2月18日,工信部發(fā)布名為《新能源汽車動(dòng)力蓄
電池梯次利用步伐加快》的文章,文中提到:
新能源汽車動(dòng)力蓄電池退役后,通過(guò)梯次利用可以最大化利用電池余能資源。通常新能源汽車動(dòng)力蓄電池容量衰減至80%以下時(shí),將不能完全滿足汽車動(dòng)力需求,但可梯次利用于其他領(lǐng)域。工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn),推動(dòng)汽車制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗(yàn),探索新型商業(yè)模式。
其中,中天鴻鋰清源股份有限公司通過(guò)“以租代售”模式推動(dòng)梯次利用電池在環(huán)衛(wèi)、觀光等車輛應(yīng)用。
中天鴻鋰專注于廢舊鋰電池、新能源汽車用動(dòng)力電池的回收拆解、梯次利用與銷售,以及新能源材料、循環(huán)技術(shù)的研究開發(fā)。作為推動(dòng)動(dòng)力電池梯級(jí)利用的先行者,中天鴻鋰在資本市場(chǎng)受到歡迎。
據(jù)了解,中天鴻鋰的兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)分別為租賃電池業(yè)務(wù)及動(dòng)力電池回收及再生利用。前者“以租代售”模式是通過(guò)出租而非出售的方式,先向客戶收取一部分押金,然后每個(gè)月收一點(diǎn)租金。該模式不僅可以延長(zhǎng)電池使用年限、解決用戶采購(gòu)成本高的問(wèn)題,梯級(jí)利用完后還能夠再冶煉回收原材料。
圖片來(lái)自中天鴻鋰官網(wǎng)
這種模式配合與汽車拆解企業(yè)、汽車4S店、汽車修理店、新能源汽車企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)等第三方的合作,已經(jīng)使動(dòng)力電池的回收網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)60%以上的區(qū)域。
中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭表示,公司今后的目標(biāo)是通過(guò)與第三方企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,快速建立和布局回收網(wǎng)點(diǎn),與合作單位共享網(wǎng)絡(luò)資源;加大產(chǎn)品的梯次利用應(yīng)用開發(fā),充分發(fā)揮梯次利用產(chǎn)品產(chǎn)生的效益;通過(guò)“以租代售”模式確保梯次利用以后的電池可以再次返回到企業(yè)中來(lái),開展后續(xù)的貴金屬再生利用。
近期,中天鴻鋰參與了“第三屆動(dòng)力電池回收行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè)評(píng)選”活動(dòng),角逐其中的“年度模式創(chuàng)新”獎(jiǎng)項(xiàng)。本次評(píng)選由電池聯(lián)盟聯(lián)合多位行業(yè)權(quán)威專家聯(lián)合舉辦,旨在促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收再利用企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力,鼓勵(lì)先進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)。除中天鴻鋰外,參加評(píng)選的還有鞏義潤(rùn)達(dá)、株洲鼎端、湖南金源、湖南邦普、贛州豪鵬、比亞迪、華友循環(huán)、匠芯電池、長(zhǎng)沙礦冶研究院等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
據(jù)悉,本次評(píng)選由電池聯(lián)盟聯(lián)合多位行業(yè)權(quán)威專家聯(lián)合舉辦,旨在促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收再利用企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力,鼓勵(lì)先進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)。評(píng)選共設(shè)立5項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng):年度領(lǐng)跑之星兩名;年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)三名;年度模式創(chuàng)新獎(jiǎng)三名;年度最具成長(zhǎng)力企業(yè)三名;年度最具投資價(jià)值企業(yè)三名。最終評(píng)選結(jié)果將在4月11日-12日的“動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)研討會(huì)”上公布。
(責(zé)任編輯:子蕊)