隨著電動(dòng)車國家補(bǔ)貼的退坡,電池成本下降對于電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展的重要意義逐漸凸顯。前幾天在京召開的電動(dòng)汽車百人會(huì),多位大佬都提到了后補(bǔ)貼時(shí)代。陳清泰說電動(dòng)汽車行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展,必須要打鐵還要自身硬。歐陽明高提到,電池成本如果降低到350Km續(xù)航的汽
2017-01-18 17:26
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如今,鋰離子電池已成為3C產(chǎn)品(computer、conmmunication以及Consumer Electronics)最常用能源器件,高容量、穩(wěn)定的充放電性能足夠長的使用壽命一直都是工程師們對鋰離子電池的追求,也是消費(fèi)者對鋰離子電池的期待。而隔膜材料正是這些追求和期望的關(guān)鍵所在
2017-01-11 16:40
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除了需要大幅擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模以保持競爭優(yōu)勢外,未來幾年動(dòng)力電池企業(yè)還面臨著提升產(chǎn)品能量密度的攻堅(jiān)戰(zhàn)。 這場戰(zhàn)斗的壓力主要來源于國家政策。一方面,根據(jù)2016年12月出臺(tái)的補(bǔ)貼新政,將以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心,并以能量密度為補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)的依據(jù);另一方面,根據(jù)
2017-01-11 14:33
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眾所周知,新能源汽車動(dòng)力鋰電池包括磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰等多種技術(shù)路線。目前在國內(nèi)新能源汽車尤其是客車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池依然占據(jù)主流。但近期,董明珠壓上全部資產(chǎn)及王健林、劉強(qiáng)東一眾好友全力投資珠海銀隆,則令鈦酸鋰電池這種技術(shù)路線被
2017-01-10 15:16
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池包(Pack)的短路安全性,越來越受到消費(fèi)者的重視。除了pack層極的短路保護(hù)之外,模組層級(jí)也需要考慮短路保護(hù)設(shè)計(jì),GBT31485對模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護(hù)的思路,拋磚引玉。 模組的短路包含模組的高壓連接外短路與采樣線短路兩種常
2017-01-10 15:00
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摘要:近日,滑鐵盧大學(xué)的Nazar教授課題組采用上圖一所示的方法,通過原位交聯(lián)的方式復(fù)合粘結(jié)劑CMC與正極物料,再通過傳統(tǒng)涂覆的方式實(shí)現(xiàn)了14.9 mgcm2高面負(fù)載硫電極的制備,更重要的是其電解液/硫的比例僅需3.5:1 (uL:mg),極大的解決了體積能量密度低的
2017-01-10 14:29
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格力全資控股珠海銀隆的計(jì)劃被股東大會(huì)否決后,董明珠并不甘心。去年12月15日,她拉來了萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等共同出資30億元拿下珠海銀隆22.388%的股權(quán)。銀隆究竟憑什么讓董明珠如此癡情,讓她如此
2017-01-09 14:26
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摘要:近日,中科院大連化物所質(zhì)子交換膜燃料電池研究團(tuán)隊(duì)研制的以20kW燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力電源的國內(nèi)第一架有人駕駛?cè)剂想姵卦囼?yàn)機(jī)在東北某機(jī)場成功首飛,標(biāo)志著我國航空用燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展,成為繼美、德之后第三個(gè)擁有該技術(shù)的國家。 近日,中科
2017-01-04 13:37
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是鉛酸,還是鋰電?電池種類的限定已然成為低速電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)最受爭議的問題。據(jù)相關(guān)人士透露,在近期召開的四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議上,企業(yè)方強(qiáng)烈要求允許低速電池車使用鉛酸電池,而表達(dá)反對意見的行業(yè)專家則勸說還是死了這條心吧。 鉛酸電池不
2016-12-30 15:27
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摘要: 據(jù)悉,鈦酸鋰電池可以實(shí)現(xiàn)6分鐘快充放、循環(huán)次數(shù)可達(dá)3萬次以上,這在使用與經(jīng)濟(jì)性上明顯優(yōu)于市場上常見的鋰電池。鈦酸鋰電池在安全性能、充放電以及循環(huán)壽命等方面的顯著優(yōu)勢,直指當(dāng)今市面上其它類型動(dòng)力電池的痛點(diǎn)。 2016年,是國內(nèi)電動(dòng)汽車的技術(shù)
2016-12-30 10:40
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