很多人對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直恨鐵不成鋼，特別是共和國(guó)長(zhǎng)子一汽帶了非常不好的頭，投入巨資打水漂，紅旗汽車(chē)甚至成為笑柄。車(chē)標(biāo)是一輛車(chē)甚至一個(gè)車(chē)企的門(mén)面標(biāo)志，中國(guó)汽車(chē)發(fā)展了三十年，很多人都在問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題，“為什么中國(guó)沒(méi)有特別經(jīng)典的車(chē)標(biāo)？”
    經(jīng)典是源自大家對(duì)一個(gè)事物各種角度的高度認(rèn)可，并長(zhǎng)期持續(xù)才能沉淀下來(lái)的的一種心理認(rèn)知，中國(guó)沒(méi)有特別經(jīng)典的車(chē)標(biāo)的答案源于，從自主品牌誕生到現(xiàn)在，并沒(méi)有誕生一款足夠特別經(jīng)典的車(chē)。
 
深層次來(lái)說(shuō)，車(chē)標(biāo)只是汽車(chē)產(chǎn)品的一個(gè)標(biāo)識(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品才是它的價(jià)值載體，國(guó)外的汽車(chē)企業(yè)的車(chē)標(biāo)之所以能成為經(jīng)典，是因?yàn)楦鞔笃放圃跉v史造車(chē)過(guò)程中均出品過(guò)形式多樣的經(jīng)典汽車(chē)產(chǎn)品，例如大眾的甲殼蟲(chóng)，克萊斯勒的大切諾基，豐田的凱美瑞，通用的雪佛蘭MalibuSSCoupe等等，世界上沒(méi)有憑空靠一個(gè)車(chē)標(biāo)就能成為經(jīng)典的案例。
不斷地突破、創(chuàng)新也是車(chē)標(biāo)成就經(jīng)典的特征之一，以?shī)W迪、寶馬、奔馳等國(guó)外車(chē)企為例，他們的車(chē)標(biāo)也在不斷的隨著時(shí)代發(fā)展調(diào)整變化。
 
從車(chē)標(biāo)美學(xué)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的車(chē)企從起步到現(xiàn)在，對(duì)國(guó)外車(chē)企還大多處于學(xué)習(xí)和追趕階段，車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)和車(chē)身的設(shè)計(jì)一樣，西方的審美觀一直統(tǒng)治著整個(gè)行業(yè)。
 
從國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)看，受中國(guó)近代史影響，中國(guó)很多消費(fèi)者和車(chē)企工作者一樣，在文化上并不自信，國(guó)外的月亮更圓的心理認(rèn)知還在很大一部分人心中繁殖。
可喜的是，近五年以長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)為代表的自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，未來(lái)最有可能成為經(jīng)典車(chē)標(biāo)的自主品牌預(yù)計(jì)在以下兩個(gè)企業(yè)內(nèi)誕生！
 
1、稱(chēng)霸SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)城哈弗

 
自主品牌近5年以SUV領(lǐng)域?yàn)榛�礎(chǔ)，走過(guò)少年期如今已具備自主研發(fā)能力，逐漸有向轎車(chē)市場(chǎng)與合資及外資品牌扳手腕之勢(shì)，這是沉淀經(jīng)典必要的基礎(chǔ)。
長(zhǎng)城汽車(chē)是其中的佼佼者，最大的成就莫過(guò)于哈弗H6、H5，持續(xù)近十年，長(zhǎng)期占據(jù)著SUV市場(chǎng)單車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座，已經(jīng)積累了足夠成就經(jīng)典車(chē)型、車(chē)標(biāo)的能量，長(zhǎng)城自己也認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，把哈弗品牌直接從長(zhǎng)城品牌中剝離，自理門(mén)戶。
 
從車(chē)標(biāo)美學(xué)來(lái)講，哈弗SUV的車(chē)標(biāo)簡(jiǎn)潔、直觀，經(jīng)得起百看，受得住褒貶。
2、世界第一電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量車(chē)企比亞迪
 
在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，2016年上半年中國(guó)銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，持續(xù)排名世界第一，全球銷(xiāo)量top20車(chē)企，中國(guó)占據(jù)9席，比亞迪更是連續(xù)稱(chēng)霸世界第一車(chē)企寶座。
電動(dòng)車(chē)是世界汽車(chē)升級(jí)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)，比亞迪的王傳福深諳這一點(diǎn)，以烈士斷腕的決心推動(dòng)比亞迪巨艦轉(zhuǎn)型并成功，比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪E6等車(chē)型月銷(xiāo)量直逼暢銷(xiāo)燃油車(chē)型。
從車(chē)標(biāo)來(lái)看，比亞迪電動(dòng)車(chē)型的車(chē)標(biāo)更是暴力凸顯文化自信，純漢字充分詮釋中華文明5千年的高貴血統(tǒng)，毫不夸張的說(shuō)秒殺一切洋文，中國(guó)人就應(yīng)該有這樣的氣魄，你得知道，中國(guó)自古就是天朝上國(guó)，習(xí)慣接受四方膜拜。
 
堅(jiān)信！未來(lái)勢(shì)必還有更多的自主品牌能做到這一點(diǎn)，我們拭目以待。
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