競(jìng)爭(zhēng)激烈 盤點(diǎn)五大動(dòng)力電池企業(yè)大規(guī)劃

時(shí)間:2016-04-20 09:02來源:蓋世汽車·新能源 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)在于動(dòng)力電池的生產(chǎn)和電池技術(shù)的創(chuàng)新，在政策的推動(dòng)之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化越來越明顯，各大動(dòng)力電池集團(tuán)紛紛擴(kuò)建投資新項(xiàng)目以滿足市場(chǎng)要求和發(fā)展趨勢(shì)。電池廠商投身規(guī)�；ㄔO(shè)并形成核心競(jìng)爭(zhēng)力才是發(fā)展之道。2016年，數(shù)家動(dòng)力電池龍頭企業(yè)陸續(xù)投資新建項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)格局愈發(fā)激烈。
 
●國(guó)軒高科復(fù)合三元電池項(xiàng)目
 
合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司成立于2006年五月，坐落于合肥市瑤海工業(yè)園。國(guó)軒高科是一家專業(yè)從事新型鋰離子電池及其組成材料的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。公司承擔(dān)了三項(xiàng)國(guó)家“863”重大課題的研究，在新能源汽車行業(yè)做出了創(chuàng)新性的貢獻(xiàn)，并將動(dòng)力電池視為研發(fā)之根本。
 
據(jù)悉，國(guó)軒高科產(chǎn)業(yè)基地三期項(xiàng)目目前正在合肥規(guī)劃建設(shè)中，而近日，多家機(jī)構(gòu)調(diào)研國(guó)軒高科復(fù)合三元電池項(xiàng)目，國(guó)軒高科表示鑒于三元電池與磷酸鐵鋰電池各自的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，公司將在同時(shí)推進(jìn)兩種電池的研發(fā)與技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)上，將磷酸鐵鋰電池用于對(duì)安全性與循環(huán)壽命更加敏感的新能源客車等商用車型，將復(fù)合三元電池用于對(duì)能量密度及倍率性能較為敏感的新能源轎車等乘用車型�！干w世汽車•新能源」認(rèn)為，國(guó)軒高科此舉符合國(guó)家目前政策走勢(shì)，三元電池在新能源客車上的禁用可見一斑。
據(jù)悉，國(guó)軒高科復(fù)合三元電池將于本年三季度正式生產(chǎn)，這批產(chǎn)品合作對(duì)象主要為北汽新能源，此前的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組自 2015 年便開始向北汽的海獅和威旺兩款純電動(dòng)商用車型供貨，如今復(fù)合三元?jiǎng)恿﹄姵赝懂a(chǎn)后將用于北汽新能源多款純電動(dòng)轎車上。
 
●吉利金華動(dòng)力電池項(xiàng)目
 
在中國(guó)幾大自主品牌車企發(fā)力新能源汽車研發(fā)之時(shí)，吉利也大面積布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首當(dāng)其沖的動(dòng)力電池項(xiàng)目是吉利控股集團(tuán)在浙江省內(nèi)布局的首個(gè)研發(fā)與制造基地。該基地是吉利與香港洪橋集團(tuán)成立合資公司共同建設(shè)的的企業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資高達(dá)21億人民幣。全項(xiàng)目規(guī)劃用地約200畝，建成后每年將可生產(chǎn)150萬千瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池，為吉利2015年發(fā)布的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略鋪路。按照吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福此前所說，吉利將加快從傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域向新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，而金華動(dòng)力電池項(xiàng)目建成后，產(chǎn)能可滿足8萬臺(tái)純電動(dòng)車使用，將為吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有力的保障。
 
