12月29日,韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了今年1-11月的全球動(dòng)力
電池裝機(jī)量數(shù)據(jù),寧德時(shí)代市占率穩(wěn)居全球動(dòng)力
電池裝機(jī)量第一,市占率比第二名的LG能源解決方案高出11.3%,保持了電動(dòng)汽車電池市場的主導(dǎo)地位。
具體來看,排名第一的寧德時(shí)代全球市場占有率為31.8%,排名第二的LG新能源市占率為20.5%,排名第三的松下市占率為12.5%。排名第四到第十的企業(yè)分別是:比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達(dá)?梢钥闯,中國企業(yè)占據(jù)了前十名中的絕大多數(shù)份額。
SNE Research指出,今年1-11月,中國企業(yè)引領(lǐng)了全球電動(dòng)汽車市場(包含純電、插電混動(dòng)和混合動(dòng)力汽車)的增長。僅寧德時(shí)代和比亞迪兩家,市場占有率就超過40%,且與去年同期相比增長了180%、192%,在電動(dòng)汽車市場有著極高的地位。據(jù)該機(jī)構(gòu)分析,2021全年排名將和前11個(gè)月保持一致。
接下來,讓我們了解一下前十名中幾家中國企業(yè)的最新動(dòng)向。
寧德時(shí)代(排名第一)
“寧王”的實(shí)力不用多說,在多個(gè)領(lǐng)域都有布局,且都是大手筆!
12月20日,寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司已啟動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局,2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。
12月21日,位于福建省寧德福鼎市的福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目2號(hào)廠房投產(chǎn),這標(biāo)志著,寧德時(shí)代全球最大的單體項(xiàng)目正式開始生產(chǎn)。該項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能120GWh,產(chǎn)值超千億元,其中一期項(xiàng)目總投資170億元,產(chǎn)能60GWh。
12月24日,寧德時(shí)代舉行貴州項(xiàng)目集中開工儀式。據(jù)了解,寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目一期用地約885畝、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30GWh。
同一天,寧德時(shí)代還與貴州省人民政府在貴陽市簽署合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,雙方將在新能源汽車換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)新能源汽車換電能力提升、推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面深入合作。
此外,寧德時(shí)代近期還出資人民幣3.6億元對(duì)曲靖麟鐵增資。
產(chǎn)能上,目前寧德時(shí)代已在全球布局落地了10個(gè)生產(chǎn)基地。今年12月,寧德時(shí)代在回復(fù)深交所問詢函時(shí)表示,公司按當(dāng)前市占率測算,到2025年設(shè)計(jì)產(chǎn)能至少應(yīng)達(dá)520GWh。
比亞迪(排名第四)
12月17日,比亞迪與江西省撫州市簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,比亞迪將投資80億元在撫州高新區(qū)建設(shè)15GWh新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目。
12月22日,據(jù)韓媒報(bào)道,比亞迪已與正在辦理企業(yè)重組手續(xù)的雙龍汽車簽訂了電動(dòng)汽車電池開發(fā)合同和電池組自主生產(chǎn)技術(shù)合作諒解備忘錄。此次合作開發(fā)的電池,將搭載在雙龍汽車于2023年量產(chǎn)的電動(dòng)汽車“U100”上。
12月27日,搭載比亞迪的三元鋰電池的福特Mustang Mach-E正式開啟在華交付工作,全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。
還有消息稱,豐田汽車正計(jì)劃與比亞迪合作,在2022年底推出一款僅面向中國市場的小型電動(dòng)轎車。知情人士透露,這款
電動(dòng)車將搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池。
資料顯示,2020年,比亞迪的動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到65GWh,今年底預(yù)計(jì)將達(dá)到91GWh,遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh。
中創(chuàng)新航(排名第七)
今年11月,總投資約5億元的中航鋰電廈門三期項(xiàng)目報(bào)建,項(xiàng)目計(jì)劃明年1月開工,預(yù)計(jì)2025年1月建成。
11月17日,以“共偉大 共美好”為主題的CALB戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在常州召開。發(fā)布會(huì)上,該公司宣布股份制改造已完成,正式更名“中創(chuàng)新航”。
中航鋰電董事長劉靜瑜在會(huì)上表示,2021年以來公司加速拓展產(chǎn)業(yè)布局,現(xiàn)已設(shè)立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥和黑龍江七大產(chǎn)業(yè)基地,并規(guī)劃形成珠三角、長三角、西南地區(qū)、中部地區(qū)和東北地區(qū)等五大產(chǎn)業(yè)基地集群。
同時(shí),公司規(guī)劃建設(shè)歐洲、北美等海外產(chǎn)業(yè)基地,形成深圳、上海、常州、成都四大研發(fā)中心,規(guī)劃歐洲、北美研發(fā)中心,未來還將開展新的研發(fā)布局,持續(xù)構(gòu)建全球研發(fā)網(wǎng)。
值得注意的是,中創(chuàng)新航還調(diào)高了產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo):2025年該公司規(guī)劃產(chǎn)能將超過500GWh,2030年預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)1TWh。
12月29日,四川彭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與中創(chuàng)新航在四川眉山簽訂鋰電正極材料項(xiàng)目投資協(xié)議。此次中創(chuàng)新航將在四川彭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)的年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料項(xiàng)目,計(jì)劃總投資約18億元。
國軒高科(排名第八)
3月22日,國軒高科與合肥市肥東縣政府簽署了投資合作協(xié)議,擬投資120億元在肥東縣境內(nèi)的合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園,建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈系列項(xiàng)目,主要為動(dòng)力鋰電池上游原材料及電池回收等。6月23日,肥東國軒電池材料基地正式開工。
