這僅僅是暫時的挫敗 新能源汽車路在何方？

時間:2016-02-22 14:23來源:中國證券報 作者:西顧
點擊: 次
 
        剛剛結(jié)束的2015年，美國汽車銷量創(chuàng)歷史紀錄，但是新能源汽車無法扛住低油價帶來的挑戰(zhàn)，各大廠商銷量全面挫敗。不過，低油價對新能源汽車的影響或許是暫時的，在2016年北美國際汽車展上國際汽車巨頭均推出了新能源汽車，其信心可見一斑。
 
　　繼去年推出Bolt純電動概念車后，雪佛萊今年帶著可量產(chǎn)的2017款Bolt亮相底特律車展。這款“平民化”的純電動車行駛里程長達320公里，售價預計在3萬美元左右。Bolt的推出被視為是通用汽車挑戰(zhàn)特斯拉的利器。目前特斯拉的Model S最高續(xù)航里程可達430公里，但在美國售價超過8萬美元。
 
　　深陷“排放門”丑聞的大眾汽車為重塑綠色形象，在車展上推出了新一代途觀SUV的插電式混合動力版本。旗下奢侈車品牌奧迪展示了H-Tron Quattro氫燃料電池概念車，以及E-tron系列的插電式混合動力車。
 
　　戴姆勒集團董事長蔡澈在車展上告訴記者，電動車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是奔馳汽車的發(fā)展方向。他說，盡管新能源汽車銷量短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)爆炸式增長，但是長期來看，混合動力車以及純電動車的增長潛力巨大。
 
　　奔馳在車展上全球首發(fā)全新一代E級轎車，同時還推出插電式混合動力版本。蔡澈說，E級轎車的混合動力車型是奔馳推出的第六款插電式混合動力車。到2017年，奔馳將推出第十款插電式混合動力車。
 
　　去年，美國汽車銷量達到1747萬輛，刷新了歷史紀錄，但新能源汽車紛紛挫敗。電動車和混合動力車銷量僅占美國市場的2%。主要電動車和混合動力車型均遭遇滑鐵盧。尼桑聆風Leaf電動車銷量同比下降43%；豐田普銳斯混合動力車銷量同比也下降11%。
 
　　盡管新能源汽車銷量不盡如人意，但是大多數(shù)行業(yè)人士認為這僅僅是暫時的挫敗，隨著包括美國和中國在內(nèi)的汽車消費大國推出更為嚴格的燃油效率標準，新能源汽車以及燃油高效汽車的銷量將逐步回升。
 
　　密西根大學交通改造中心主任、中美清潔能源研究中心清潔汽車聯(lián)盟美方負責人彭暉在接受記者采訪時表示，受低油價影響，過去一年清潔能源汽車銷售下滑明顯，但這不會是市場長期發(fā)展的趨勢。受制于2025年中美兩國對汽車行業(yè)更嚴格的低能耗標準要求，汽車廠商不太可能偏離新能源汽車的發(fā)展方向。
 
　　2012年，美國發(fā)布新的汽車能效標準，要求在2025年以前，將汽車和輕型卡車的能效標準提高近一倍。中國則按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》要求，到2020年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量應當降至百公里5升。
 
　　彭暉說，這樣的標準對汽車企業(yè)提高能效有著極大壓力和法律約束力，汽車廠商為了達標就必然要繼續(xù)發(fā)展新能源車。
 
　　福特去年年底宣布到2020年共投資45億美元研發(fā)混合動力車、插電式電動車和純電池電動車，屆時福特旗下近40%的品牌將實現(xiàn)電動車化。大眾也計劃到2020年推出20款純電動車或插電式混合動力車。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160222/11095.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
    		•

  • 電動車主互助充電？比亞迪要打造這樣的生態(tài)鏈

    移動電站技術的廣泛應用，以及車主互助充電模式，或許將構(gòu)建一個與眾不同的比亞迪電動生態(tài)。 近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5一塊電池的信仰的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。勵志的簡筆畫，煽情的配樂和語言，引發(fā)
    2016-04-14 08:41
    		•

  • 新能源車產(chǎn)業(yè)又來搶食者 這一次是中海外

    今年上半年，中海外將正式對外公布其新能源戰(zhàn)略，并與陜西通家汽車股份有限公司聯(lián)手推出首款新能源車電牛3號。據(jù)記者了解，中海外新能源將先從純電動微型客車切入，逐步推出純電動MPV和家用轎車，未來還將推出氫燃料電池汽車。 繼一大撥兒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)宣布造車
    2016-03-31 11:12
    		•

  • 這些新政將影響2016汽車行業(yè)走向

    對于中國汽車市場而言，政策車市的效應明顯。每年的汽車新政都會影響全年的車市走向。那么猴年都有哪些與汽車相關的政策會影響我們的汽車生活呢？ No.1 北京增加新能源車指標 北京今年的新能源車指標從去年的2萬輛直接飆升至6萬輛。并且，自2016年起新能源小
    2016-02-24 09:48
    		•

  • 充電樁市場那么大，這項充電專利能幫助搶占北美市場

    電動化是汽車未來發(fā)展的必然趨勢，而充電樁又是電動汽車普及的必要條件。由于中國的居住條件所限，目的地（公用）充電樁是相關企業(yè)和政府部門致力于建設的重點所在。然而，北美的充電樁市場與中國有些不同，由于北美的電動車車主的家里基本上都有自己的車庫
    2015-12-17 09:19
    		•

