“鋰都”出手 嚴厲打擊盜采鋰礦

時間:2023-02-27 10:12來源:每日經濟新聞 作者:綜合報道
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      “亞洲鋰都”出手了。
 
       2月24日晚，江西宜春市人民政府官方微信公眾號發(fā)布通告，從即日起，決定對涉鋰電新能源產業(yè)違法犯罪依法進行嚴厲打擊。歡迎廣大干部群眾積極舉報涉鋰電新能源產業(yè)違法犯罪行為，相關線索經查證屬實后將給予一定獎勵，并對舉報人信息嚴格保密。
 
       此前據報道，宜春鋰礦存在一系列亂象，包括非法挖掘鋰礦石、非法炒作鋰價等。
 
       2月26日，據第一財經報道，近一周來，中央派至宜春的工作組分批次先后赴宜春調研，其中包括自然資源部，工信部和公安部等部門。該報道稱，宜春當地鋰礦選礦企業(yè)目前已全行業(yè)停產整頓。
　　  江西省是國內的鋰礦資源大省，公開資料顯示，宜春市擁有全球儲量最大的多金屬伴生鋰云母礦，早在2008年，宜春便提出發(fā)展鋰電新能源產業(yè)，打造“亞洲鋰都”的目標。
 
　　  目前，寧德時代、國軒高科等頭部企業(yè)均在當地布局了鋰礦資源，宜春還新引入比亞迪、欣旺達、吉利等龍頭企業(yè)，贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、格林美、璞泰來等一批企業(yè)也紛紛擴大投資。
 
嚴打非法偷采盜采等行為
 
　　  宜春市政府通告稱，鋰電新能源產業(yè)是當前宜春市的重要產業(yè)，從即日起，決定對涉鋰電新能源產業(yè)違法犯罪依法進行嚴厲打擊。
 
　　  重點打擊行為包括五項：
 
　　  （一）依法嚴厲打擊在全市范圍內非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產資源行為和非法買賣、存儲、加工、運輸無合法來源礦產品行為。
 
　　  （二）依法嚴厲打擊以工程建設、礦山修復治理、土地整理、設施農業(yè)用地等項目施工為名的非法采礦及由此造成的生態(tài)破壞行為。
 
　　  （三）依法嚴厲打擊非法占用農用地、林地非法從事“水洗砂、風化砂、機制砂”作業(yè)、建筑用石料開采等行為。
 
　　  （四）依法嚴厲打擊涉鋰電新能源產業(yè)有組織犯罪行為。
 
　　  （五）依法嚴厲打擊涉鋰電新能源產業(yè)其他違法犯罪行為。
 
　　  2月23日，江西省宜春市袁州區(qū)已發(fā)布《關于嚴厲打擊非法盜采涉鋰礦產資源行為的通告》顯示，為了及時發(fā)現、制止、嚴厲打擊私挖盜采礦產資源、破壞生態(tài)環(huán)境等違法犯罪行為，歡迎廣大人民群眾積極監(jiān)督舉報，經查證屬實給予500至5000元獎勵，對舉報人信息將嚴格保密。
　　  袁州區(qū)上述通告介紹，禁止行為包括：（一）無采礦許可證開采礦產資源；（二）采礦許可證被注銷、吊銷、過期后繼續(xù)開采礦產資源；（三）超越采礦許可證規(guī)定的礦區(qū)范圍開采礦產資源；（四）未按采礦許可證規(guī)定的礦種開采礦產資源；（五）其他未取得采礦許可證開采礦產資源的情形。
 
　　  2月22日，宜春下轄的奉新縣召開全縣整治規(guī)范提升鋰電新能源產業(yè)發(fā)展領導小組違法打擊組工作部署會。
　　  會上提出，各地各有關部門要全面梳理近年來查處的涉鋰礦資源違法犯罪案件，從中深挖案件線索，堅決查清上下游違法犯罪及利益鏈條，堅持查深打透，確保“案不漏人、人不漏罪”。充分發(fā)揮群眾力量，實行有獎舉報制度，全面收集線索，拓寬線索來源，切實提升打擊工作精準度。
 
