利好政策頻發(fā) 新能源汽車能否撬開你的錢包

時(shí)間:2016-04-01 08:42來源:錢江晚報(bào) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
       對于新能源汽車廠商，這個(gè)政策是否會起到立竿見影的促進(jìn)作用？對于消費(fèi)者，這個(gè)政策是否會促使轉(zhuǎn)投新能源陣營？基礎(chǔ)充電設(shè)施是否規(guī)劃到位？
 
       近期，一條消息刷爆了朋友圈：從2016年4月5日起，杭州市新能源車將不再受市區(qū)“錯(cuò)峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號”限行措施的限制。
 
       一石激起千層浪，這個(gè)政策引來一片叫好之聲。對于新能源汽車廠商，這個(gè)政策是否會起到立竿見影的促進(jìn)作用？對于消費(fèi)者，這個(gè)政策是否會促使轉(zhuǎn)投新能源陣營？基礎(chǔ)充電設(shè)施是否規(guī)劃到位？帶著這些疑問，筆者采訪了相關(guān)人士。
 
買電動(dòng)車？不著急坐等補(bǔ)貼落地
 
        3月小客車指標(biāo)個(gè)人申請人數(shù)515008，首次突破了50萬大關(guān)，與此同時(shí)，指標(biāo)價(jià)格也是水漲船高，3月競價(jià)均價(jià)悄悄爬上了3萬元，搖號中簽率僅為1.007%，近乎于100個(gè)人搶一塊牌照。
 
        聽到新能源車不限行的消息，已經(jīng)在搖號大軍中鏖戰(zhàn)兩年的陳先生，動(dòng)起了買一輛電動(dòng)車的心思。二胎家庭的他想給家里添第二臺車，用來代步。“國家補(bǔ)貼4.5萬—5.5萬元，如果杭州的地方補(bǔ)貼落實(shí)到位，又可以省掉3萬，再加上商家的優(yōu)惠，再減免掉購置稅，買一輛車輕松省下10萬元。還可以從搖號大軍中解脫出來，并且開車不限行，想想就覺得比買汽油車劃算。”陳先生表示，目前只坐等杭州的新能源補(bǔ)貼政策落地，補(bǔ)貼到位就出手。
 
立竿見影？不見得地基尚未打牢
 
         比亞迪在新能源汽車行業(yè)布局較早，目前在售的十幾款車型，均在工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》里，可以享受不限行政策。因此杭州比亞迪亞鑫4S店常務(wù)副總陳建設(shè)聽到這個(gè)消息，喜上眉梢。他認(rèn)為不限行政策的意義不亞于當(dāng)初宣布新能源車不限購，對私人消費(fèi)的新能源車銷售促進(jìn)作用更大。他大膽預(yù)計(jì)，私人用新能源車銷量可能翻倍增長。陳建設(shè)透露，比亞迪今年還將推出的9款新車型，加大力度搶占新能源車市場。
 
         與比亞迪經(jīng)銷商不同，啟辰事業(yè)部副部長李廣濤對目前政策持保留態(tài)度。他認(rèn)為不限牌會一定程度上促進(jìn)銷售，但不會有太大拉升，“銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到和補(bǔ)貼不到位是硬傷，何況杭州新能源車保有量太小，且主要用于租賃市場，目前不限行實(shí)際意義不大。杭州本土電動(dòng)車生產(chǎn)品牌或?qū)⒁虼耸芤妗?rdquo;
 
         專注于新能源汽車的騰勢自然要借這場東風(fēng)。市場總監(jiān)胡曉慶對記者表示，去年新能源車總體銷量平平，今年騰勢想借G20加快在杭布局，這一政策來的正是時(shí)候，只是胡曉慶也表示，純電動(dòng)車銷量的提升也極大地依賴城市的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
 
         一直以來，杭州人對新能源汽車的熱情都不是很高，其中很大部分原因是充電不便。如今，這個(gè)問題也將迎刃而解：為推廣新能源車，政府未來將大力建設(shè)充電樁，截止目前，杭州已有3300多個(gè)充電樁，今年還將繼續(xù)完成2500個(gè)充電樁的建設(shè)。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160401/11612.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 燃料電池車有望2020年量產(chǎn) 政策扶持助發(fā)展提速

