碳酸鋰均價(jià)再度跌破15萬元/噸！

時(shí)間:2023-11-17 18:05來源:綠研院 作者:子蕊
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近日，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格今年首次跌破15萬元/噸。有報(bào)道稱，這是繼2021年9月中旬電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)突破15萬元/噸以來，又一次跌破這一價(jià)格。
 
在該背景下，雖然有企業(yè)選擇減產(chǎn)，但更多的企業(yè)仍選擇擴(kuò)產(chǎn)。
 
那么，在如此低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，未來碳酸鋰價(jià)格將如何變化，企業(yè)、專家等又有怎樣的觀點(diǎn)呢？
 
碳酸鋰現(xiàn)貨、期貨價(jià)格雙跌
 
11月17日，SMM電池級(jí)碳酸鋰指數(shù)147642元/噸，環(huán)比上一工作日下滑1536元/噸；電池級(jí)碳酸鋰14.05-15.35萬元/噸，均價(jià)14.7萬元/噸，環(huán)比上一工作日下滑0.05萬元/噸。
 
資料顯示，2022年11月中旬，碳酸鋰價(jià)格一度逼近60萬元/噸大關(guān)。不過，今年上半年，碳酸鋰價(jià)格呈現(xiàn)“過山車式”的波動(dòng)：
 
年初以來價(jià)格一路下跌，4月下旬，已跌破18萬元/噸；4月末，碳酸鋰價(jià)格有所上漲，曾快速上漲至30萬元/噸以上；5月價(jià)格上漲最為明顯，而6月則出現(xiàn)了緩慢增長(zhǎng)。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，今年上半年電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為33.2萬元/噸。而去年電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為44.5萬元/噸。
 
7月以后，碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)呈下行走勢(shì)。10月17日， 上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國產(chǎn)）持平報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元，近30日累計(jì)跌46900.0元。
 
現(xiàn)貨市場(chǎng)的表現(xiàn)不佳，直接帶動(dòng)了期貨市場(chǎng)的低迷。11月17日，碳酸鋰主力期貨（lc2401）合約盤中下跌2.26%，報(bào)138250元，成交14.49億元。
 
多家企業(yè)仍繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)
 
面對(duì)不景氣的大環(huán)境，還是有不少國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈公司加大產(chǎn)能，只有少數(shù)企業(yè)減產(chǎn)。
 
國內(nèi)企業(yè)方面，11月16日，海南礦業(yè)發(fā)布公告稱，將與合作伙伴推進(jìn)馬里Bougouni鋰礦項(xiàng)目的開發(fā)工作，并計(jì)劃在年內(nèi)啟動(dòng)一期140萬噸 / 年選礦生產(chǎn)線的建設(shè)，建設(shè)周期預(yù)計(jì)為12個(gè)月。
 
同在11月16日，中礦資源公告顯示，當(dāng)日，公司年產(chǎn)3.5萬噸高純鋰鹽項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完畢并成功點(diǎn)火投料試生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。年產(chǎn)3.5萬噸高純鋰鹽項(xiàng)目位于江西省新余市，于2022年開始投資建設(shè)，主產(chǎn)品為電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰，副產(chǎn)品為無水硫酸鈉。
 
11月9日，中礦資源還宣布，公司投資建設(shè)的“津巴布韋Bikita鋰礦200萬噸/年（透鋰長(zhǎng)石）改擴(kuò)建工程項(xiàng)目”和“津巴布韋Bikita鋰礦200萬噸/年（鋰輝石）建設(shè)工程項(xiàng)目”，目前已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。
 
雅化集團(tuán)11月15日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司津巴布韋鋰礦項(xiàng)目一期即將投產(chǎn)，二期也正按計(jì)劃建設(shè)中，自給礦投入使用以后將較大程度上緩解公司的成本壓力。
 
大中礦業(yè)于今年11月2日取得加達(dá)鋰礦的探礦證，目前正在積極開展加達(dá)鋰礦的探礦工作，其開采規(guī)模還未確定。此外，目前，公司在臨武的碳酸鋰項(xiàng)目已開始做開工的準(zhǔn)備工作，雞腳山礦正在進(jìn)行探礦工作。
 
