北汽徐和誼：把握純電動(dòng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì) 開創(chuàng)新能源化新局面

時(shí)間:2018-05-22 14:33來源:亞訊網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次

       按照十九大提出的高質(zhì)量發(fā)展方向，落實(shí)北京市建設(shè)全國(guó)科技中心戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團(tuán)已確立了以全面新能源化為重要特征的“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略，到2025年，要建成世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)。第二十一屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)此次科博會(huì)，是對(duì)北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略的一次全面呈現(xiàn)。
 
    把握純電動(dòng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)   產(chǎn)品不斷推陳出新
 
      作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽集團(tuán)已掌控了純電動(dòng)車核心的“電池、電機(jī)、電控”以及車身輕量化等一系列核心科技；構(gòu)建了滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的正向開發(fā)流程、達(dá)到國(guó)際試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系；推出了最為全面的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品體系；建成了全國(guó)最大且獨(dú)立的新能源汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，還大力投入充電設(shè)施建設(shè)，首推換電運(yùn)營(yíng)模式，引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
         
      實(shí)施“三線并舉”技術(shù)路線  開創(chuàng)新能源化的新局面
 
      按照全面新能源化的戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團(tuán)將繼續(xù)專注于“三電”核心技術(shù)與電池等核心資源方面的突破。同時(shí)將加強(qiáng)自主品牌乘用車的新能源化，加速向“產(chǎn)品混動(dòng)化”轉(zhuǎn)型。
 
      此次展出的插電式混合動(dòng)力剖切車集中展示燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的乘用車搭載、電-電混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、FC動(dòng)力總成系統(tǒng)前艙一體化集成、70MPa氫氣系統(tǒng)的集成應(yīng)用等技術(shù)；燃料電池剖切車則以通用化、可擴(kuò)展性和低成本高性能為理念開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)轎車、SUV共平臺(tái)開發(fā)，具備低排放、低油耗、高動(dòng)力性和低成本的綜合優(yōu)勢(shì)。這兩款展品代表了北汽集團(tuán)在純電動(dòng)領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)后實(shí)施“三線并舉”的技術(shù)路線，構(gòu)建48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣，開創(chuàng)北汽集團(tuán)全面新能源化的新局面。從此次展出的陣容不難發(fā)現(xiàn)，北汽集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至旗下各整車平臺(tái)及整車相關(guān)業(yè)務(wù)平臺(tái)，組成了聯(lián)合艦隊(duì)。此次科博會(huì)，北汽集團(tuán)的展出不僅體現(xiàn)了自身的科技水平和發(fā)展戰(zhàn)略，也宣示著一個(gè)新的時(shí)代正在到來。

      北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼指出：“新能源汽車是全球必然要尋求的低碳出行方式；發(fā)展新能源汽車，更是我國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。伴隨新能源技術(shù)的加速迭代、產(chǎn)品的集中投放、市場(chǎng)認(rèn)可度的大幅提升，新能源汽車加速發(fā)展的全面新能源化時(shí)代正在到來。我們要高揚(yáng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之帆，升起開放合作大旗，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全面新能源化時(shí)代中，劈波斬浪，破浪前行！”
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 新能源 北汽
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/kashuo/lgs/2018052224007.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 廖振波：北汽集團(tuán)“十四五”策略與布局

    2020年8月13日-15日，“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開。北京汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理廖振波發(fā)表了主題演講。
    2020-08-20 09:14
    		•

  • 格林美董事長(zhǎng)許開華：新能源材料研發(fā)闖進(jìn)“無人區(qū)”

    “在5G領(lǐng)域，華為的研發(fā)進(jìn)入了無人區(qū)，在新能源材料領(lǐng)域，我也向各位投資者報(bào)告，格林美已經(jīng)進(jìn)入了無人區(qū)，特別是在超低鈷和高鎳領(lǐng)域，我們堅(jiān)信高鎳三元電池依然是現(xiàn)在及未來的主流�！�6月19日，格林美投資者交流會(huì)在江蘇泰興舉行，公司董事長(zhǎng)許開華向近80位
    2020-06-23 11:50
    		•

  • 秦志東：福田電動(dòng)化和氫能是互補(bǔ)的關(guān)系

    2020年1月10日-1月12日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕，福田汽車客車開發(fā)總工程師兼工程研究總院副院長(zhǎng)秦志東出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，大家中午好！下面由我簡(jiǎn)要匯報(bào)一下福
    2020-01-12 17:19
    		•

  • 李斌：電池服務(wù)理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 尊敬的清泰理事長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，最近確實(shí)關(guān)注蔚來的比較多，最新的關(guān)注就跟剛才董
    2020-01-12 13:54
    		•

  • 王傳福：比亞迪‘刀片電池’將于3月量產(chǎn)

    2020年1月10-12日，以把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新為主題的2020中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京舉行，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 大家好！今天再次相聚電動(dòng)汽車百人會(huì)，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各界朋友對(duì)比亞迪的
    2020-01-12 13:44
    		•