    近日印發(fā)的《十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對燃料電池車的發(fā)展寄予更高期望，與十二五規(guī)劃相比，新規(guī)劃重點(diǎn)提到：要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；推動(dòng)高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關(guān)鍵部件研發(fā)；推動(dòng)車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運(yùn)和加注技術(shù)發(fā)
    2017-01-05 14:48
    		•

  • 細(xì)數(shù)2016電池行業(yè)五大關(guān)鍵政策

    核心提示：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高度的提升，帶動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的興起，然而對電池行業(yè)起引導(dǎo)和規(guī)范作用的政策法規(guī)還處于體系搭建和完善的階段。2016年政府主管部門在電池領(lǐng)域頒布了五大關(guān)鍵政策，這些政策涉及到動(dòng)力電池的行業(yè)規(guī)范條件、電池編碼、
    2017-01-04 16:01
    		•

  • 2016影響新能源車行業(yè)的政策有哪些？

    2016年是新能源汽車得到廣泛認(rèn)同的標(biāo)志年，加之政府出臺多種形式的激勵(lì)政策，彌補(bǔ)產(chǎn)品技術(shù)成熟度不足和初期的高成本，較快地啟動(dòng)了市
    2016-12-29 16:12
    		•

  • 政策調(diào)整將至 鋰電行業(yè)維持高增長預(yù)期

    日前國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,相關(guān)部門宣讀了關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)行為的督查報(bào)告。馬凱要求,對違規(guī)企業(yè)要視情節(jié)嚴(yán)重情況進(jìn)行相關(guān)懲處,同時(shí),馬凱還要求有關(guān)部門盡快出臺替代財(cái)政補(bǔ)貼的政策,該政策將包含平均油耗法規(guī)與積分交易
    2016-08-10 15:03
    		•

  • 新能源車政策持續(xù)熱推 鋰電池成為新風(fēng)口

    新能源汽車的飛速發(fā)展給鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇，在這樣的機(jī)遇下，鋰電企業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，從16家上市電池及電池材料企業(yè)的財(cái)報(bào)狀況來看，鋰電企業(yè)的增速，也的確令人瞠目。由此可以判斷，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開始從數(shù)量時(shí)代向質(zhì)量時(shí)代進(jìn)化。
    2016-05-04 14:09
    		•

  • 新能源車騙補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失有多大？補(bǔ)貼政策走向何方？

    最近以來，中央層面鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺，是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。而且，從技術(shù)角度考量，新能源汽車?yán)@開了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，承載著民族汽車工業(yè)彎道
    2016-04-26 09:40
    		•

  • 新能源車補(bǔ)貼政策走向何方？不讓劣幣驅(qū)逐良幣

    最近以來，中央層面鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺，是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。而且，從技術(shù)角度考量，新能源汽車?yán)@開了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，承載著民族汽車工業(yè)彎道
    2016-04-26 08:47
    		•

  • 別讓補(bǔ)貼政策有“空子”可鉆

    國家優(yōu)惠政策在一些地方儼然成為了唐僧肉。相關(guān)政策制定時(shí)，應(yīng)該廣泛征求各方面意見，并反復(fù)權(quán)衡預(yù)期效果和可能遇到的問題，這樣才能使好初衷達(dá)到好結(jié)果。 汽車的日益普及，給人們帶來方便的同時(shí)也有不少副作用，最嚴(yán)重的是污染大氣環(huán)境。培育和發(fā)展新能源汽
    2016-04-25 09:49
    		•

  • 配件反壟斷政策落地有三難

    配件渠道壟斷無處不在、根深蒂固，想要打破不是那么容易的。零部件行業(yè)中持這種悲觀看法的人不在少數(shù)。 前不久，國家發(fā)改委在調(diào)查和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，研究起草了《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》（征求意見稿）（以下簡稱《反壟斷指南》），現(xiàn)已結(jié)束征求意見
    2016-04-22 10:27
    		•