●力神動(dòng)力電池?cái)U(kuò)張項(xiàng)目
 
天津力神電池是一家掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技企業(yè)，自1997年成立至今專注于鋰離子電池的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)服務(wù)，如今年產(chǎn)能達(dá)10億Ah鋰離子電池。據(jù)悉，為了滿足新能源車領(lǐng)域需求量日益增加的現(xiàn)狀，力神電池決定擴(kuò)建動(dòng)力電池項(xiàng)目。近日，天津力神電池股份有限公司電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目正式獲得批復(fù)，項(xiàng)目用地達(dá)53031.7平方米，總投資高達(dá)12.11億人民幣。力神將進(jìn)一步鞏固自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵技術(shù)，引進(jìn)新設(shè)備、新工藝，力求達(dá)到國(guó)際動(dòng)力電池一流水平。擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年投產(chǎn)，屆時(shí)能為天津力神電池年產(chǎn)能增加3億Ah鋰離子電池。
 
天津力神電池股東多為國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)，包括中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、中海油新能源投資有限責(zé)任公司、國(guó)投高科技投資有限公司、天津藍(lán)天電源有限責(zé)任公司和普天新能源有限責(zé)任公司。此次投資擴(kuò)建將會(huì)是各方合作共贏的新契機(jī)。
 
●三星SDI增投環(huán)新(西安)動(dòng)力電池項(xiàng)目
 
三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池工廠是三星SDI公司、安慶環(huán)新集團(tuán)和陜西省政府簽署成立的中國(guó)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，并與西安高科集團(tuán)共同合作打造中國(guó)領(lǐng)先的尖端生產(chǎn)線。目前三星SDI西安工廠擁有年產(chǎn)4萬臺(tái)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的能力。在技術(shù)方面，三星SDI動(dòng)力電池項(xiàng)目包括48V低電壓系統(tǒng)的電池芯、模塊、電池組和整套解決方案。三星SDI擁有兩座動(dòng)力電池工廠，此次將投資放在中國(guó)西安工廠目的是擴(kuò)大中國(guó)電動(dòng)車動(dòng)力電池市場(chǎng)份額，在眾多的電池制造商中脫穎而出。據(jù)悉，三星SDI此次投資計(jì)劃額約8.65億美元，如此大手筆的投入動(dòng)力電池項(xiàng)目，也表現(xiàn)了三星集團(tuán)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的重視。另一方面，三星SDI也將放棄燃料電池業(yè)務(wù)，以此來平衡公司收益。業(yè)務(wù)方面，更與中國(guó)及世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通、中國(guó)最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)福田等中國(guó)本地十余家商用車及轎車企業(yè)簽署了供應(yīng)動(dòng)力電池的協(xié)議，并已開始供應(yīng)產(chǎn)品。
 
●天能集團(tuán)鋰電池三期項(xiàng)目
 
天能集團(tuán)成立于1986年，是一家以環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)業(yè)集團(tuán)。在新能源領(lǐng)域名列全球500強(qiáng)第30位。目前天能集團(tuán)擁有25家全資子公司，八大生產(chǎn)基地，同康迪、眾泰、華立、奇瑞、北汽、力帆等10多家新能源汽車企業(yè)均建立了合作關(guān)系。據(jù)去年天能集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，其動(dòng)力電池銷售額達(dá)到5.56億元，而伴隨新能源汽車行業(yè)的高速增長(zhǎng)，天能集團(tuán)客戶名單暴增，公司在加班滿足生產(chǎn)的的同時(shí)，也正抓緊建設(shè)鋰電池三期項(xiàng)目，預(yù)期建成后天能鋰電池總產(chǎn)能將達(dá)到5.5GWh。屆時(shí)，天能集團(tuán)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)將再上一個(gè)臺(tái)階。
 
動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心，充分發(fā)揮了資本市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，但也要走創(chuàng)新發(fā)展之路，核心技術(shù)的提升才是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的精髓。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160420/11860.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 2016動(dòng)力鋰電池行業(yè)十大并購(gòu)事件盤點(diǎn)一覽

    新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌之下，鋰電產(chǎn)業(yè)公司通過資本收購(gòu)搶灘布局新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張加速。2016年，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈資本運(yùn)作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購(gòu)事件。 1．堅(jiān)瑞消防52億元收購(gòu)沃特瑪100％股權(quán) 2016年7月，堅(jiān)
    2017-01-12 16:48
    		•