  • 這些你都看懂了嗎？電動汽車發(fā)展指南亮點解讀（圖）

    眾所周知，雖然近年充電樁基礎設施的建設已經(jīng)有所突破，但它仍是制約新能源電動汽車推廣的主要障礙，發(fā)改委編制的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡稱《發(fā)展指南》）能否促進電動汽車行業(yè)健康發(fā)展？適度超前的原則體現(xiàn)在哪些方面？其
    2015-11-27 09:16
    		•

  • 為了電動車續(xù)航增長10倍，這些科研黨竟然用“硅”做了電池的負極

    滑鐵盧大學的研究人員研究出了新一代電池技術，可以生產(chǎn)出穩(wěn)定的小體積，長續(xù)航電池，除了方便小型可穿戴設備安裝，也能用于電動汽車。陳忠偉(音)是一名滑鐵盧大學的化學工程師教授，也是整個項目的負責人，他帶領的一組研究生團隊所做的研究，據(jù)說可以大大
    2015-11-18 09:37
    		•

  • 這款電動汽車秒殺特斯拉：充電半小時 續(xù)航500公里

    得益于政府對新能源產(chǎn)品的大力支持，國內(nèi)新能源汽車獲得向好的發(fā)展環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月，新能源汽車累計生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍；10月新能源車銷量也創(chuàng)下歷史新高，達2.14萬輛，同比增長3倍有余。新能源汽車市場的持續(xù)火爆，更多期許讓新能源行
    2015-11-17 09:51
    		•

  • 電動車主學會這幾招 保證你的車窗不再起霧！

    近日北方地區(qū)寒潮來襲，北京也下起了今年的初雪，這種天氣讓路上的電動汽車司機犯了難，因為關上車窗后，又得面對車內(nèi)密閉空間的老問題前擋風玻璃起霧。開空調(diào)除霧吧，會浪費寶貴的電池電量，犧牲掉本就不多的續(xù)航里程。不除霧吧，視線不會嚴重影響行駛安全
    2015-11-12 10:32
    		•

  • 只要學會這幾招 電動汽車冬季也能棒棒噠！

    這幾天氣溫驟降讓不少人都措防不及，秋天任性地說走就走了，冬天就這么呼嘯著說來就來了。在溫暖節(jié)節(jié)敗退之時，一些電動汽車車主已經(jīng)開始擔心了，低溫不僅直接影響電池性能，使用空調(diào)還會搶去本來就不怎么夠用的電量，但是如果您學會了教您的這幾招，保證您
    2015-11-12 09:13
    		•
專題
相關新聞

  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49

  • 電動車主互助充電？比亞迪要打造這樣的生態(tài)鏈

    移動電站技術的廣泛應用，以及車主互助充電模式，或許將構(gòu)建一個與眾不同的比亞迪電動生態(tài)。 近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5一塊電池的信仰的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。勵志的簡筆畫，煽情的配樂和語言，引發(fā)
    2016-04-14 08:41

  • 新能源車產(chǎn)業(yè)又來搶食者 這一次是中海外

    今年上半年，中海外將正式對外公布其新能源戰(zhàn)略，并與陜西通家汽車股份有限公司聯(lián)手推出首款新能源車電牛3號。據(jù)記者了解，中海外新能源將先從純電動微型客車切入，逐步推出純電動MPV和家用轎車，未來還將推出氫燃料電池汽車。 繼一大撥兒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)宣布造車
    2016-03-31 11:12

  • 這些新政將影響2016汽車行業(yè)走向

    對于中國汽車市場而言，政策車市的效應明顯。每年的汽車新政都會影響全年的車市走向。那么猴年都有哪些與汽車相關的政策會影響我們的汽車生活呢？ No.1 北京增加新能源車指標 北京今年的新能源車指標從去年的2萬輛直接飆升至6萬輛。并且，自2016年起新能源小
    2016-02-24 09:48

  • 充電樁市場那么大，這項充電專利能幫助搶占北美市場

    電動化是汽車未來發(fā)展的必然趨勢，而充電樁又是電動汽車普及的必要條件。由于中國的居住條件所限，目的地（公用）充電樁是相關企業(yè)和政府部門致力于建設的重點所在。然而，北美的充電樁市場與中國有些不同，由于北美的電動車車主的家里基本上都有自己的車庫
    2015-12-17 09:19

  • 這些你都看懂了嗎？電動汽車發(fā)展指南亮點解讀（圖）

    眾所周知，雖然近年充電樁基礎設施的建設已經(jīng)有所突破，但它仍是制約新能源電動汽車推廣的主要障礙，發(fā)改委編制的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡稱《發(fā)展指南》）能否促進電動汽車行業(yè)健康發(fā)展？適度超前的原則體現(xiàn)在哪些方面？其
    2015-11-27 09:16

  • 為了電動車續(xù)航增長10倍，這些科研黨竟然用“硅”做了電池的負極

    滑鐵盧大學的研究人員研究出了新一代電池技術，可以生產(chǎn)出穩(wěn)定的小體積，長續(xù)航電池，除了方便小型可穿戴設備安裝，也能用于電動汽車。陳忠偉(音)是一名滑鐵盧大學的化學工程師教授，也是整個項目的負責人，他帶領的一組研究生團隊所做的研究，據(jù)說可以大大
    2015-11-18 09:37

  • 這款電動汽車秒殺特斯拉：充電半小時 續(xù)航500公里

    得益于政府對新能源產(chǎn)品的大力支持，國內(nèi)新能源汽車獲得向好的發(fā)展環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月，新能源汽車累計生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍；10月新能源車銷量也創(chuàng)下歷史新高，達2.14萬輛，同比增長3倍有余。新能源汽車市場的持續(xù)火爆，更多期許讓新能源行
    2015-11-17 09:51
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態(tài)電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預定設置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號