比亞迪首批純電動大巴成功交付巴西

時間:2015-07-24 09:39來源:鳳凰汽車 作者:火凡
點擊: 次

坎皮納斯，巴西：七月中旬，正值巴西坎皮納斯市建市241周年，市政府舉行了盛大的周年慶活動，同一天，坎皮納斯市市長Jonas Donizete對外宣布，該市采購的首批比亞迪純電動大巴將正式上路運營，這標志著巴西第一個擁有純電動大巴車隊的綠色城市誕生。據悉，這批大巴是專門根據巴西市場需求，為坎皮納斯市量身打造的12米低地板四門純電動大巴，首批10臺即日起陸續(xù)載客運營。

于坎皮納斯投入使用的比亞迪12米純電動大巴

“這是坎皮納斯市建市以來最好的生日禮物”，市長Jonas Donizete表示，“比亞迪純電動大巴給我的印象非常深刻，坐在上面既舒適又沒有噪音，而且是綠色環(huán)保的，這樣的高科技產品對城市貢獻很大，一方面減少城市污染、優(yōu)化公共交通，另一方面將顯著提高市民生活品質”。

坎皮納斯市市長Jonas Donizete試乘比亞迪純電動大巴并向司機詳細了解大巴運行情況

市長先生同時強調，比亞迪選擇在坎皮納斯市建立基地對該市意義深遠。將于今年下半年開業(yè)的比亞迪電動大巴工廠和明年上半年開業(yè)的太陽能工廠，將直接為當地創(chuàng)造650個就業(yè)崗位，所生產的產品除供應巴西市場，還將輻射整個拉美地區(qū)。

比亞迪巴西公司總經理李鐵向坎皮納斯市市長介紹純電動大巴

(責任編輯：admin)

文章標簽：
作者：火凡 ，如若轉載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/0724/8099.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 車標的美學范兒，比亞迪漢字車標讓外資膜拜

    很多人對中國汽車產業(yè)一直恨鐵不成鋼，特別是共和國長子一汽帶了非常不好的頭，投入巨資打水漂，紅旗汽車甚至成為笑柄。車標是一輛車甚至一個車企的門面標志，中國汽車發(fā)展了三十年，很多人都在問同一個問題，為什么中國沒有特別經典的車標？ 經典是源自大家
    2016-08-11 14:53
    		•

  • 全球動力電池產量排行榜：松下高居榜首 比亞迪躋身第四

    中國電池聯(lián)盟網訊 如今新能源汽車大熱，而作為新能源汽車的核心零部件動力電池，其產能直接關乎到新能源汽車的產銷量，在今年前9個月的動力電池產量排行榜上，松下以2875MWH的總產量高居榜首，市場占比達38%，AESC位列第二，總產量為1023MWH，自主品牌比亞迪
    2015-11-06 09:32
    		•

  • 奧迪下調中國市場銷量預期 今年目標60萬

    在今年上半年國內車市普遍疲軟的態(tài)勢下，各大車企的銷量不僅增長緩慢，更是出現了負增長趨勢，其中德系三強之一的奧迪在上半年銷量增長速率也放緩，刷新了近年來同期最慢增速水平。日前，網通社從路透社獲悉，奧迪為應對上半年銷量普遍下滑的態(tài)勢，調整了今
    2015-07-24 09:21
    		•

  • Emirates在瑞士安裝全球首批彩色太陽能電池板

    整個裝置價值85萬阿聯(lián)酋迪拉姆，每年可為兩戶四口之家提供充足的電力。Emirates Insolaire的玻璃面板為該建筑披上獨特的藍色外衣，打造出世界上首個彩色光伏太陽能電池板幕墻，令該建筑變得與眾不同。 Emirates Insolaire在瑞士巴塞爾和奧地利的另外兩個項目
    2015-07-01 10:08
    		•

  • 奧迪Q6將推插電混動版和氫燃料電池版

    新浪汽車訊 日前，據外媒一則最新的報道稱，奧迪Q6將在上市后稍晚些時候推出插電式混合動力版和氫燃料電池版車型。 全新奧迪Q6證實將于2018年上市，起初將作為一款純電動跨界車推出，但之后還將推出插電混動版和氫燃料電池版。奧迪將在今年9月揭幕的法蘭克福
    2015-06-24 08:47
    		•

  • 從商業(yè)模式看：“國際先鋒”特斯拉vs“本土巨頭”比亞迪

    特斯拉和比亞迪都作為電動車制造商，在特斯拉入駐中國市場之前，就一直備受關注，并且各大媒體拿兩家車企經常進行對比。前者是炙手可熱的當紅偶像的國際先鋒，后者是穩(wěn)扎穩(wěn)打的后起之秀 的本土巨頭。雖然在研究、制造、生產、銷售方面都有著自己不同的發(fā)展。
    2015-06-19 11:08
    		•

  • 比亞迪欲與特斯拉展開較量 電池產能將增至三倍

    據路透社報道，中國汽車制造商比亞迪計劃將電池生產規(guī)模增至現有的三倍，以此在電動汽車電池供應以及能源儲備方面與特斯拉展開較量。比亞迪發(fā)言人馬修尤爾杰維奇(Matthew Jurjevich)表示，公司計劃，在接下來的三年中，其全球電池產能每年將擴大6千兆瓦時，若
    2015-03-16 09:53
    		•