  • 盤點(diǎn)：新能源汽車熱點(diǎn)事件

    新能源汽車的市場(chǎng)化掀起了浪潮，這成為汽車行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長(zhǎng)3.4倍。從全國(guó)推廣新能源車的目標(biāo)看，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年全國(guó)新能源車銷量將翻一番，達(dá)到70萬輛，出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)
    2016-03-03 15:37
    		•

  • 電池壽命安全性被質(zhì)疑 純電動(dòng)車“軟肋”盤點(diǎn)

    新能源汽車動(dòng)力電池的安全性和使用壽命，成為眾多消費(fèi)者最終放棄選擇的直接理由。 隨著環(huán)境問題的日益凸顯，為了減少汽車排放對(duì)環(huán)境造成的污染，國(guó)家大力推廣新能源汽車的開發(fā)，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇使用新能源汽車。 2009年國(guó)務(wù)院制定《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
    2016-02-26 09:56
    		•

  • 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商及制造商情況盤點(diǎn)

    電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議五項(xiàng)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，使得規(guī)模日益龐大且潛力巨大的新能源汽車充電市場(chǎng)進(jìn)入了一輪大力度的洗牌期。一些小而無技術(shù)實(shí)力的公司，將在新一輪競(jìng)賽中最終被淘汰。這對(duì)整個(gè)行業(yè)來講，也是新能源汽車進(jìn)入健康發(fā)展的推動(dòng)力。 我們來盤點(diǎn)下國(guó)內(nèi)
    2016-01-14 09:57
    		•

  • 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力：鋰電企業(yè)應(yīng)加快改革

    眾所周知，鉛蓄電池通常含有鉻、砷、鉛等污染物，廢舊電池不易回收，容易對(duì)環(huán)境造成不可修復(fù)的污染，近年來，國(guó)家發(fā)布多條通知要求發(fā)展節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)，由此政府加強(qiáng)了對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)的整改。在這種市場(chǎng)情況下，鋰電池以其具有高密度、無記憶、壽命長(zhǎng)、無污
    2016-01-12 15:05
    		•

  • 儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策盤點(diǎn)：分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域漸熱

    從技術(shù)分類上看，鈉硫電池的裝機(jī)比重最大，為46%；鋰離子電池則是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的儲(chǔ)能技術(shù)。從應(yīng)用分類上看，儲(chǔ)能技術(shù)較多地應(yīng)用于風(fēng)電
    2016-01-11 08:37
    		•

  • 來了三條狼！ 2015年動(dòng)力電池業(yè)大事件盤點(diǎn)

    隨著新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池供不應(yīng)求。2015年以來，眾多企業(yè)明確了動(dòng)力電池為未來發(fā)展方向，定增投資、拓展產(chǎn)品線、新建工廠等現(xiàn)象不斷出現(xiàn)。松下、三星SDI、LG化學(xué)等海外動(dòng)力電池巨頭已進(jìn)入中國(guó)建設(shè)動(dòng)力電池廠，而且三星SDI和LG化學(xué)的動(dòng)力
    2016-01-08 10:12
    		•

  • 新能源公車采購(gòu)：還有能和它競(jìng)爭(zhēng)的么？

    在成功打開城市公用事業(yè)和私人市場(chǎng)之后，新能源汽車有望進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域公務(wù)車采購(gòu)市
    2015-12-23 09:44
    		•

  • 動(dòng)力電池產(chǎn)能快速擴(kuò)張 管理系統(tǒng)成競(jìng)爭(zhēng)核心環(huán)節(jié)

    新能源車的爆發(fā)讓國(guó)內(nèi)車企喜出望外卻又措手不及，出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能不足的現(xiàn)象，主要是關(guān)鍵零部件動(dòng)力電池供應(yīng)不足。在此背景下，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商紛紛開始大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)12月8日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷
    2015-12-22 08:49
    		•

  • 電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈 傳統(tǒng)汽車廠商也開始“拉幫結(jié)派”

