)方面的布局引起市場關(guān)注。 力帆股份副董事長陳衛(wèi)接受了記者專訪時(shí)表
    2015-12-09 09:54

  • 王曉秋：未來上汽新能源車全用自研電池管理系統(tǒng)

    新能源汽車最關(guān)鍵的是什么？如果三電系統(tǒng)做不起來，電池管理系統(tǒng)不成熟，要在市場上參與競爭、快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢和性能上的差異化也比較困難。BMS電池管理系統(tǒng)很重要。今后上汽所有的新能源車都會用自己的BMS電池管理系統(tǒng)。 對于上汽來講，不管是SUV，
    2015-12-03 09:49

  • 長安汽車朱華榮：未來全面布局新能源車

    在國家政策的推動和大環(huán)境的影響下，新能源的發(fā)展已經(jīng)成為一種勢不可擋的發(fā)展方向。長安汽車目前在新能源領(lǐng)域已推出逸動EV電動車，后續(xù)還將有一系列產(chǎn)品發(fā)布。關(guān)于長安汽車未來在新能源汽車方面具體的規(guī)劃，長安汽車總裁朱華榮與記者溝通時(shí)，他表示：未來將
    2015-11-23 10:00
本月熱點(diǎn)

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號