新能源龍頭企業(yè)紛紛入駐
 
　　  宜春有“亞洲鋰都”之稱。據宜春市政府網站介紹，宜春地下礦藏富足，已探明的礦產有56種，可利用氧化鋰儲量260萬噸，占全國的37.6%；銣儲量36萬噸，占世界的3/5；鉭儲量1.5萬噸，占世界的13%；硅灰石儲量占全國的1/4，原煤儲量、礦巖鹽儲量居江西全省之冠。
　　  當地的宜春鉭鈮礦是江西鎢業(yè)控股集團有限公司的全資礦山企業(yè)，是目前全球已探明的最大鋰云母礦、亞洲最大的鉭鈮鋰露采礦山，也是“亞洲鋰都”主要的原料基地。
 
　　  在新能源汽車產業(yè)爆發(fā)的當下，宜春吸引了一眾鋰電產業(yè)鏈企業(yè)入駐。
 
　　  宜春市人民政府官網的數據顯示，截至2022年底，宜春市鋰電新能源企業(yè)202家，產業(yè)營業(yè)收入突破千億元，達到1116.98億元，同比增長149.83%；利潤總額243.72億元，同比增長385.79%。
 
　　  2022年，宜春簽約鋰電項目126個，總投資1401.12億元，累計完成投資249.01億元；推動補鏈壯鏈，繼寧德時代、國軒高科等頭部企業(yè)之后，新增引入比亞迪、欣旺達、吉利等一批頭部和龍頭企業(yè)，贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、格林美、璞泰來等一批企業(yè)紛紛擴大投資。
 
　　  新聞觀察
 
　　  鋰礦熱潮或冷卻
 
　　  此前“鋰渣”也被搶
 
　　  為何宜春會出現鋰礦盜采等亂象？據證券時報報道，或許也是因為此前碳酸鋰價格一路飆升，讓這種在宜春并不罕見的石頭成為了“寶貝”。
 
　　  Wind數據顯示，截至2022年11月10日，國內電池級碳酸鋰價格已經達到56.75萬元/噸，和2020年同期4.2萬元/噸的價格相比，碳酸鋰兩年時間價格已經漲了12.5倍以上。
 
　　  此前鋰價的飆升，也使得宜春連“鋰渣”都成為了香餑餑，被許多公司爭搶。在2022中國（遂寧）國際鋰電產業(yè)大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會上，江特電機高級工程師、技術總工鄧紅云就表示：“以前（鋰渣）是沒人要的，倒貼錢出去的，現在（客戶）都是在積極地搶，蜂擁著打電話（要鋰渣）。”
 
　　  按鄧紅云當時的說法，一開始3.5%品位的鋰云母都是被嫌棄的，但現在（2022年11月）2.5%、1.5%甚至0.5%品位的都拿來用。鋰資源基本已經被“吃干榨凈”，江特電機的尾礦已經做到了0.1%以下。
 
 
　　  據了解，江特電機在宜春地區(qū)擁有鋰瓷石礦3處采礦權和4處探礦權，已探明鋰礦資源儲量9460萬噸，另有3處礦源處于詳查階段，合計持有或控制的鋰礦資源量1億噸以上。
 
　　  不過近期鋰礦價格持續(xù)下跌，或許也會讓這種“搶鋰”熱潮出現冷卻。據Wind數據，截至2023年2月24日，國產電池級碳酸鋰均價已經跌破40萬元/噸，報39.975萬元/噸，較2022年11月高點56.75萬元/噸已經跌去了近30%。
 
　　  中泰證券研報表示，從需求端來看，江西鋰云母采購情況不佳，價格隨鋰鹽價格同步下滑，成本支撐力不足。下游材料廠庫存消耗，但近期采購熱情不高，雖有詢單，但實際成交量較少。另外終端需求不佳，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產品價格依舊弱勢運行。
 
　　  中信建投2月23日預測，隨著新能源汽車滲透率增速放緩，下游鋰需求增速也將放緩。預計2023年至2025年鋰供需分別供應過剩1.8萬噸、18.53萬噸、17.95萬噸，2023年電池級碳酸鋰價格或將跌至30-35萬元/噸，2024年或將跌至20萬元/噸的水平。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰礦 “鋰都”
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