    據(jù)海外媒體報(bào)道，位于美國(guó)加州的電動(dòng)汽車公司Atieva與北汽合作推出一款純電動(dòng)概念車，新車將于2016年4月北京車展正式發(fā)布。從合作的性質(zhì)上看，北汽可能負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)和研發(fā)技術(shù)，Atieva則負(fù)責(zé)電池組的開發(fā)，這款汽車的續(xù)航里程可能在300英里左右(約合482公里)
    2015-12-15 09:40
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 2016動(dòng)力鋰電池行業(yè)十大并購(gòu)事件盤點(diǎn)一覽

    新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌之下，鋰電產(chǎn)業(yè)公司通過資本收購(gòu)搶灘布局新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張加速。2016年，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈資本運(yùn)作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購(gòu)事件。 1．堅(jiān)瑞消防52億元收購(gòu)沃特瑪100％股權(quán) 2016年7月，堅(jiān)
    2017-01-12 16:48

  • 盤點(diǎn)：新能源汽車熱點(diǎn)事件

    新能源汽車的市場(chǎng)化掀起了浪潮，這成為汽車行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長(zhǎng)3.4倍。從全國(guó)推廣新能源車的目標(biāo)看，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年全國(guó)新能源車銷量將翻一番，達(dá)到70萬輛，出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)
    2016-03-03 15:37

  • 電池壽命安全性被質(zhì)疑 純電動(dòng)車“軟肋”盤點(diǎn)

    新能源汽車動(dòng)力電池的安全性和使用壽命，成為眾多消費(fèi)者最終放棄選擇的直接理由。 隨著環(huán)境問題的日益凸顯，為了減少汽車排放對(duì)環(huán)境造成的污染，國(guó)家大力推廣新能源汽車的開發(fā)，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇使用新能源汽車。 2009年國(guó)務(wù)院制定《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
    2016-02-26 09:56

  • 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商及制造商情況盤點(diǎn)

    電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議五項(xiàng)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，使得規(guī)模日益龐大且潛力巨大的新能源汽車充電市場(chǎng)進(jìn)入了一輪大力度的洗牌期。一些小而無技術(shù)實(shí)力的公司，將在新一輪競(jìng)賽中最終被淘汰。這對(duì)整個(gè)行業(yè)來講，也是新能源汽車進(jìn)入健康發(fā)展的推動(dòng)力。 我們來盤點(diǎn)下國(guó)內(nèi)
    2016-01-14 09:57

  • 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力：鋰電企業(yè)應(yīng)加快改革

    眾所周知，鉛蓄電池通常含有鉻、砷、鉛等污染物，廢舊電池不易回收，容易對(duì)環(huán)境造成不可修復(fù)的污染，近年來，國(guó)家發(fā)布多條通知要求發(fā)展節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)，由此政府加強(qiáng)了對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)的整改。在這種市場(chǎng)情況下，鋰電池以其具有高密度、無記憶、壽命長(zhǎng)、無污
    2016-01-12 15:05

  • 儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策盤點(diǎn)：分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域漸熱

    從技術(shù)分類上看，鈉硫電池的裝機(jī)比重最大，為46%；鋰離子電池則是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的儲(chǔ)能技術(shù)。從應(yīng)用分類上看，儲(chǔ)能技術(shù)較多地應(yīng)用于風(fēng)電
    2016-01-11 08:37

  • 來了三條狼！ 2015年動(dòng)力電池業(yè)大事件盤點(diǎn)

    隨著新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池供不應(yīng)求。2015年以來，眾多企業(yè)明確了動(dòng)力電池為未來發(fā)展方向，定增投資、拓展產(chǎn)品線、新建工廠等現(xiàn)象不斷出現(xiàn)。松下、三星SDI、LG化學(xué)等海外動(dòng)力電池巨頭已進(jìn)入中國(guó)建設(shè)動(dòng)力電池廠，而且三星SDI和LG化學(xué)的動(dòng)力
    2016-01-08 10:12

  • 新能源公車采購(gòu)：還有能和它競(jìng)爭(zhēng)的么？

    在成功打開城市公用事業(yè)和私人市場(chǎng)之后，新能源汽車有望進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域公務(wù)車采購(gòu)市
    2015-12-23 09:44
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)