科技巨頭布局風(fēng)電行業(yè) 風(fēng)電智能化趨勢(shì)明顯

時(shí)間:2015-04-16 08:33來源:電池中國網(wǎng) 作者:綜合
點(diǎn)擊:

近年來,風(fēng)電設(shè)備的智能化趨勢(shì)越來越明顯。尤其是隨著一些科技巨頭的加入,利用智能風(fēng)機(jī)和智慧風(fēng)場管理平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù),風(fēng)場的一切數(shù)據(jù)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況全部可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;ヂ(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的思維,正在逐漸滲透到風(fēng)電設(shè)備制造和風(fēng)電場運(yùn)維當(dāng)中。

  科技巨頭谷歌涉足風(fēng)電行業(yè)

  日前,科技巨頭谷歌公司的產(chǎn)品研究部門Google X負(fù)責(zé)人對(duì)外表示,他們研發(fā)的“發(fā)電風(fēng)箏”有望在4月正式飛天。

  據(jù)了解,谷歌在2013年時(shí)收購了風(fēng)力發(fā)電創(chuàng)業(yè)公司Makani,宣布將涉足風(fēng)電,制造“發(fā)電風(fēng)箏”。據(jù)Google X實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人Astro Teller介紹,他們研發(fā)的名為“Makani”的風(fēng)力渦輪機(jī)看起來就像一架風(fēng)箏飛在空中,通過高強(qiáng)超輕碳纖維繩索系在地面塔臺(tái)上。每架風(fēng)箏約25.6米長,配有8個(gè)螺旋槳,發(fā)電容量為600kW。當(dāng)風(fēng)箏飛上空中后,會(huì)以在空中繞大圓圈的形式來推動(dòng)風(fēng)力渦輪發(fā)電,風(fēng)箏最高可上升至約426米的高度。

  據(jù)悉,風(fēng)箏風(fēng)電機(jī)主要靠帶動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)葉片來產(chǎn)生電力,地面的固定臺(tái)利用類似于直升機(jī)螺旋槳的水平推動(dòng)器放飛風(fēng)箏風(fēng)電機(jī)。當(dāng)風(fēng)箏飛到有穩(wěn)定風(fēng)速的海拔高度,就開始進(jìn)行大直徑的盤旋。空氣流動(dòng)通過風(fēng)力渦輪機(jī)葉片使之旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生電力,然后通過繩索傳送到地面的固定臺(tái)及相連的電網(wǎng)。

  通常來講,地表高度越高,氣流穩(wěn)定的風(fēng)速也越大,發(fā)電效果也會(huì)更好。但在現(xiàn)實(shí)中,固定式風(fēng)機(jī)很難在高海拔地區(qū)進(jìn)行建設(shè)。Astro Teller表示,谷歌選擇用“發(fā)電風(fēng)箏”的方式也正是這個(gè)原因,而迎風(fēng)發(fā)電的Makani也可以做到隨著風(fēng)向選擇最合適的角度來捕捉風(fēng)能。此外,這種“發(fā)電風(fēng)箏”的制作成本也大幅降低,所需材料僅為傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的10%。若依照美國環(huán)境條件判斷,每個(gè)發(fā)電風(fēng)箏所產(chǎn)生的能量比傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)還多50%。

  我們可以想象一下,當(dāng)現(xiàn)代的風(fēng)電機(jī)有了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的參與,也意味著未來風(fēng)電將可以做到飛天遁地,玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù),穿越互聯(lián)網(wǎng),利用一切手段盡可能地節(jié)能,同時(shí)也將更加智能化,“互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)電”將成為風(fēng)電未來的發(fā)展趨勢(shì)。

  風(fēng)電智能化趨勢(shì)明顯

  今年,無論是國家層面密集發(fā)布促進(jìn)風(fēng)電、光伏等清潔能源發(fā)電的政策,還是國家能源局《關(guān)于做好2015年風(fēng)電并網(wǎng)和消納有關(guān)工作的通知》,無不釋放出風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定增長期的積極信號(hào),再加上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)下調(diào)的因素,國內(nèi)掀起了新一輪的風(fēng)電“搶裝潮”。在搶裝行情帶來風(fēng)電設(shè)備需求放量的同時(shí),對(duì)于風(fēng)電機(jī)組性能和技術(shù)水平也提出了更高要求。尤其是今年政府工作報(bào)告提出“互聯(lián)網(wǎng)+”后,風(fēng)電智能化也正被業(yè)內(nèi)津津樂道。

  參考一些歐洲國家的做法,他們的風(fēng)機(jī)廠商每豎起一臺(tái)風(fēng)機(jī),就好像建立了一個(gè)小型的數(shù)據(jù)中心。廠商通過收集風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電指標(biāo)、關(guān)鍵零部件的實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)、此前十年的氣象資料等數(shù)據(jù),在這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上綜合作出判斷和預(yù)測(cè),分析并提升投資者的資產(chǎn)回報(bào)率,并及時(shí)反饋到研發(fā)和運(yùn)維領(lǐng)域,為下一代產(chǎn)品的改進(jìn)和升級(jí)提供參考。除了風(fēng)機(jī)設(shè)備本身產(chǎn)生的數(shù)據(jù),有實(shí)力的風(fēng)機(jī)廠商還會(huì)統(tǒng)計(jì)自然環(huán)境產(chǎn)生的更大數(shù)據(jù)庫,即包含風(fēng)和地形在內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù),繪制出一張風(fēng)資源分布地圖。

