特斯拉打響21700戰(zhàn)場(chǎng)第一槍 力神、比克、天鵬、猛獅、億緯、遠(yuǎn)東開(kāi)始一場(chǎng)新?tīng)?zhēng)奪

時(shí)間:2017-07-22 14:44來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟 作者:左右 志明
點(diǎn)擊: 次

　　今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊（志明 北京報(bào)道） 7月20日，一則“力神電池蘇州21700鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目投產(chǎn)”的新聞攪動(dòng)了不知多少電池廠(chǎng)商們的心弦。
 
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這已經(jīng)是繼比克電池、猛獅新能源、遠(yuǎn)東福斯特、天鵬電源、億緯鋰能之后，宣布布局21700電池的第六家電池企業(yè)了。
 
　　今年3月3日，比克電池研發(fā)副總裁林建在“2017(第五屆)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上表示，下一步將開(kāi)發(fā)21700電池，通過(guò)結(jié)合高鎳與硅碳，實(shí)現(xiàn)21700電池量產(chǎn)能量達(dá)6.0Ah。
 
　　4月5日，智慧能源子公司遠(yuǎn)東福斯特進(jìn)行21700鋰電池中段生產(chǎn)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)。具體招標(biāo)內(nèi)容為：高效、安全、高精、節(jié)能、全自動(dòng)21700鋰電池中段生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)能200PPM二條線(xiàn)。
 
　　4月21日，天鵬電源總經(jīng)理陳璇透露，建設(shè)中的二號(hào)生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)今年六月可進(jìn)行批量生產(chǎn)，2018年初達(dá)到滿(mǎn)產(chǎn)。二號(hào)生產(chǎn)基地配置的設(shè)備兼容生產(chǎn)21700型產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)18650型和21700型的任意切換，總產(chǎn)能可達(dá)到6GWh左右。
 
　　5月，猛獅新能源表示位于福建的生產(chǎn)基地二期工程也將在今年投產(chǎn)，三期后將上21700產(chǎn)線(xiàn)。
 
　　6月28日，億緯鋰能“湖北金泉二區(qū)投產(chǎn)暨三區(qū)啟動(dòng)儀式”在湖北金泉舉行，億緯鋰能21700電池生產(chǎn)線(xiàn)正式竣工投產(chǎn)。二期項(xiàng)目新建產(chǎn)能2.5Gwh，總投資20億元，也是國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首條21700生產(chǎn)線(xiàn)。
 
　　7月20日，力神電池21700鋰動(dòng)力電池一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目一、二期總投資21億元，建設(shè)產(chǎn)能4Gwh，是國(guó)內(nèi)首家為21700產(chǎn)品定制的產(chǎn)線(xiàn)。
 
　　這股21700電池?zé)岢钡南破�，源頭在特斯拉。今年1月份，特斯拉宣布與松下聯(lián)合研發(fā)的新型21700電池開(kāi)始量產(chǎn)，21700電池至此成了一片新的賽場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的一些電池廠(chǎng)商的步伐緊隨其后，生怕被甩在后面。
 
 

 
　　僅僅短短的半年時(shí)間，21700電池的賽場(chǎng)上出現(xiàn)了如此多的身影，誰(shuí)也不知道之后還會(huì)涌進(jìn)來(lái)多少新的企業(yè)。先發(fā)者的心惶惶然，唯恐領(lǐng)先的幅度不夠，會(huì)被后發(fā)者追上；后發(fā)者心里繃著一股繩，緊緊盯著領(lǐng)先者的腳步，奮起直追；未發(fā)者冷眼旁觀(guān)，看似冷靜，實(shí)際上時(shí)刻想著找到切入點(diǎn)加入戰(zhàn)場(chǎng)。
 
