日產(chǎn)發(fā)展家庭儲能，與Green Charge Networks合作

時間:2015-06-18 11:23來源:電車匯 作者:火凡
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近日，日產(chǎn)汽車和商業(yè)儲能供應商GreenChargeNetworks簽署合作協(xié)議，雙方約定，將攜手在美國和國際市場部署商業(yè)儲能模塊，以迎合新能源汽車和智能電網(wǎng)的到來。

這讓電車匯不禁聯(lián)想到了奔馳、特斯拉等企業(yè)紛紛布局能源供給的戰(zhàn)略延伸。據(jù)了解，GreenChargeNetworks是一家美國加州的能源儲存公司，建立于2009年，主要通過結(jié)合預測性軟件和電池硬件，幫助工商企業(yè)和事業(yè)單位減少高峰電量需求。

“作為全球第三家布局商業(yè)儲能的汽車公司，與GreenChargeNetworks的合作，將幫助日產(chǎn)踐行“減少溫室氣體排放”的承諾。來自日產(chǎn)的高管對媒體表示。據(jù)該負責人介紹，日產(chǎn)目前已在日本、美國和歐洲展開了數(shù)個研究項目，專門針對，通過4REnergy（與住友商事株式會社于2010年成立的合資企業(yè)）在車外使用LEAF電池。

在這個由GreenCharge的智能軟件和PowerEfficiencyAgreement支持的新的固定存儲應用程序中，這種儲能器相對于傳統(tǒng)的來說具有成本優(yōu)勢，可以在那些還沒有激勵政策的地方開辟新市場。

“來自于雙方公司的工程隊已經(jīng)在一起合作了一點多，就是為了確保提供給商業(yè)客戶安全性、可靠性和良好的性能。”一位日產(chǎn)的工程師如此表示。另據(jù)GreenChargeNetworks相關(guān)負責人介紹，第一臺組合儲存器將于今年夏天安裝在日產(chǎn)的一個設(shè)備中，在該設(shè)備中將會有多個LEAF的電池將會按特定方式裝配來抵消高峰電力需求，既節(jié)省開支又有利于公共電網(wǎng)。像這樣的系統(tǒng)還可以和風能、太陽能這樣的可再生能源進行結(jié)合，從而使該設(shè)備對進一步實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

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