  • 新能源車補(bǔ)貼新政引爭議　“后補(bǔ)貼時(shí)代”政策日漸清晰

    隨著退坡機(jī)制的日近，可以料見補(bǔ)貼政策將逐漸式微，直至退出歷史舞臺。各方更應(yīng)該站在歷史的進(jìn)程和宏觀的視角看待后補(bǔ)貼時(shí)代存在的意義和價(jià)值。 近日，關(guān)于中央對新能源汽車補(bǔ)貼方案調(diào)整的消息不脛而走。 據(jù)悉，為堵上騙補(bǔ)漏洞，新能源汽車補(bǔ)貼政策體系的補(bǔ)
    2016-04-22 08:42
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 燃料電池車有望2020年量產(chǎn) 政策扶持助發(fā)展提速

    近日印發(fā)的《十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對燃料電池車的發(fā)展寄予更高期望，與十二五規(guī)劃相比，新規(guī)劃重點(diǎn)提到：要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；推動(dòng)高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關(guān)鍵部件研發(fā)；推動(dòng)車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運(yùn)和加注技術(shù)發(fā)
    2017-01-05 14:48

  • 細(xì)數(shù)2016電池行業(yè)五大關(guān)鍵政策

    核心提示：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高度的提升，帶動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的興起，然而對電池行業(yè)起引導(dǎo)和規(guī)范作用的政策法規(guī)還處于體系搭建和完善的階段。2016年政府主管部門在電池領(lǐng)域頒布了五大關(guān)鍵政策，這些政策涉及到動(dòng)力電池的行業(yè)規(guī)范條件、電池編碼、
    2017-01-04 16:01

  • 2016影響新能源車行業(yè)的政策有哪些？

    2016年是新能源汽車得到廣泛認(rèn)同的標(biāo)志年，加之政府出臺多種形式的激勵(lì)政策，彌補(bǔ)產(chǎn)品技術(shù)成熟度不足和初期的高成本，較快地啟動(dòng)了市
    2016-12-29 16:12

  • 政策調(diào)整將至 鋰電行業(yè)維持高增長預(yù)期

    日前國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,相關(guān)部門宣讀了關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)行為的督查報(bào)告。馬凱要求,對違規(guī)企業(yè)要視情節(jié)嚴(yán)重情況進(jìn)行相關(guān)懲處,同時(shí),馬凱還要求有關(guān)部門盡快出臺替代財(cái)政補(bǔ)貼的政策,該政策將包含平均油耗法規(guī)與積分交易
    2016-08-10 15:03

  • 新能源車政策持續(xù)熱推 鋰電池成為新風(fēng)口

    新能源汽車的飛速發(fā)展給鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇，在這樣的機(jī)遇下，鋰電企業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，從16家上市電池及電池材料企業(yè)的財(cái)報(bào)狀況來看，鋰電企業(yè)的增速，也的確令人瞠目。由此可以判斷，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開始從數(shù)量時(shí)代向質(zhì)量時(shí)代進(jìn)化。
    2016-05-04 14:09

  • 新能源車騙補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失有多大？補(bǔ)貼政策走向何方？

    最近以來，中央層面鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺，是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。而且，從技術(shù)角度考量，新能源汽車?yán)@開了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，承載著民族汽車工業(yè)彎道
    2016-04-26 09:40

  • 新能源車補(bǔ)貼政策走向何方？不讓劣幣驅(qū)逐良幣

    最近以來，中央層面鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的多項(xiàng)利好政策接連出臺，是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù)的民生福祉，而且是當(dāng)前培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手。而且，從技術(shù)角度考量，新能源汽車?yán)@開了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，承載著民族汽車工業(yè)彎道
    2016-04-26 08:47

  • 別讓補(bǔ)貼政策有“空子”可鉆

    國家優(yōu)惠政策在一些地方儼然成為了唐僧肉。相關(guān)政策制定時(shí)，應(yīng)該廣泛征求各方面意見，并反復(fù)權(quán)衡預(yù)期效果和可能遇到的問題，這樣才能使好初衷達(dá)到好結(jié)果。 汽車的日益普及，給人們帶來方便的同時(shí)也有不少副作用，最嚴(yán)重的是污染大氣環(huán)境。培育和發(fā)展新能源汽
    2016-04-25 09:49
本月熱點(diǎn)

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號