  • 比亞迪與特斯拉角逐電池產能 獲巴菲特投資

    比亞迪近日表示，計劃在未來幾年中將電池產能擴大3倍，從而在電動汽車領域挑戰(zhàn)特斯拉。比亞迪獲得了股神巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司的投資。 比亞迪發(fā)言人馬修尤爾杰維奇（Matthew Jurjevich）表示，未來3年，比亞迪計劃每年將全球的電池產能增加6千兆瓦
    2015-03-16 08:56
    		•

  • 奧迪、寶馬、大眾：歐洲廠商全面進軍新能源汽車領域

    【導讀】據報道，新車可能是一款轎車，純電動模式下可續(xù)航450千米。這也許是可信的。據悉，保時捷日前也正在研發(fā)Pajun電動版，純電動模式下可續(xù)航402千米 奧迪研發(fā)部總監(jiān)烏爾里希 哈肯貝格教授博士(Prof. Dr. Ulrich Hackenberg)日前證實，奧迪計劃研發(fā)一款全
    2014-11-28 09:43
    		•

  • 奧迪不跟風純電動汽車

    近日，據海外媒體報道，奧迪并不想花費大量的時間和金錢來推出十分出色的電動車型，與寶馬、特斯拉等品牌的電動車競爭。奧迪品牌的新能源車仍然以插電式 混合動力 為主。 奧迪公司認為無論是從技術角度還是消費者的接受程度方面，插電 混合動力 汽車將是當前
    2014-07-30 17:00
    		•
專題
相關新聞

  • 車標的美學范兒，比亞迪漢字車標讓外資膜拜

    很多人對中國汽車產業(yè)一直恨鐵不成鋼，特別是共和國長子一汽帶了非常不好的頭，投入巨資打水漂，紅旗汽車甚至成為笑柄。車標是一輛車甚至一個車企的門面標志，中國汽車發(fā)展了三十年，很多人都在問同一個問題，為什么中國沒有特別經典的車標？ 經典是源自大家
    2016-08-11 14:53

  • 全球動力電池產量排行榜：松下高居榜首 比亞迪躋身第四

    中國電池聯(lián)盟網訊 如今新能源汽車大熱，而作為新能源汽車的核心零部件動力電池，其產能直接關乎到新能源汽車的產銷量，在今年前9個月的動力電池產量排行榜上，松下以2875MWH的總產量高居榜首，市場占比達38%，AESC位列第二，總產量為1023MWH，自主品牌比亞迪
    2015-11-06 09:32

  • 奧迪下調中國市場銷量預期 今年目標60萬

    在今年上半年國內車市普遍疲軟的態(tài)勢下，各大車企的銷量不僅增長緩慢，更是出現了負增長趨勢，其中德系三強之一的奧迪在上半年銷量增長速率也放緩，刷新了近年來同期最慢增速水平。日前，網通社從路透社獲悉，奧迪為應對上半年銷量普遍下滑的態(tài)勢，調整了今
    2015-07-24 09:21

  • Emirates在瑞士安裝全球首批彩色太陽能電池板

    整個裝置價值85萬阿聯(lián)酋迪拉姆，每年可為兩戶四口之家提供充足的電力。Emirates Insolaire的玻璃面板為該建筑披上獨特的藍色外衣，打造出世界上首個彩色光伏太陽能電池板幕墻，令該建筑變得與眾不同。 Emirates Insolaire在瑞士巴塞爾和奧地利的另外兩個項目
    2015-07-01 10:08

  • 奧迪Q6將推插電混動版和氫燃料電池版

    新浪汽車訊 日前，據外媒一則最新的報道稱，奧迪Q6將在上市后稍晚些時候推出插電式混合動力版和氫燃料電池版車型。 全新奧迪Q6證實將于2018年上市，起初將作為一款純電動跨界車推出，但之后還將推出插電混動版和氫燃料電池版。奧迪將在今年9月揭幕的法蘭克福
    2015-06-24 08:47

  • 從商業(yè)模式看：“國際先鋒”特斯拉vs“本土巨頭”比亞迪

    特斯拉和比亞迪都作為電動車制造商，在特斯拉入駐中國市場之前，就一直備受關注，并且各大媒體拿兩家車企經常進行對比。前者是炙手可熱的當紅偶像的國際先鋒，后者是穩(wěn)扎穩(wěn)打的后起之秀 的本土巨頭。雖然在研究、制造、生產、銷售方面都有著自己不同的發(fā)展。
    2015-06-19 11:08

  • 比亞迪欲與特斯拉展開較量 電池產能將增至三倍

    據路透社報道，中國汽車制造商比亞迪計劃將電池生產規(guī)模增至現有的三倍，以此在電動汽車電池供應以及能源儲備方面與特斯拉展開較量。比亞迪發(fā)言人馬修尤爾杰維奇(Matthew Jurjevich)表示，公司計劃，在接下來的三年中，其全球電池產能每年將擴大6千兆瓦時，若
    2015-03-16 09:53

  • 比亞迪與特斯拉角逐電池產能 獲巴菲特投資

    比亞迪近日表示，計劃在未來幾年中將電池產能擴大3倍，從而在電動汽車領域挑戰(zhàn)特斯拉。比亞迪獲得了股神巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司的投資。 比亞迪發(fā)言人馬修尤爾杰維奇（Matthew Jurjevich）表示，未來3年，比亞迪計劃每年將全球的電池產能增加6千兆瓦
    2015-03-16 08:56
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號