　　特斯拉一向是鋰電池和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，每一個(gè)動(dòng)作都能引來(lái)業(yè)界的關(guān)注甚至跟風(fēng)，其行業(yè)影響力眾所周知。當(dāng)年model S和model X的全球熱銷(xiāo)，讓人們看到了18650電池穩(wěn)定性好、可替換性高、生產(chǎn)工藝自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)福斯特、卓能、比克、力神等18650電池廠(chǎng)商開(kāi)始用這一型號(hào)的電池轉(zhuǎn)戰(zhàn)動(dòng)力電池領(lǐng)域。市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)也都普遍采用18650電池作為動(dòng)力系統(tǒng)。
 
　　但是18650也并非是一種完美的電池型號(hào)。去年8月份，特斯拉宣布要設(shè)計(jì)一種新型的21700電池。當(dāng)時(shí)特斯拉CTO JB Straubel表示，18650標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)“歷史的意外”。言下之意，這種標(biāo)準(zhǔn)并不是特斯拉認(rèn)為最優(yōu)的規(guī)格，21700才是。
 
　　18650電池除了具有上述優(yōu)點(diǎn)之外，其缺點(diǎn)也很明顯。它的單體容量較低，普遍在2至4Ah左右，因此所需的電池?cái)?shù)量非常多，電池管理系統(tǒng)也就更為復(fù)雜。由于18650電池目前的技術(shù)和生產(chǎn)工藝水平已經(jīng)非常成熟，并受限于體積限制，繼續(xù)提升其能量密度指標(biāo)的空間很小。
 
　　在我國(guó)政府的規(guī)劃中，明確提出要在2020年動(dòng)力電池單體能量密度突破300Wh/kg，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到260Wh/kg；2025年動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度要達(dá)到350Wh/kg。
 
　　在此種背景下，業(yè)界認(rèn)為，18650電池已完成了動(dòng)力鋰電池初級(jí)應(yīng)用階段的歷史使命，為了能夠達(dá)到政府規(guī)劃的目標(biāo)，未來(lái)更大尺寸、更大容量的鋰電池型號(hào)將會(huì)興起，比如21700電池。
 
　　根據(jù)特斯拉披露的信息，在現(xiàn)有條件下，特斯拉生產(chǎn)的21700電池單體比能量達(dá)到了300wh/kg，比原來(lái)的18650電池能量密度提升20%以上、單體容量提升35%、系統(tǒng)成本降低9%達(dá)到155美元/Wh、在同等能量下所需電池?cái)?shù)量可減少約1/3，系統(tǒng)重量減輕了10%。
 
 

 
　　21700電池在能量密度、制造成本、系統(tǒng)優(yōu)化和輕量化等方面均優(yōu)于18650電池。特斯拉CEO馬斯克也表示，21700型電池的電量密度是目前世界上最高的，售價(jià)也將更平易近人。
 
　　當(dāng)然，21700電池目前只是代表了一種趨勢(shì)，是否真的能批量化應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，還有待于市場(chǎng)的驗(yàn)證。業(yè)內(nèi)人士分析，21700在短期內(nèi)無(wú)法形成有效的產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝等也并非一朝一日就能準(zhǔn)備好，國(guó)家在政策上對(duì)21700型號(hào)是否支持尚未有明確信號(hào)，這些都對(duì)21700能否實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化形成了考驗(yàn)。
 
　　但不管怎樣，趨勢(shì)也即代表了一種可能性。畢竟，更輕量化、能量密度更高等現(xiàn)實(shí)需求就在那里擺著，即使沒(méi)有21700，也會(huì)出現(xiàn)其他的電池來(lái)助推電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。何況21700電池具備那么多優(yōu)點(diǎn)，在未來(lái)替代18650成為鋰電池市場(chǎng)上的主導(dǎo)產(chǎn)品，也是極有可能的事情。
 
　　總之，特斯拉已經(jīng)扛起大旗率先沖進(jìn)了21700電池的戰(zhàn)場(chǎng)了。國(guó)內(nèi)的電池廠(chǎng)商們有的選擇了跟隨，有的還在觀(guān)望。這可能是一場(chǎng)賭博，也可能是一場(chǎng)盛宴。
 
