2015上半年我國光伏產(chǎn)品出口增長13.85%

時間:2015-08-19 09:59來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:火凡
點擊: 次
中國機電產(chǎn)品進出口商會太陽能光伏產(chǎn)品分會秘書長孫廣彬日前透露，今年上半年我國光伏產(chǎn)品出口74.2億美元，同比增長13.85%。
　　
　　孫廣彬在“能源變革時代下的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢研討會”上說，在對美歐光伏產(chǎn)品出口受阻的情況下，2013年來，我國光伏產(chǎn)品對日本出口大幅增長，今年上半年中國光伏產(chǎn)品對日出口高達24.6億美元，位居各出口市場首位。
　　
　　孫廣彬同時指出，我國光伏產(chǎn)品進入日本市場也遭遇了一些困難。如，日本環(huán)境因素對于產(chǎn)品要求苛刻。日本臨近海岸，北部地區(qū)冬季積雪量大，需要光伏組件有良好的抗鹽霧、抗臺風(fēng)性能和承受較高雪荷的機械性能。另外，我國出口企業(yè)在日本開始出現(xiàn)競價銷售。隨著越來越多的中國企業(yè)進入日本市場，國內(nèi)部分小企業(yè)又開始了價格戰(zhàn)，以低價供應(yīng)質(zhì)量相對較差的產(chǎn)品，已開始影響我國生產(chǎn)組件的口碑和信譽。 (責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：火凡 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20150819/8494.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 2017年我國動力電池規(guī)劃產(chǎn)能170Gwh 已超需求量7倍

    世界新能源汽車市場，已經(jīng)開始由量的提升轉(zhuǎn)移到質(zhì)的提高。中國北方車輛研究所動力電池實驗室主任、國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬表示，目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)急需解決的問題，不是動力電池產(chǎn)能規(guī)模的擴大，也不是開拓新的動力電池市場，
    2017-01-10 15:07
    		•

  • 展望2017年 這些汽車新政將如何影響你我生活

    從長遠來看，當(dāng)前我國新能源汽車市場還處于政策驅(qū)動的階段，伴隨著政府補貼政策進入退坡通道，行業(yè)或?qū)⑦M入發(fā)展的調(diào)整期，這將倒逼新能源汽車企業(yè)強化對核心技術(shù)的突破創(chuàng)新，推動車企通過提高自身綜合實力來降本增效，大力提升新能源汽車的性價比，在退坡的周
    2017-01-06 14:46
    		•

  • 鋰電繼續(xù)市場熱捧 新宙邦上半年凈利大增200%

    新宙邦8月2日發(fā)布2016年上半年業(yè)績報告，報告期內(nèi),公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)總收入6.8億元，同比增長72.6%;實現(xiàn)凈利潤1.2億元，同比增長203%。 其中,電容器化學(xué)品業(yè)務(wù)受下游市場需求不景氣的影響，同比下降11.27%，實現(xiàn)營業(yè)收入1.6億元;鋰離子電池電解液及功能材料業(yè)
    2016-08-02 14:09
    		•

  • 2016年我國隔膜總產(chǎn)能或超23億㎡

    目前，我國已是全球最大的鋰離子電池制造基地，產(chǎn)量占全球45%以上，但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發(fā)展快，主要依靠引進技術(shù)和裝備，其產(chǎn)品已基本可滿足數(shù)碼、電器、電動自行車和農(nóng)用小型電動車需要。高端動力和儲能電池差距近兩年來在縮小
    2016-05-09 08:50
    		•

  • 簡析電動汽車電池：終極電池離我們有多遠？

    電池在我們的生活中已無處不在：手機、平板電腦、電子書、遙控器、智能手表、電動汽車作為新工業(yè)革命的一種支撐性技術(shù)，小小電池的技術(shù)進步，也會撬動全球能源的大格局，對社會生活的影響更是方方面面。 如何讓電池快充電？如何讓手機待機時間更長？終極電池
    2016-04-19 09:43
    		•

  • 我國鋰電池市場現(xiàn)狀簡析及規(guī)模預(yù)測

    專家回應(yīng)稱我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較好，企業(yè)盈利能力有所好轉(zhuǎn)，網(wǎng)文《一個人民還蒙在鼓里的陰謀》描述的多是斷章取義并歪曲觀點。事實上，我國新能源汽車銷量的逐年增長，對于鋰電池的需求量在不斷擴張，鋰電池企業(yè)發(fā)展前景向好。 不過，最近鋰電池企業(yè)面臨
    2016-04-18 09:07
    		•

  • 解析我國鋰電池四大關(guān)鍵材料的發(fā)展水平

    近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會、中國汽車工業(yè)協(xié)會陸續(xù)公布2016年3月份新能源汽車產(chǎn)銷量相關(guān)數(shù)據(jù)，與之前媒體預(yù)測相符，2016年第一季度新能源汽車的產(chǎn)銷量大幅提升，其中純電動車的銷量同比增長1.4倍。 預(yù)計到新能源汽車的高速增長，2016年各鋰電池企業(yè)紛紛
    2016-04-14 09:22
    		•

