日產(chǎn)無人駕駛?cè)阶撸?.0版本明年底上路

時(shí)間:2015-11-11 09:16來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
 
      日產(chǎn)目前正在進(jìn)行無人駕駛技術(shù)的研發(fā)，而其盟友雷諾汽車也將從中受益。日產(chǎn)將于明年底率先在日本推出，在允許自動(dòng)駕駛的高速公路上可以使用。
 
      據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)目前正在進(jìn)行無人駕駛技術(shù)的研發(fā)，而其盟友雷諾汽車也將從中受益。
 
      雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)與先進(jìn)工程技術(shù)副總裁Takao Asami表示，“(無人駕駛技術(shù))是雷諾-日產(chǎn)的共同資產(chǎn)和共同技術(shù)，如何應(yīng)用它以及應(yīng)用在哪款車型上，則取決于兩家公司各自的產(chǎn)品規(guī)劃。”
 
      在10月28日的東京車展上，日產(chǎn)推出了其IDS概念車，該車以聆風(fēng)為基礎(chǔ)，搭載了日產(chǎn)計(jì)劃未來五年中推出的自動(dòng)駕駛技術(shù)。該裝置將被命名為Piloted Drive 1.0，將于明年底率先在日本推出，在允許自動(dòng)駕駛的高速公路上可以使用，這一階段對現(xiàn)有的交通規(guī)范沒有改動(dòng)要求。
 
      第二階段中，日產(chǎn)將在2018年推出Piloted Drive 2.0，加入高速自動(dòng)變道功能，2020年P(guān)iloted Drive 3.0將能夠在城市交通中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，不再需要駕駛員介入。而這兩個(gè)階段中，相應(yīng)交通法規(guī)需要進(jìn)行調(diào)整，允許駕駛員在汽車行駛過程中雙手離開方向盤。
 
      今年3月份，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)系CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)也宣布了雷諾對于自動(dòng)駕駛的計(jì)劃，計(jì)劃到2016年開始銷售能夠在堵車時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/1111/9906.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 特斯拉致死車禍調(diào)查結(jié)果：不是自動(dòng)駕駛的錯(cuò)

    據(jù)外媒報(bào)道，美國安全監(jiān)管部門本周四表示在調(diào)查特斯拉Autopliot致死事故調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題。 特斯拉CEO馬斯克贊美國家公路交通安全管理局（NHTSA）的決定，NHTSA沒有要求特斯拉進(jìn)行召回，并認(rèn)為事故主要在司機(jī)本人。 去年5月份，一名來自美國俄亥俄州
    2017-01-20 17:26
    		•

  • 日產(chǎn)推全新純電動(dòng)技術(shù)

    日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)（日產(chǎn)小型五門兩廂掀背車）將于2018年發(fā)布，預(yù)計(jì)以純電動(dòng)形式出現(xiàn)，擁有眾多電池容量級別可供選擇，其中續(xù)航旅程最高的一款車型可達(dá)547公里。擁有如此眾多的選擇，這款新日產(chǎn)聆風(fēng)將在市場中為自己爭取更大的競爭力，成為更多人考慮的選擇。
    2016-08-11 13:37
    		•

  • 日產(chǎn)新項(xiàng)目:汽車發(fā)電能上網(wǎng)

    2014年，日產(chǎn)啟動(dòng)了日產(chǎn)未來實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，旨在研究汽車工業(yè)的更新迭變以及車企是如何緊跟變革的腳步的。從實(shí)驗(yàn)室目前的研究實(shí)況看來，日產(chǎn)似乎和這個(gè)行業(yè)的興致所向達(dá)成了一定共識(shí)：汽車共享和電動(dòng)汽車。日產(chǎn)未來實(shí)驗(yàn)室最新的項(xiàng)目是一項(xiàng)與Scoot Networks的合
    2016-08-05 11:36
    		•