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，在力神高調(diào)進(jìn)入21700電池生產(chǎn)領(lǐng)域之后，必然會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)鋰電池不小的革命，即18650電池將要逐步退出市場(chǎng)，21700在今年就會(huì)逐步上位，并且最終取代18650電池，也成為動(dòng)力鋰電池的主流型號(hào)。這也是因?yàn)橛刑厮估臉影遄饔玫睦瓌?dòng)，讓全球18650電池生產(chǎn)企業(yè)，都面臨一次集體轉(zhuǎn)型。
(責(zé)任編輯：admin)
作者：左右 志明 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/yuanchuang/2017072115252.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 約35億元！比亞迪獲特斯拉儲(chǔ)能電池訂單

    近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達(dá)成上海儲(chǔ)能工廠(chǎng)的供貨協(xié)議，將于明年一季度向特斯拉供應(yīng)儲(chǔ)能電芯。特斯拉上海儲(chǔ)能工廠(chǎng)目前只規(guī)劃了Megapack產(chǎn)品線(xiàn)。 據(jù)了解，該工廠(chǎng)的電芯一供已確定為寧德時(shí)代，二供為弗迪。一位知情人士稱(chēng)，
    2024-06-05 23:22
    		•

  • 特斯拉起訴印度企業(yè)侵犯商標(biāo)權(quán)

    據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉近日對(duì)一家印度電池制造商提起訴訟，指控其侵犯了特斯拉的商標(biāo)權(quán)益。特斯拉要求新德里（New Delhi）法官裁定這家印度電池制造商進(jìn)行賠償，并永久禁止其侵權(quán)行為。
    2024-05-07 17:41
    		•

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng)，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
    		•

  • 特斯拉4680電池將迎產(chǎn)能增長(zhǎng)年？

    2020年9月22日，特斯拉在電池日上首次發(fā)布了4680圓柱電池。據(jù)介紹，該電池高80毫米、直徑46毫米，和傳統(tǒng)鋰電池相比，能量密度提高5倍，續(xù)航里程提高16%，且成本降低14%。 去年以來(lái)，4680圓柱電池在量產(chǎn)的步伐上不斷取得新進(jìn)展： 2023年1月，特斯拉生產(chǎn)100萬(wàn)
    2024-01-27 07:50
    		•

  • 獲得土地使用許可！特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)又有新進(jìn)展

    特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)終于有了新進(jìn)展！12月13日，墨西哥新萊昂州政府發(fā)布消息，特斯拉已獲得墨西哥聯(lián)邦環(huán)境部的土地使用許可，將在新萊昂州北部建設(shè)一座超級(jí)工廠(chǎng)。 據(jù)悉，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)的面積約261公頃，建設(shè)成本預(yù)估50億美元（約合356.77億元人民幣
    2023-12-15 08:09
    		•

  • 特斯拉或采用寧德時(shí)代M3P電池，磷酸錳鐵鋰的機(jī)會(huì)來(lái)了！

    據(jù)36氪消息，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3改款車(chē)型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí)，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh升級(jí)為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池。
    2023-06-30 18:15
    		•

  • 巨頭積極擴(kuò)產(chǎn) 特斯拉4680電池大規(guī)模量產(chǎn)仍需時(shí)間

    近日，電池巨頭松下和LG新能源紛紛加大對(duì)于特斯拉4680電池的投資： 松下 控股集團(tuán)日前發(fā)布了最新的集團(tuán)戰(zhàn)略概要，公司明確表示，將在2031年3月底前，將電動(dòng)車(chē)電池的產(chǎn)能擴(kuò)大至200吉瓦時(shí)/年，大概是今年3月底的4倍。 該公司還確認(rèn)， 在4680電池產(chǎn)能方面，除了
    2023-05-19 18:23
    		•

  • 重磅！特斯拉Model Y首次搭載比亞迪刀片電池

    據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉柏林超級(jí)工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的Model Y后驅(qū)基礎(chǔ)版。這是特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的首款采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)。
    2023-05-05 17:59
    		•

