最近，英國緊跟法國的步伐，宣布將在2040年起禁止銷售汽油和柴油車。對于熱愛汽車的小伙伴，這聽起來很遺憾，但空氣污染的確已是公共衛(wèi)生的最大威脅。所以未來，新能源車將是汽車行業(yè)的主要支撐，而如今能在全球新能源車市場占有一足之地的車企，大概也算是明日之星吧！
 
　　根據(jù)外媒EV Sales的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上半年全球電動車的累計銷量達到449,817輛，同比漲幅達到41%，發(fā)展可謂是蒸蒸日上。我們篩選了上半年銷量最高的十大品牌，其中有三個自主品牌。

　　第一名：特斯拉

　　上半年銷量：47000輛
 
　　因為Model 3的交付，特斯拉最近的關注度很高。因為售價僅3.5萬美元，所以這款車的正式下線交付，也意味著特斯拉進一步施行了高端走向大眾化的品牌戰(zhàn)略。如果你現(xiàn)在預訂，那么最早要等到明年年底才能拿到車。

　　第二名：寶馬

　　上半年銷量：41715輛
 
　　寶馬算德系車里新能源車領域走在前頭的車企，但礙于進口身份，熱銷的寶馬i3在國內價格并不親民，銷量自然也是大打折扣。

　　第三名：比亞迪

　　上半年銷量：34802輛
 
　　中國當之無愧的新能源車領導者，全球市場份額占比達到8%，“542戰(zhàn)略”更是讓國人對自主車企刮目相看，不可否認比亞迪的產(chǎn)品還有優(yōu)化空間，但這確實是一家值得讓國人期待的新能源車企。

　　第四名：北汽

　　上半年銷量：30151輛
 
　　得益于政策的補貼，北汽新能源的崛起也相當迅速，尤其是在北京市場，堪稱一霸。北汽在售的新能源車多達5個，是產(chǎn)品線最廣的車企。

　　第五名：日產(chǎn)

　　上半年銷量：29055輛
 
　　日產(chǎn)主打的電動車是Leaf（國內名為晨風），雖然很早在2014年便進入中國市場，但受限于價格昂貴，肯為它買單的消費者很少。

　　第六名：豐田

　　上半年銷量：26920輛
 
　　豐田普銳斯插電混動版剛剛捧得6月全球銷冠，作為豐田唯一投放的插電混動車， 它幾乎憑一車之力，迅速提升了豐田在新能源車市場的占比。

　　第七名：雪佛蘭

　　上半年銷量：22847輛
 
　　通用是美系品牌里最重視新能源車市場，投放的產(chǎn)品不少，表現(xiàn)也較為均衡。

　　第八名：雷諾

　　上半年銷量：19549輛
 
　　雷諾Zoe是雷諾的主打的新能源車，這車在歐洲市場的表現(xiàn)不錯，目前尚未進入中國市場。

　　第九名：知豆

　　上半年銷量：18718輛
 
　　很多人以為知豆是老年代步車，其實人家是正兒八經(jīng)的機動車，可以合法上牌上高速的，雖然它的最高設計時速僅為88km/h。

　　第十名：大眾

　　上半年銷量：16427輛
 
　　據(jù)說大眾汽車的產(chǎn)品未來會全面轉向電動化，雖然大眾GTE和高爾夫電動版的銷量不高，但上升勢頭明顯，所以大眾的潛力也不容忽視。
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