不過，11月13日，有消息稱，江西云母提鋰四大龍頭之一的九嶺鋰業(yè)近期卻有減產(chǎn)打算，該公司負(fù)責(zé)人表示，“預(yù)計(jì)每月減少碳酸鋰產(chǎn)量1500噸左右，持續(xù)到12月底。”
 
值得注意的是，今年4月，面對(duì)每天跌近1萬元/噸的碳酸鋰價(jià)格，宜春四大云母提鋰企業(yè)中一半就已經(jīng)選擇了停產(chǎn)。
 
國外企業(yè)方面，據(jù)匈牙利媒體11月13日?qǐng)?bào)道，東歐最大的綜合性石油和天然氣公司之一匈牙利油氣工業(yè)股份公司（MOL Group）在匈牙利Pusztaföldvár地區(qū)的水域中發(fā)現(xiàn)了大量的鋰元素，而相關(guān)的提取試驗(yàn)項(xiàng)目將于明年啟動(dòng)。
 
同在11月13日，美國老牌油氣公司�？松梨谛歼M(jìn)軍鋰生產(chǎn)，并稱將使用一種先進(jìn)的鋰生產(chǎn)技術(shù)——直接鋰提�。―LE）技術(shù)，后者有望大幅提高鋰產(chǎn)量。�？松梨诜Q，其已在美國阿肯色州開始鋰井鉆探工作，預(yù)計(jì)2027年進(jìn)行首次量產(chǎn)。其目標(biāo)是到2030年，公司每年生產(chǎn)的鋰足夠100萬輛電動(dòng)汽車使用。
 
未來價(jià)格如何發(fā)展？
 
對(duì)于今后碳酸鋰價(jià)格的走勢(shì)，各方也給出了不同的觀點(diǎn)。
 
今年10月舉辦的中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)舉行三季度新聞發(fā)布會(huì)上，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示，前三季度，我國鋰鹽產(chǎn)量約56萬噸碳酸鋰當(dāng)量，凈進(jìn)口碳酸鋰10.2萬噸，凈出口氫氧化鋰9萬噸，國內(nèi)表觀需求為58.2萬噸碳酸鋰當(dāng)量。
 
陳學(xué)森指出，隨著國內(nèi)外上游原料新產(chǎn)能的釋放及下游需求增速放緩，碳酸鋰價(jià)格下降是大勢(shì)所趨，對(duì)于自有資源的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)，目前的利潤(rùn)依然是非�？捎^的，但同比去年超高價(jià)位，價(jià)格下跌企業(yè)利潤(rùn)下降也是正常。但對(duì)于外購資源或者去年高位獲取的資源企業(yè)，有的可能處于虧損邊際。
 
上海有色網(wǎng)認(rèn)為，近期上游鹽廠依然挺價(jià)出售散單，但整體成交寥寥，現(xiàn)貨成交價(jià)格延續(xù)下行趨勢(shì)。此外，近期部分正極端企業(yè)出售碳酸鋰原料庫存，疊加近期鋰鹽集中到港，均使鋰鹽供應(yīng)端增量明顯，市場(chǎng)短期以降低庫存為主。
 
銀河期貨研報(bào)則稱，碳酸鋰跌跌不休，供應(yīng)壓力仍然較大。供應(yīng)方面，鋰鹽廠碳酸鋰生產(chǎn)穩(wěn)定，但由于前期價(jià)格高企，許多企業(yè)積累了大量碳酸鋰庫存。需求方面，當(dāng)前下游部分正極材料企業(yè)也以壓縮碳酸鋰原料庫存的降本增效策略為主，對(duì)于散單的采買意愿相對(duì)較低。
 
該機(jī)構(gòu)指出，在下游缺乏訂單支撐且對(duì)后續(xù)需求偏悲觀及供應(yīng)充足等因素影響下，下游整體拿貨意愿較為消極，市場(chǎng)成交重心緩慢下移�，F(xiàn)在碳酸鋰期貨近遠(yuǎn)月價(jià)差在縮小，遠(yuǎn)月合約在12萬左右獲得一定支撐，主要還是成本問題。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 碳酸鋰
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