7月20日,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽署合作協(xié)議,擬在新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。
12月7日,國軒高科50GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目分兩期建設(shè)。一期工程于2021月12月正式動(dòng)工建設(shè),2023年3月底前正式投產(chǎn)。兩期全部建成后,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50GWh動(dòng)力電池的目標(biāo)。
12月15日,國軒高科向大眾中國非公開發(fā)行股份完成新增股份登記并正式上市,大眾中國正式成為國軒高科控股股東。
同在12月,國軒高科50GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目在合肥市新站高新區(qū)正式開工。該項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期工程將于2023年3月底前正式投產(chǎn),兩期全部建成后,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50GWh動(dòng)力電池的目標(biāo)。
12月20日,國軒高科發(fā)布公告稱,公司境外全資孫公司美國國軒與美國某大型上市汽車公司于近日簽署了《戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議),雙方希望在磷酸鐵鋰電池的供應(yīng)和采購方面達(dá)成戰(zhàn)略合作。
產(chǎn)能方面,合肥國軒總裁王強(qiáng)曾表示,2021年,國軒高科產(chǎn)能增加74%,交付量大幅提升,市值突破1000億。2022年,國軒高科市場布局覆蓋車用、儲(chǔ)能、特種、回收四大領(lǐng)域,在十大生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上繼續(xù)新建或擴(kuò)建,到2022年底,國軒產(chǎn)能有望達(dá)到100GWh,計(jì)劃投產(chǎn)超50GWh。
億緯鋰能(排名第九)
2021年,億緯鋰能多次擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能:
動(dòng)力電池領(lǐng)域,2月19日晚,億緯鋰能在公告中透露,公司全資孫公司億緯動(dòng)力香港有限公司的全資子公司惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)”和“xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)”,投資金額分別為不超過10億元、26億元。
3月10日晚,億緯鋰能發(fā)布公告表示,公司下屬公司惠州億緯動(dòng)力電池有限公司擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(二期)”,投資金額為不超過39億元。
3月23日,億緯鋰能與德方納米簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》,雙方擬以共同投資的方式設(shè)立合資公司,合資公司注冊(cè)資本擬為1億元人民幣,其中億緯鋰能以自有及自籌資金認(rèn)繳4000萬元。合資公司項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為人民幣20億元,年產(chǎn)能10萬噸。
3月31日上午,德方納米和億緯鋰能合作建設(shè)的“年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地項(xiàng)目”舉行開工儀式。
4月30日, 億緯鋰能與以色列電池企業(yè)StoreDot簽訂了《電動(dòng)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,希望就電動(dòng)汽車電池進(jìn)行合作。
9月22日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司擬與上海恩捷在荊門高新區(qū)共同設(shè)立合資公司并由合資公司投資建設(shè)高性能鋰電池隔膜項(xiàng)目事宜簽署《合同書》。該項(xiàng)目總投資約52億元,將建設(shè)16條鋰電池隔膜生產(chǎn)線。
儲(chǔ)能領(lǐng)域,6月10日,億緯鋰能在公告中透露,公司全資子公司億緯動(dòng)力擬與林洋能源成立合資公司,并由合資公司投資不超過人民幣30億元建設(shè)年產(chǎn)10GWh的儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。
7月27日,國軒高科與晶科能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將共同開展“光伏+儲(chǔ)能”系統(tǒng)的合作研發(fā)生產(chǎn)及銷售,在“光伏+儲(chǔ)能”產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、分布式光儲(chǔ)系統(tǒng)開發(fā)銷售、光儲(chǔ)充電設(shè)備等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。
9月上旬,億緯鋰能還與美國普威能源公司簽署了為期兩年的協(xié)議,億緯鋰能將成為普威電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目的電池供應(yīng)商。
10月28日,億緯鋰能在公告中表示,公司于10月27日與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,就公司在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)所轄區(qū)域內(nèi)新征土地建設(shè)“億緯鋰能50GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目”達(dá)成相關(guān)約定。
據(jù)統(tǒng)計(jì),億緯鋰能的動(dòng)力和儲(chǔ)能電池總產(chǎn)能規(guī)劃已近300GWh。
欣旺達(dá)(排名第十)
12月3日晚,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱,公司擬與川恒股份等公司擬在貴州省共同投建甕安縣“礦化一體”新能源材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí),公司擬與川恒股份設(shè)立合資公司恒欣礦業(yè)。
12月14日,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱,公司子公司欣旺達(dá)汽車電池?cái)M在棗莊國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)建設(shè)“年產(chǎn)能30GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池棗莊項(xiàng)目”,項(xiàng)目總投資約200億元。
此外,今年以來,欣旺達(dá)獲得多個(gè)車企定點(diǎn)訂單,項(xiàng)目包括東風(fēng)柳汽菱智CM5EV、東風(fēng)E70、廣汽A9E、吉利威睿電動(dòng)PMA平臺(tái)、上汽通用五菱E50、上汽通用五菱CN220M HEV、東風(fēng)柳汽T5EV等。
根據(jù)規(guī)劃,到2025年,欣旺達(dá)落地產(chǎn)能將達(dá)到138GWh,全球規(guī)劃總產(chǎn)能將達(dá)500GWh。
(責(zé)任編輯:子蕊)