  在設(shè)備方面,風(fēng)電機(jī)組的控制類型多種多樣,目前,變槳健康診斷、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、葉片健康監(jiān)測(cè)、智能潤滑、智能偏航、智能變槳、智能解纜、智能測(cè)試都將是風(fēng)機(jī)智能發(fā)展的方向。

  此外,智能化風(fēng)電還有利于設(shè)備的后期維護(hù)。由于風(fēng)機(jī)通常都“體型巨大”,在日常維護(hù)中需要高空作業(yè),尤其是在風(fēng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片時(shí)候,會(huì)給工作人員造成很大麻煩。隨著無人機(jī)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)智能設(shè)備等最新的技術(shù)成果在風(fēng)電設(shè)備上得以應(yīng)用,會(huì)讓人類對(duì)于風(fēng)電的控制變得更加得心應(yīng)手。

  而隨著風(fēng)電智能化的發(fā)展,風(fēng)機(jī)廠商的收益也有望進(jìn)一步提高。當(dāng)風(fēng)機(jī)采用智能一體化的解決方案后,將大幅提高風(fēng)機(jī)的可靠性和可用率、增加電量產(chǎn)出,降低成本。換句話說,將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的思維應(yīng)用于風(fēng)電設(shè)備制造和風(fēng)電場運(yùn)維,必將成為未來發(fā)展的趨勢(shì)。

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)未雨綢繆加速布局

    近年來,動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時(shí),兼具安全性和高續(xù)航優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池逐漸走進(jìn)大家的視野。 液態(tài)鋰電池安全性亟待提升 液態(tài)鋰電池已成為當(dāng)
    2017-03-03 18:28
  • 猛獅科技試水新能源汽車租賃 推廣綠色出行

    近日,由猛獅科技旗下全資子公司廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司(下文簡稱潮人租車)推出的新能源汽車免費(fèi)體驗(yàn)月活動(dòng)正式啟動(dòng)。隨著城市發(fā)展進(jìn)程的加快,傳統(tǒng)交通系統(tǒng)已經(jīng)不能全面滿足市民的出行需要,這種市場需求也隨之催生出多種形式的汽車租賃業(yè)務(wù)。潮人租
    2017-04-07 09:27
  • 三星拉攏比亞迪:布局電池成本戰(zhàn)

    三星拉攏比亞迪:布局電池成本戰(zhàn) 7月15日,韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)曝出三星將斥資30億元,購入中國汽車制造商比亞迪4%的股份,引發(fā)廣泛關(guān)注。比亞迪隨后發(fā)布公告,證實(shí)三星入股一事屬實(shí),三星電子已就參與本次比亞迪 A 股非公開發(fā)行與公司展開積極推進(jìn)。 但對(duì)于股份比
    2016-07-20 11:46
  • 中材科技:鋰電池隔膜業(yè)務(wù)未實(shí)現(xiàn)盈利

    中材科技 (002080)周三表示,公司鋰電池隔膜業(yè)務(wù)經(jīng)過多年的技術(shù)開發(fā)和市場應(yīng)用推廣,其產(chǎn)品已經(jīng)通過了像 比亞迪 、CATL等大型鋰電池企業(yè)的認(rèn)證,但受制于目前產(chǎn)能規(guī)模,公司現(xiàn)階段的供貨能力僅能小批量供貨,現(xiàn)階段鋰電池隔膜業(yè)務(wù)未能實(shí)現(xiàn)盈利。 公司稱,為
    2017-04-07 09:54
  • 日企加碼鋰電池市場布局 中國市場競爭激烈

    繼三星、LG等動(dòng)力電池巨頭相繼在中國建廠之后,松下日前宣布將與中國合作伙伴在大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元),用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力汽車使用的矩形電池,于2017年投入生產(chǎn)。 在利好政策的引導(dǎo)推動(dòng)下,中國新能源
    2016-04-28 09:09
  • 鐵塔布局充電樁,這會(huì)是一片新藍(lán)海嗎

    雖然鐵塔公司的主要工作是通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護(hù),但是在私底下,鐵塔公司早已把目光伸向了快速發(fā)展的新能源汽車市
    2016-03-31 10:51
  • 新能源汽車受政策力挺 企業(yè)加碼布局鋰電池

    新能源汽車市場持續(xù)發(fā)力,帶動(dòng)上游鋰電池產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。 3月10日,桑德集團(tuán)旗下的湖南桑頓新能源有限公司(以下簡稱桑頓新能源)與國宏汽車有限公司簽署《新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》,達(dá)成5萬套新能源汽車用動(dòng)力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。此前,該公
    2016-03-14 09:38
  • 國外電池巨頭紛紛涌入 中國本土企業(yè)何去何從?