  • 尋求降低4680電池成本，特斯拉再添兩家中國(guó)供應(yīng)商？

    知情人士稱(chēng)，隨著特斯拉在美國(guó)加大4680個(gè)電芯的生產(chǎn)力度，該公司已經(jīng)與中國(guó)寧波容百新能源科技股份有限公司和蘇州東山精密制造股份有限公司達(dá)成合作，幫助其削減材料成本。
    2023-03-13 17:38
    		•

  • LG新能源正開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池 或供應(yīng)特斯拉

    消息人士稱(chēng)，這款電池將使用無(wú)鈷陰極，并且是軟包類(lèi)型。目前產(chǎn)品還處于研發(fā)階段，LG新能源的目標(biāo)是性能超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代的電池——能量密度要比“寧王”競(jìng)品高20%。
    2023-02-22 08:30
    		•
專(zhuān)題
相關(guān)新聞

  • 約35億元！比亞迪獲特斯拉儲(chǔ)能電池訂單

    近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達(dá)成上海儲(chǔ)能工廠(chǎng)的供貨協(xié)議，將于明年一季度向特斯拉供應(yīng)儲(chǔ)能電芯。特斯拉上海儲(chǔ)能工廠(chǎng)目前只規(guī)劃了Megapack產(chǎn)品線(xiàn)。 據(jù)了解，該工廠(chǎng)的電芯一供已確定為寧德時(shí)代，二供為弗迪。一位知情人士稱(chēng)，
    2024-06-05 23:22

  • 特斯拉起訴印度企業(yè)侵犯商標(biāo)權(quán)

    據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉近日對(duì)一家印度電池制造商提起訴訟，指控其侵犯了特斯拉的商標(biāo)權(quán)益。特斯拉要求新德里（New Delhi）法官裁定這家印度電池制造商進(jìn)行賠償，并永久禁止其侵權(quán)行為。
    2024-05-07 17:41

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng)，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 特斯拉4680電池將迎產(chǎn)能增長(zhǎng)年？

    2020年9月22日，特斯拉在電池日上首次發(fā)布了4680圓柱電池。據(jù)介紹，該電池高80毫米、直徑46毫米，和傳統(tǒng)鋰電池相比，能量密度提高5倍，續(xù)航里程提高16%，且成本降低14%。 去年以來(lái)，4680圓柱電池在量產(chǎn)的步伐上不斷取得新進(jìn)展： 2023年1月，特斯拉生產(chǎn)100萬(wàn)
    2024-01-27 07:50

  • 獲得土地使用許可！特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)又有新進(jìn)展

    特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)終于有了新進(jìn)展！12月13日，墨西哥新萊昂州政府發(fā)布消息，特斯拉已獲得墨西哥聯(lián)邦環(huán)境部的土地使用許可，將在新萊昂州北部建設(shè)一座超級(jí)工廠(chǎng)。 據(jù)悉，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)的面積約261公頃，建設(shè)成本預(yù)估50億美元（約合356.77億元人民幣
    2023-12-15 08:09

  • 特斯拉或采用寧德時(shí)代M3P電池，磷酸錳鐵鋰的機(jī)會(huì)來(lái)了！

    據(jù)36氪消息，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3改款車(chē)型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí)，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh升級(jí)為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池。
    2023-06-30 18:15

  • 巨頭積極擴(kuò)產(chǎn) 特斯拉4680電池大規(guī)模量產(chǎn)仍需時(shí)間

    近日，電池巨頭松下和LG新能源紛紛加大對(duì)于特斯拉4680電池的投資： 松下 控股集團(tuán)日前發(fā)布了最新的集團(tuán)戰(zhàn)略概要，公司明確表示，將在2031年3月底前，將電動(dòng)車(chē)電池的產(chǎn)能擴(kuò)大至200吉瓦時(shí)/年，大概是今年3月底的4倍。 該公司還確認(rèn)， 在4680電池產(chǎn)能方面，除了
    2023-05-19 18:23

  • 重磅！特斯拉Model Y首次搭載比亞迪刀片電池

    據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉柏林超級(jí)工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的Model Y后驅(qū)基礎(chǔ)版。這是特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的首款采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)。
    2023-05-05 17:59
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-56284224
在線(xiàn)投稿
微信公眾號(hào)