1月24日， 主題為“重新定義汽車”的2014全球新能源汽車大會(huì)在天津召開，與此同時(shí)，特斯拉天津首座超級(jí)充電站在高新區(qū)智慧山科技文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地舉行了揭幕式和試駕體驗(yàn)活動(dòng)，大批汽車發(fā)燒友慕名而來(lái)，場(chǎng)面熱鬧壯觀。

　　無(wú)論是大會(huì)上傳遞的聲音，還是廠商在天津的布局，都彰顯了業(yè)界對(duì)天津新能源汽車市場(chǎng)的看好，也預(yù)示著未來(lái)天津純電動(dòng)汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)新一輪的廝殺。

　　新能源汽車春暖花開

　　最近兩年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式成長(zhǎng)，其銷售量從2012年的不足1萬(wàn)輛，到2013年的2萬(wàn)輛，再到2014年突破8萬(wàn)輛，這些明確的數(shù)字足以證明新能源汽車正在邁入繁榮期。

　　根據(jù)2015中國(guó)新能源汽車年會(huì)上發(fā)布的新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)我國(guó)新能源汽車的制造成本有望繼續(xù)降低，插電式混合動(dòng)力汽車的“江湖老大”地位依然無(wú)法撼動(dòng)，微型新能源汽車或?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)逆襲，而高端新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將愈演愈烈。

　　目前，新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)定位日趨明確，加之政策利好，市場(chǎng)自身正在爆發(fā)著巨大的能量。2014年，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量激增，私人購(gòu)買的比重也大幅上漲。隨著新能源汽車的產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能也在大幅提高。有關(guān)專家指出，2015年是奠定中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)地位至關(guān)重要的一年，其產(chǎn)銷量或?qū)⑦_(dá)到20萬(wàn)輛以上。

　　快速化解電動(dòng)車充電難

　　2014全球新能源汽車大會(huì)發(fā)布的2014中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告稱，無(wú)法充電或充電不便利是阻礙購(gòu)買電動(dòng)車的最主要障礙，在諸多原因中占比25%。售價(jià)過高、續(xù)航里程過短，占比分別為21%和20%，是排第二和第三的因素。不過，這一問題在天津已經(jīng)在被快速“化解”。

　　“特斯拉現(xiàn)已為90%以上的交車用戶免費(fèi)安裝了家庭充電樁，晚上回家休息時(shí)開始充電，第二天早晨車輛便能量充沛。”特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于天津市場(chǎng)而言，一大政策利好就是去年底天津?qū)嵤┝恕蛾P(guān)于促進(jìn)天津市新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》，其中首次明確，住宅小區(qū)物業(yè)管理單位允許住戶在所屬停車位（庫(kù)）申請(qǐng)安裝充電樁。

　　此外，本月初最新發(fā)布的《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》也為新能源汽車充電解決了“后顧之憂”。根據(jù)這一方案，今年全市將建設(shè)充換電站66座，各類充電樁或充電接口約6700個(gè)。