乘聯(lián)會崔東樹：鎳價暴漲對汽車銷量影響不大，車企電池成本承壓

時間:2022-03-09 12:30來源:集微網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊: 次
       3月8日，對于近期的“妖鎳”暴漲，乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，這些因素對于新能源車銷量不會帶來明顯影響，“從1月和2月看，新能源車銷量同比增幅已經(jīng)達(dá)到了150%左右的水平。”一方面，用車是剛性需求，尤其是疫情促成許多家庭從公共交通轉(zhuǎn)向私家車出行。另一方面，目前消費者對于價格上漲保持了可接受的態(tài)度。

       他表示，這對國內(nèi)汽車銷量的影響并不大。鎳價格暴漲更多的是炒作性質(zhì)，短期內(nèi)價格就可能會回落。此外，印尼等國家是鎳主要出口國，俄烏沖突對此影響有限。不過，他也提到，雖然銷量不會受到影響，但車企在電池成本方面，則要承擔(dān)一定壓力。
 
       科技網(wǎng)站techspot此前分析稱，俄烏沖突催化的關(guān)鍵原材料價格飆升，正在抑制電動汽車廠商壓縮成本的努力。
 
       該網(wǎng)站指出鎳、鋰和其他制造電動汽車的重要原材料價格近年來飆升，企業(yè)要實現(xiàn)電動車與傳統(tǒng)燃油車之間成本平價，需要比預(yù)期更長的時間。
 
       尤其是俄烏沖突加劇了電子產(chǎn)品和動力電池材料成本上漲，業(yè)內(nèi)擔(dān)憂該地區(qū)鉑、鈀、鎳、銅和鋁等材料的供應(yīng)會中斷。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 鎳 崔東樹
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/kashuo/lsc/2022030938427.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 崔東樹：重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈VS新能源車電池，車企自產(chǎn)電池是趨勢

    重卡企業(yè)著力打造核心零部件體系的趨勢比較明顯，形式也很多樣。而自產(chǎn)動力總成是車企必然選擇，鋰電池的車企自產(chǎn)化浪潮即將洶涌而來。
    2020-07-22 11:34
    		•

  • 崔東樹：2月新能源車銷量達(dá)5.08萬臺 同比增長74.4%

    2019年新能源車?yán)^續(xù)保持開門紅的強勢走勢。2月新能源車銷量5.08萬臺，同比增長74.4%；1-2月累計批發(fā)新能源車14.3萬臺，累計增量8萬臺，批發(fā)累計增長133.8%。
    2019-03-10 13:23
    		•

  • 崔東樹：以純電動汽車帶動新能源汽車發(fā)展

    記者從清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉，燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題已被清華大學(xué)氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產(chǎn)能達(dá)到每天1200克，且價格僅為進口產(chǎn)品一半。
    2018-05-21 12:15
    		•

  • 崔東樹：2017年新能源車產(chǎn)82萬增6成 鋰電池裝車3600萬度增3成

    根據(jù)崔東樹個人測算，2017年新能源車生產(chǎn)合格證數(shù)量持續(xù)增長，1-12月新能源車產(chǎn)量82萬臺，同比增長60%，電池用量3609萬度，同比增長30%。
    2018-01-14 16:00
    		•

  • 崔東樹：逐步壓縮地方補貼推動新能源車由大變強

    做強現(xiàn)代流通業(yè)這個國民經(jīng)濟大產(chǎn)業(yè)，可以更好對接生產(chǎn)和消費，促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。一要堅決清除妨礙全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的各種“路障”，禁止濫用行政權(quán)力限制或排除公平競爭，禁止利用市場優(yōu)勢地位收取不合理費用或強制設(shè)置不合理交易條件，降低社會
    2017-09-25 14:09
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 崔東樹：重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈VS新能源車電池，車企自產(chǎn)電池是趨勢

    重卡企業(yè)著力打造核心零部件體系的趨勢比較明顯，形式也很多樣。而自產(chǎn)動力總成是車企必然選擇，鋰電池的車企自產(chǎn)化浪潮即將洶涌而來。
    2020-07-22 11:34

  • 崔東樹：2月新能源車銷量達(dá)5.08萬臺 同比增長74.4%

    2019年新能源車?yán)^續(xù)保持開門紅的強勢走勢。2月新能源車銷量5.08萬臺，同比增長74.4%；1-2月累計批發(fā)新能源車14.3萬臺，累計增量8萬臺，批發(fā)累計增長133.8%。
    2019-03-10 13:23

  • 崔東樹：以純電動汽車帶動新能源汽車發(fā)展

    記者從清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉，燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題已被清華大學(xué)氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產(chǎn)能達(dá)到每天1200克，且價格僅為進口產(chǎn)品一半。
    2018-05-21 12:15

  • 崔東樹：2017年新能源車產(chǎn)82萬增6成 鋰電池裝車3600萬度增3成

    根據(jù)崔東樹個人測算，2017年新能源車生產(chǎn)合格證數(shù)量持續(xù)增長，1-12月新能源車產(chǎn)量82萬臺，同比增長60%，電池用量3609萬度，同比增長30%。
    2018-01-14 16:00

  • 崔東樹：逐步壓縮地方補貼推動新能源車由大變強

    做強現(xiàn)代流通業(yè)這個國民經(jīng)濟大產(chǎn)業(yè)，可以更好對接生產(chǎn)和消費，促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。一要堅決清除妨礙全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的各種“路障”，禁止濫用行政權(quán)力限制或排除公平競爭，禁止利用市場優(yōu)勢地位收取不合理費用或強制設(shè)置不合理交易條件，降低社會
    2017-09-25 14:09
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號