  • 廣汽新能源總經(jīng)理古惠南：新能源車補(bǔ)貼退坡是雙刃劍

    新能源汽車補(bǔ)貼退坡短期對(duì)整個(gè)行業(yè)會(huì)造成一定沖擊，但是長(zhǎng)期來看對(duì)這個(gè)行業(yè)絕對(duì)有利。
    2019-03-02 15:44
    		•

  • 中國(guó)起停電池征服歐美車企的關(guān)鍵，不是價(jià)格和設(shè)備

    面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的起停電池如何博得歐美地區(qū)的青睞？又該如何適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的沖擊與變革？以往常用的價(jià)格戰(zhàn)的策略，在全球的起停電池市場(chǎng)是否奏效？
    2019-01-18 10:15
    		•

  • 業(yè)內(nèi)看銀隆新能源:一味堅(jiān)守鈦酸鋰技術(shù) 恐怕挑戰(zhàn)較大

    一個(gè)“造車夢(mèng)”，讓許家印和賈躍亭對(duì)簿公堂；一個(gè)“造車夢(mèng)”，也讓董明珠和銀隆新能源原董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)“隔空對(duì)戰(zhàn)”。
    2018-11-16 09:46
    		•

  • 李斌：代工是最大的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 蔚來年內(nèi)交付將達(dá)1萬(wàn)輛

    近日，隨著江淮蔚來制造基地的落成開放，蔚來汽車第12家體驗(yàn)中心NIO House也正式開門輯客。
    2018-10-30 09:54
    		•

  • 凌云股份董事長(zhǎng)趙延成：開拓汽車輕量化和新能源汽車新藍(lán)海市場(chǎng)

    凌云股份董事長(zhǎng)趙延成近日接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，公司在鞏固現(xiàn)有汽車零部件產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，緊跟汽車高強(qiáng)度、輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)開拓輕量化汽車零部件市場(chǎng)和產(chǎn)品，并緊抓新能源汽車配套市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，成為奔馳、寶馬、奧迪等多個(gè)高端品牌車型的配
    2018-10-26 09:56
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 廖振波：北汽集團(tuán)“十四五”策略與布局

    2020年8月13日-15日，“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開。北京汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理廖振波發(fā)表了主題演講。
    2020-08-20 09:14

  • 格林美董事長(zhǎng)許開華：新能源材料研發(fā)闖進(jìn)“無人區(qū)”

    “在5G領(lǐng)域，華為的研發(fā)進(jìn)入了無人區(qū)，在新能源材料領(lǐng)域，我也向各位投資者報(bào)告，格林美已經(jīng)進(jìn)入了無人區(qū)，特別是在超低鈷和高鎳領(lǐng)域，我們堅(jiān)信高鎳三元電池依然是現(xiàn)在及未來的主流�！�6月19日，格林美投資者交流會(huì)在江蘇泰興舉行，公司董事長(zhǎng)許開華向近80位
    2020-06-23 11:50

  • 秦志東：福田電動(dòng)化和氫能是互補(bǔ)的關(guān)系

    2020年1月10日-1月12日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕，福田汽車客車開發(fā)總工程師兼工程研究總院副院長(zhǎng)秦志東出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，大家中午好！下面由我簡(jiǎn)要匯報(bào)一下福
    2020-01-12 17:19

  • 李斌：電池服務(wù)理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 尊敬的清泰理事長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，最近確實(shí)關(guān)注蔚來的比較多，最新的關(guān)注就跟剛才董
    2020-01-12 13:54

  • 王傳福：比亞迪‘刀片電池’將于3月量產(chǎn)

    2020年1月10-12日，以把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新為主題的2020中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京舉行，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福出席了論壇，并作了主題演講，以下為發(fā)言實(shí)錄： 大家好！今天再次相聚電動(dòng)汽車百人會(huì)，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各界朋友對(duì)比亞迪的
    2020-01-12 13:44

  • 廣汽新能源總經(jīng)理古惠南：新能源車補(bǔ)貼退坡是雙刃劍

    新能源汽車補(bǔ)貼退坡短期對(duì)整個(gè)行業(yè)會(huì)造成一定沖擊，但是長(zhǎng)期來看對(duì)這個(gè)行業(yè)絕對(duì)有利。
    2019-03-02 15:44

  • 中國(guó)起停電池征服歐美車企的關(guān)鍵，不是價(jià)格和設(shè)備

    面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的起停電池如何博得歐美地區(qū)的青睞？又該如何適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的沖擊與變革？以往常用的價(jià)格戰(zhàn)的策略，在全球的起停電池市場(chǎng)是否奏效？
    2019-01-18 10:15

  • 業(yè)內(nèi)看銀隆新能源:一味堅(jiān)守鈦酸鋰技術(shù) 恐怕挑戰(zhàn)較大

    一個(gè)“造車夢(mèng)”，讓許家印和賈躍亭對(duì)簿公堂；一個(gè)“造車夢(mèng)”，也讓董明珠和銀隆新能源原董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)“隔空對(duì)戰(zhàn)”。
    2018-11-16 09:46
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)