  • 各大新氫燃料電池車企大力發(fā)展自動(dòng)駕駛

    FCX Clarity是日本汽車品牌在2008年推出的一款氫燃料電池車，隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，本田順勢推出了續(xù)航里程更長、技術(shù)更先進(jìn)的全新Clarity氫燃料電池車。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到，本田將進(jìn)一步對Clarity燃料電池車進(jìn)行升級，新車未來將使用自
    2016-05-27 16:51
    		•

  • 谷歌自動(dòng)駕駛商業(yè)化規(guī)劃首次曝光：最長可能需要30年

    South by Southwest(簡稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會(huì)，是一個(gè)電影、音樂和互動(dòng)媒體的節(jié)日。從1987年開始，今年是第30屆了。 比較出人意料的是，谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Chris Urmson在這一屆的SXSW上，進(jìn)行了一場將近一個(gè)小時(shí)的演講，
    2016-03-23 09:54
    		•

  • 希臘無人駕駛巴士正式上路了，但是還不能躲避障礙物

    談到正在開發(fā)無人駕駛汽車的公司，人們第一印象可能是谷歌�，F(xiàn)在谷歌已經(jīng)在其總部所在地山景城測試那款外形很萌的無人駕駛汽車。只是普通人想要在硅谷體驗(yàn)一次無人駕駛，恐怕還要等一段時(shí)間。 但如果你在希臘中部城市特里卡拉(Trikala)，你已經(jīng)可以乘坐無人
    2015-11-11 09:40
    		•

  • 石墨烯超級電容器或代替鋰電池 改變汽車未來駕駛

    據(jù)英國媒體報(bào)道，研究人員對石墨烯進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，或?qū)⒋驿囯姵�，減少充電時(shí)間，引領(lǐng)電動(dòng)車進(jìn)入新時(shí)代。 盡管儲(chǔ)存能量的鋰離子電池價(jià)格便宜，使用持久，但若沒有發(fā)電機(jī)為其充電，電動(dòng)車根本走不了太遠(yuǎn)。即使現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)，電池充電也至少需要20分鐘，因此電動(dòng)汽
    2015-10-29 09:13
    		•

  • 日產(chǎn)發(fā)布自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車 以聆風(fēng)為原型

    10月23日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了其最新款的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，汽車以聆風(fēng)車型為原型，配置傳感器，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車以及上下高速公路等操作。 日產(chǎn)一直致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)等研發(fā)，并希望在2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車上路的目標(biāo)。本次發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車預(yù)演了
    2015-10-27 09:04
    		•

  • 日產(chǎn)或?qū)⒉少廘G化學(xué)電池 稱后者為電池領(lǐng)域最佳

    綜合外電報(bào)道，日產(chǎn)汽車或?qū)捻n國LG化學(xué)采購電池，用于其未來純電動(dòng)車，而不是自行生產(chǎn)電池。 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）日前告訴媒體，日產(chǎn)有可能像盟友雷諾一樣，用采購的方式替代自行生產(chǎn)電動(dòng)車電池，我們在電池業(yè)務(wù)這一塊開放競爭，確
    2015-07-20 09:27
    		•

  • 日產(chǎn)與商用儲(chǔ)能電池供應(yīng)商合作制造電池

    近日，日產(chǎn)汽車與商用儲(chǔ)能電池供應(yīng)商GreenChargeNetworks達(dá)成合作，將在美國及全球市場部署商用固定式儲(chǔ)能電池，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年第四季度完成。日產(chǎn)稱，該公司計(jì)劃于今年夏季率先在其美國加州工廠部署儲(chǔ)能電池單元，以應(yīng)對用電高峰需求并減輕對國家
    2015-06-23 09:28
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 特斯拉致死車禍調(diào)查結(jié)果：不是自動(dòng)駕駛的錯(cuò)

    據(jù)外媒報(bào)道，美國安全監(jiān)管部門本周四表示在調(diào)查特斯拉Autopliot致死事故調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題。 特斯拉CEO馬斯克贊美國家公路交通安全管理局（NHTSA）的決定，NHTSA沒有要求特斯拉進(jìn)行召回，并認(rèn)為事故主要在司機(jī)本人。 去年5月份，一名來自美國俄亥俄州
    2017-01-20 17:26