  • 我國石墨烯領(lǐng)域研究現(xiàn)狀：急功近利

    近年來，我國在石墨烯領(lǐng)域所發(fā)表的論文和申請的專利在數(shù)量上都已領(lǐng)先世界，但是真正原創(chuàng)性、突破性的成果非常少，研究水平絕非世界第一。近日，在接受記者采訪時，中科院院士劉忠范坦露對我國石墨烯領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的擔(dān)憂。 2004年，石墨烯被英國曼徹斯特大學(xué)的
    2016-03-24 09:42
    		•

  • 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及建議

    國家、地方政府出臺新能源汽車免征購置稅等支持新能源汽車發(fā)展的政策，對消費者購買新能源汽車產(chǎn)生積極推動作用。動力電池等新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)不斷發(fā)展、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。綠色消費觀念逐漸深入人心，給
    2016-03-23 10:16
    		•

  • 2015年新能源汽車快速增長 非補貼鼓勵政策是關(guān)鍵

    到底是什么原因?qū)е?015年新能源汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長？筆者以為，補貼的吸引力不如其他鼓勵性政策來得有效。 2015年新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)呈爆發(fā)式增長，最終究竟能實現(xiàn)多少萬輛，很多人都在期待。數(shù)日前，這個答案終于公布。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計
    2016-01-19 09:34
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 2017年我國動力電池規(guī)劃產(chǎn)能170Gwh 已超需求量7倍

    世界新能源汽車市場，已經(jīng)開始由量的提升轉(zhuǎn)移到質(zhì)的提高。中國北方車輛研究所動力電池實驗室主任、國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬表示，目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)急需解決的問題，不是動力電池產(chǎn)能規(guī)模的擴大，也不是開拓新的動力電池市場，
    2017-01-10 15:07

  • 展望2017年 這些汽車新政將如何影響你我生活

    從長遠來看，當(dāng)前我國新能源汽車市場還處于政策驅(qū)動的階段，伴隨著政府補貼政策進入退坡通道，行業(yè)或?qū)⑦M入發(fā)展的調(diào)整期，這將倒逼新能源汽車企業(yè)強化對核心技術(shù)的突破創(chuàng)新，推動車企通過提高自身綜合實力來降本增效，大力提升新能源汽車的性價比，在退坡的周
    2017-01-06 14:46

  • 鋰電繼續(xù)市場熱捧 新宙邦上半年凈利大增200%

    新宙邦8月2日發(fā)布2016年上半年業(yè)績報告，報告期內(nèi),公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)總收入6.8億元，同比增長72.6%;實現(xiàn)凈利潤1.2億元，同比增長203%。 其中,電容器化學(xué)品業(yè)務(wù)受下游市場需求不景氣的影響，同比下降11.27%，實現(xiàn)營業(yè)收入1.6億元;鋰離子電池電解液及功能材料業(yè)
    2016-08-02 14:09

  • 2016年我國隔膜總產(chǎn)能或超23億㎡

    目前，我國已是全球最大的鋰離子電池制造基地，產(chǎn)量占全球45%以上，但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。我國鋰離子電池起步晚、發(fā)展快，主要依靠引進技術(shù)和裝備，其產(chǎn)品已基本可滿足數(shù)碼、電器、電動自行車和農(nóng)用小型電動車需要。高端動力和儲能電池差距近兩年來在縮小
    2016-05-09 08:50

  • 簡析電動汽車電池：終極電池離我們有多遠？

    電池在我們的生活中已無處不在：手機、平板電腦、電子書、遙控器、智能手表、電動汽車作為新工業(yè)革命的一種支撐性技術(shù)，小小電池的技術(shù)進步，也會撬動全球能源的大格局，對社會生活的影響更是方方面面。 如何讓電池快充電？如何讓手機待機時間更長？終極電池
    2016-04-19 09:43

  • 我國鋰電池市場現(xiàn)狀簡析及規(guī)模預(yù)測

    專家回應(yīng)稱我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較好，企業(yè)盈利能力有所好轉(zhuǎn)，網(wǎng)文《一個人民還蒙在鼓里的陰謀》描述的多是斷章取義并歪曲觀點。事實上，我國新能源汽車銷量的逐年增長，對于鋰電池的需求量在不斷擴張，鋰電池企業(yè)發(fā)展前景向好。 不過，最近鋰電池企業(yè)面臨
    2016-04-18 09:07

  • 解析我國鋰電池四大關(guān)鍵材料的發(fā)展水平

    近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會、中國汽車工業(yè)協(xié)會陸續(xù)公布2016年3月份新能源汽車產(chǎn)銷量相關(guān)數(shù)據(jù)，與之前媒體預(yù)測相符，2016年第一季度新能源汽車的產(chǎn)銷量大幅提升，其中純電動車的銷量同比增長1.4倍。 預(yù)計到新能源汽車的高速增長，2016年各鋰電池企業(yè)紛紛
    2016-04-14 09:22

  • 我國石墨烯領(lǐng)域研究現(xiàn)狀：急功近利

    近年來，我國在石墨烯領(lǐng)域所發(fā)表的論文和申請的專利在數(shù)量上都已領(lǐng)先世界，但是真正原創(chuàng)性、突破性的成果非常少，研究水平絕非世界第一。近日，在接受記者采訪時，中科院院士劉忠范坦露對我國石墨烯領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的擔(dān)憂。 2004年，石墨烯被英國曼徹斯特大學(xué)的
    2016-03-24 09:42
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號