共享充電寶企業(yè)相繼“離場(chǎng)” 共享的“筐”并非萬(wàn)能

時(shí)間:2017-11-06 11:45來(lái)源:科普時(shí)報(bào) 作者:科文
點(diǎn)擊:

  經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)培育,“共享經(jīng)濟(jì)”已然從一個(gè)外來(lái)概念變成路人盡皆知的產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展更是超出所有人意料。在國(guó)內(nèi)可以毫不夸張的說(shuō),共享是個(gè)筐,什么都能裝!
 
  話雖這么么說(shuō),但這個(gè)筐漏不漏就另當(dāng)別論了。
 
  近日,杭州共享充電寶企業(yè)樂(lè)電在自家的公眾號(hào)上正式宣布停止運(yùn)營(yíng)共享充電寶業(yè)務(wù)。作為共享充電寶行業(yè)較為知名的企業(yè),樂(lè)電的停擺意味著什么?而這并非個(gè)案!
 
  近來(lái),媒體關(guān)于共享充電寶企業(yè)相繼“離場(chǎng)”的報(bào)道明顯增多。多家媒體報(bào)道,共享充電寶企業(yè)中已經(jīng)有包括河馬充電、小寶充電、創(chuàng)電、放電科技、pp充電、樂(lè)電、泡泡充電等7家共享充電寶企業(yè)走到了項(xiàng)目清算的階段。值得注意的是,其中率先倒閉的河馬充電,曾在今年4月份獲得過(guò)梅花天使領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)元天使輪投資。
 
  其實(shí),自共享充電寶出現(xiàn)伊始,就有兩種截然不同的看法并引發(fā)口水大戰(zhàn)。支持方認(rèn)為共享充電寶順應(yīng)了共享經(jīng)濟(jì)的大潮,解決了用戶的痛點(diǎn);反對(duì)方則認(rèn)為共享充電寶是針對(duì)“偽需求”的假共享,根本不可能成功。最經(jīng)典的一幕,莫過(guò)于在陳歐斥資3億元投資街電充電寶項(xiàng)目后,王思聰甩了一句“共享充電寶要是能成我就吃翔”。
 
  如今看來(lái),共享充電寶的發(fā)展幾乎正如王思聰之前所預(yù)料的那樣,并沒(méi)有成為第二個(gè)“共享單車(chē)”而掀起很大的波瀾。
 
  原本,共享充電寶就是資本游戲下被吹大的一個(gè)泡泡,破滅只是時(shí)間問(wèn)題。還不能確定的人,也只需反問(wèn)自己一句“作為便攜且擁有成本超低的大眾型產(chǎn)品,充電寶真有共享的剛需嗎?”后,腦袋肯定就該清醒了,早前共享雨傘的尷尬難道不該是一個(gè)提醒和教訓(xùn)嗎?
 
  相對(duì)于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)和資本圈而言,共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)風(fēng)口或許還沒(méi)有完全過(guò)去,也能稱(chēng)之為一個(gè)較為理想的“筐”,但其絕非萬(wàn)能! 
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)