    無論從汽車保有量,還是汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,中國儼然已成為全球最大的新能源汽車市
    2016-03-07 16:10
  • 技術(shù)解析:純電動(dòng)客車如何布局才能更加合理?

    近幾年,純電動(dòng)城市客車的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),國內(nèi)各大城市均加快了以純電動(dòng)城市客車替代傳統(tǒng)動(dòng)力客車的步伐。但記者在日常乘車過程中,時(shí)常會(huì)聽到乘客的抱怨,而抱怨的焦點(diǎn)主要集中在車內(nèi)座位少,通達(dá)性不夠理想上。 目前,國內(nèi)多數(shù)純電動(dòng)城市客車普遍采取將
    2016-01-20 10:46
  • 警惕科技界的教訓(xùn) 保守的豐田:下一個(gè)諾基亞?

    2015年的汽車圈甚是戲劇化。 大眾汽車通過數(shù)年的蓄力爆發(fā),最終在2015年上半年超越豐田汽車獲得半程冠軍。猶如過山車般,攀上巔峰的大眾卻內(nèi)院起火,高層宮斗劇后再曝尾氣排放舞弊丑聞,大眾帝國多年為爭世界第一所花費(fèi)心血幾乎在一夜之間付諸東流。 豐田則
    2016-01-05 08:10
專題
相關(guān)新聞
  • 固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)未雨綢繆加速布局

    近年來,動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時(shí),兼具安全性和高續(xù)航優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池逐漸走進(jìn)大家的視野。 液態(tài)鋰電池安全性亟待提升 液態(tài)鋰電池已成為當(dāng)
    2017-03-03 18:28
  • 猛獅科技試水新能源汽車租賃 推廣綠色出行

    近日,由猛獅科技旗下全資子公司廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司(下文簡稱潮人租車)推出的新能源汽車免費(fèi)體驗(yàn)月活動(dòng)正式啟動(dòng)。隨著城市發(fā)展進(jìn)程的加快,傳統(tǒng)交通系統(tǒng)已經(jīng)不能全面滿足市民的出行需要,這種市場需求也隨之催生出多種形式的汽車租賃業(yè)務(wù)。潮人租
    2017-04-07 09:27
  • 三星拉攏比亞迪:布局電池成本戰(zhàn)

    三星拉攏比亞迪:布局電池成本戰(zhàn) 7月15日,韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)曝出三星將斥資30億元,購入中國汽車制造商比亞迪4%的股份,引發(fā)廣泛關(guān)注。比亞迪隨后發(fā)布公告,證實(shí)三星入股一事屬實(shí),三星電子已就參與本次比亞迪 A 股非公開發(fā)行與公司展開積極推進(jìn)。 但對(duì)于股份比
    2016-07-20 11:46
  • 中材科技:鋰電池隔膜業(yè)務(wù)未實(shí)現(xiàn)盈利

    中材科技 (002080)周三表示,公司鋰電池隔膜業(yè)務(wù)經(jīng)過多年的技術(shù)開發(fā)和市場應(yīng)用推廣,其產(chǎn)品已經(jīng)通過了像 比亞迪 、CATL等大型鋰電池企業(yè)的認(rèn)證,但受制于目前產(chǎn)能規(guī)模,公司現(xiàn)階段的供貨能力僅能小批量供貨,現(xiàn)階段鋰電池隔膜業(yè)務(wù)未能實(shí)現(xiàn)盈利。 公司稱,為
    2017-04-07 09:54
  • 日企加碼鋰電池市場布局 中國市場競爭激烈

    繼三星、LG等動(dòng)力電池巨頭相繼在中國建廠之后,松下日前宣布將與中國合作伙伴在大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元),用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力汽車使用的矩形電池,于2017年投入生產(chǎn)。 在利好政策的引導(dǎo)推動(dòng)下,中國新能源
    2016-04-28 09:09
  • 鐵塔布局充電樁,這會(huì)是一片新藍(lán)海嗎

    雖然鐵塔公司的主要工作是通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護(hù),但是在私底下,鐵塔公司早已把目光伸向了快速發(fā)展的新能源汽車市
    2016-03-31 10:51
  • 新能源汽車受政策力挺 企業(yè)加碼布局鋰電池

    新能源汽車市場持續(xù)發(fā)力,帶動(dòng)上游鋰電池產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。 3月10日,桑德集團(tuán)旗下的湖南桑頓新能源有限公司(以下簡稱桑頓新能源)與國宏汽車有限公司簽署《新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》,達(dá)成5萬套新能源汽車用動(dòng)力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。此前,該公
    2016-03-14 09:38
  • 國外電池巨頭紛紛涌入 中國本土企業(yè)何去何從?

    無論從汽車保有量,還是汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,中國儼然已成為全球最大的新能源汽車市
    2016-03-07 16:10
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)