近日，廣東猛獅電源科技股份有限公司（簡稱猛獅科技）公布了其2014年年度報告。報告顯示，2014年猛獅科技實現(xiàn)營業(yè)收入4.88億元，同比增長69.51%；實現(xiàn)凈利潤1051.61萬元，同比增長162.89%。

　　2014年，猛獅科技高端摩托車起動電池產(chǎn)品在歐、美、日等發(fā)達國家的銷售逐步恢復(fù)。同時，企業(yè)加大對印度、泰國、巴西等新興市場的開拓力度，使起動電池產(chǎn)品在新興市場的銷售大幅增長。1至12月，猛獅科技出口銷售收入同比增長57.65%。

　　與此同時，猛獅科技逐步擺脫單一依靠海外市場的局面，加大對國內(nèi)摩托車更換和配套設(shè)備市場的重視，從2014年開始就不斷開發(fā)國內(nèi)客戶。猛獅科技先后與浙江力帆摩托車有限公司、林海股份有限公司、福建聯(lián)合動力設(shè)備制造有限公司等多家企業(yè)開展起動電池配套供應(yīng)方面的合作，并逐步完善國內(nèi)一級摩托車配套市場的布局。

　　2014年，猛獅科技逐步實現(xiàn)了將研發(fā)成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。2014年5月，猛獅科技自主研發(fā)的DLFP 系列摩托車起動用鋰離子電池正式推出；半年后，該產(chǎn)品獲得全美最大的摩托車用品公司 TR Distributing 的正式大批量訂單。這也標(biāo)志著猛獅科技主營摩托車起動電池產(chǎn)品 “鋰”時代的開啟。

　　2014年，猛獅科技在新業(yè)務(wù)的拓展方面可謂動作頻頻。4月，作為在個人智能交通工具領(lǐng)域的首次嘗試，猛獅科技自主研發(fā)的一秒鐘折疊式鋰電自行車榮獲中國自行車協(xié)會頒發(fā)的“CHINA CYCLE 2014 創(chuàng)新獎”；8月，猛獅科技與同濟汽車設(shè)計研究院簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將致力于共同開發(fā)適合中國市場需求的電動汽車；10月，猛獅科技多型號儲能系統(tǒng)亮相第116屆廣交會，標(biāo)志著猛獅科技正式進軍儲能領(lǐng)域；12月，猛獅科技先后發(fā)布公告稱，投資建設(shè)年產(chǎn)一億顆電動汽車用三元鋰電池電芯工廠，增資磷酸鐵鋰電池正極材料及電池系統(tǒng)生產(chǎn)商——上海中興派能能源科技有限公司，以及在深圳前海成立猛獅新能源技術(shù)研究院。猛獅科技不斷開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從而逐步完善其在新能源產(chǎn)業(yè)的全面布局，并通過提供從電池研發(fā)、生產(chǎn)、檢測到售后服務(wù)、回收利用等系統(tǒng)化解決方案，打造完整電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，猛獅科技2014年年度審計報告也于同期公布。