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由寧德時(shí)代和廣汽集團(tuán)合資的42.26億元時(shí)代廣汽動(dòng)力
電池項(xiàng)目,本應(yīng)于2020年年底投產(chǎn),但從目前大量建筑仍在建設(shè)中的情況看,恐難按時(shí)投產(chǎn)。
12月26日,據(jù)此前披露的信息,位于廣州番禺區(qū)的時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目,本應(yīng)于2020年年底投產(chǎn),但從目前大量建筑仍在建設(shè)中的情況看,恐難按時(shí)投產(chǎn)。
上述項(xiàng)目為2018年12月,由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱寧德時(shí)代)和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱廣汽集團(tuán))共同投資,總投資額達(dá)42.26億元。
據(jù)當(dāng)時(shí)公開報(bào)道稱,時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)主體為時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司(下稱時(shí)代廣汽公司),項(xiàng)目總投資42.26億元,預(yù)計(jì)2020年底投產(chǎn),用地約400畝,主要負(fù)責(zé)電芯的生產(chǎn)供應(yīng)。其中,時(shí)代廣汽公司由寧德時(shí)代持股51%,廣汽集團(tuán)直接、間接持股49%。
根據(jù)寧德時(shí)代披露的項(xiàng)目工程進(jìn)展看,截至2019年底,時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目累計(jì)投入金額為0.60億元,截至2020年6月底,該項(xiàng)目實(shí)際投資0.86億元,工程進(jìn)度為2.02%。這意味著,整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)程較為緩慢。
對(duì)此,廣汽集團(tuán)表示,原計(jì)劃2020年12月一期產(chǎn)能投產(chǎn),由于項(xiàng)目建設(shè)方案根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整,以及疫情影響施工進(jìn)度等原因,目前投產(chǎn)時(shí)間調(diào)整至2021年10月。
而寧德時(shí)代方面則強(qiáng)調(diào),“項(xiàng)目建設(shè)正常”。在上市公司公告層面,公司于2018年底披露的項(xiàng)目建設(shè)期為“約24個(gè)月(最終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn))”,目前進(jìn)展符合此前公告披露及雙方約定情況。
盡管合作雙方,對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)展沒(méi)有透露太多信息,但也不難看出項(xiàng)目延期背后,或是新能源汽車進(jìn)展未及預(yù)期。
2018年12月,在時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目披露之時(shí),廣汽集團(tuán)披露,計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)將推出4款新能源產(chǎn)品,并預(yù)計(jì)廣汽新能源智能生態(tài)工廠到2020年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛。最新產(chǎn)銷信息顯示,2020年1~11月,廣汽埃安(前身為廣汽新能源)累計(jì)銷量?jī)H為5.30萬(wàn)輛,而第四款埃安Y于11月20日發(fā)布,預(yù)計(jì)2021年第一季度上市。
對(duì)比廣汽集團(tuán)計(jì)劃和實(shí)際生產(chǎn)看,兩者確實(shí)存在不小差距。
新能源汽車固然處在投資領(lǐng)域風(fēng)口,但隨著未來(lái)汽車領(lǐng)域巨頭、投資機(jī)構(gòu)等多方強(qiáng)勢(shì)力量集聚下,行業(yè)大洗牌勢(shì)在必行。夯實(shí)生產(chǎn)技術(shù)、打造研發(fā)壁壘,“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目是否能夠迎頭趕上,將備受業(yè)界關(guān)注。
(責(zé)任編輯:子蕊)