  • 日產(chǎn)推全新純電動(dòng)技術(shù)

    日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)（日產(chǎn)小型五門兩廂掀背車）將于2018年發(fā)布，預(yù)計(jì)以純電動(dòng)形式出現(xiàn)，擁有眾多電池容量級別可供選擇，其中續(xù)航旅程最高的一款車型可達(dá)547公里。擁有如此眾多的選擇，這款新日產(chǎn)聆風(fēng)將在市場中為自己爭取更大的競爭力，成為更多人考慮的選擇。
    2016-08-11 13:37

  • 日產(chǎn)新項(xiàng)目:汽車發(fā)電能上網(wǎng)

    2014年，日產(chǎn)啟動(dòng)了日產(chǎn)未來實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，旨在研究汽車工業(yè)的更新迭變以及車企是如何緊跟變革的腳步的。從實(shí)驗(yàn)室目前的研究實(shí)況看來，日產(chǎn)似乎和這個(gè)行業(yè)的興致所向達(dá)成了一定共識(shí)：汽車共享和電動(dòng)汽車。日產(chǎn)未來實(shí)驗(yàn)室最新的項(xiàng)目是一項(xiàng)與Scoot Networks的合
    2016-08-05 11:36

  • 各大新氫燃料電池車企大力發(fā)展自動(dòng)駕駛

    FCX Clarity是日本汽車品牌在2008年推出的一款氫燃料電池車，隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，本田順勢推出了續(xù)航里程更長、技術(shù)更先進(jìn)的全新Clarity氫燃料電池車。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到，本田將進(jìn)一步對Clarity燃料電池車進(jìn)行升級，新車未來將使用自
    2016-05-27 16:51

  • 谷歌自動(dòng)駕駛商業(yè)化規(guī)劃首次曝光：最長可能需要30年

    South by Southwest(簡稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會(huì)，是一個(gè)電影、音樂和互動(dòng)媒體的節(jié)日。從1987年開始，今年是第30屆了。 比較出人意料的是，谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Chris Urmson在這一屆的SXSW上，進(jìn)行了一場將近一個(gè)小時(shí)的演講，
    2016-03-23 09:54

  • 希臘無人駕駛巴士正式上路了，但是還不能躲避障礙物

    談到正在開發(fā)無人駕駛汽車的公司，人們第一印象可能是谷歌。現(xiàn)在谷歌已經(jīng)在其總部所在地山景城測試那款外形很萌的無人駕駛汽車。只是普通人想要在硅谷體驗(yàn)一次無人駕駛，恐怕還要等一段時(shí)間。 但如果你在希臘中部城市特里卡拉(Trikala)，你已經(jīng)可以乘坐無人
    2015-11-11 09:40

  • 石墨烯超級電容器或代替鋰電池 改變汽車未來駕駛

    據(jù)英國媒體報(bào)道，研究人員對石墨烯進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，或?qū)⒋驿囯姵�，減少充電時(shí)間，引領(lǐng)電動(dòng)車進(jìn)入新時(shí)代。 盡管儲(chǔ)存能量的鋰離子電池價(jià)格便宜，使用持久，但若沒有發(fā)電機(jī)為其充電，電動(dòng)車根本走不了太遠(yuǎn)。即使現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)，電池充電也至少需要20分鐘，因此電動(dòng)汽
    2015-10-29 09:13

  • 日產(chǎn)發(fā)布自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車 以聆風(fēng)為原型

    10月23日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了其最新款的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，汽車以聆風(fēng)車型為原型，配置傳感器，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車以及上下高速公路等操作。 日產(chǎn)一直致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)等研發(fā)，并希望在2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車上路的目標(biāo)。本次發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車預(yù)演了
    2015-10-27 09:04
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號