中國移動(dòng)啟動(dòng)鉛酸蓄電池產(chǎn)品集采：第Ⅰ類7.398億Ah、高功率12億W

時(shí)間:2023-08-02 19:28來源:C114通信網(wǎng) 作者:焦焦
點(diǎn)擊: 次
 
       中國移動(dòng)日前發(fā)布集采公告稱，2023年至2025年鉛酸蓄電池產(chǎn)品集中采購（第一批次），項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，有意向的潛在投標(biāo)人可前來投標(biāo)。
 
　　公告顯示，本次集中采購產(chǎn)品為2V、12V第Ⅰ類鉛酸蓄電池和2V、12V高功率鉛酸蓄電池，預(yù)估采購規(guī)模：第Ⅰ類鉛酸蓄電池約7.398億Ah，高功率鉛酸蓄電池約12億W。采購需求滿足期為兩年。
 
　　本項(xiàng)目采用混合招標(biāo)，劃分2個(gè)標(biāo)包，允許投標(biāo)人同時(shí)中標(biāo)的最多標(biāo)包數(shù)為2個(gè)。具體標(biāo)包劃分見下表：
　　中標(biāo)人數(shù)量方面，各標(biāo)包選取5至7家供應(yīng)商中標(biāo)，每個(gè)中標(biāo)人對(duì)應(yīng)的份額如下：
 
　　若5家供應(yīng)商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：27.78%、22.22%、19.44%、16.67%、13.89%；
 
　　若6家供應(yīng)商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：23.91%、19.57%、17.39%、15.22%、13.04%、10.87%；
 
　　若7家供應(yīng)商中標(biāo)，中標(biāo)份額依次為：21.05%、17.54%、15.79%、14.04%、12.28%、10.53%、8.77%。
 
　　此外，本項(xiàng)目設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)，最高限價(jià)金額根據(jù)開標(biāo)前一個(gè)自然月上海有色網(wǎng)SMM1#鉛錠平均價(jià)作為基準(zhǔn)鉛價(jià)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)整。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鉛酸蓄電池
作者：焦焦 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2023080242602.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)

  • 比亞迪投入特斯拉懷抱，放棄刀片電池，圓柱電池是最優(yōu)解？

    近日，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息知悉，比亞迪采購處正在大批量招募“大圓柱電池全自動(dòng)烘烤線設(shè)備供應(yīng)商”，目前，比亞迪的全系車型，均采用刀片電池，還未有關(guān)于其他電池類型裝車的任何信息，雖然刀片電池一直處于“水深火熱”的輿論當(dāng)中，但一直沒有傳出比亞迪有電池進(jìn)階
    2023-07-23 09:56

  • 遠(yuǎn)景動(dòng)力成為全球首家實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的電池科技企業(yè)

    近日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)發(fā)布《2023零碳行動(dòng)報(bào)告》，公司已在2022年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和目標(biāo)，遠(yuǎn)景動(dòng)力從而成為全球首家實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的電池科技企業(yè)，以實(shí)際行動(dòng)助力全球零碳轉(zhuǎn)型。
    2023-07-16 14:18

  • 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)拉響產(chǎn)能過剩警報(bào)

    與去年動(dòng)力電池市場一派火熱的景象不同，今年關(guān)于動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的“警惕聲”越來越高。
    2023-07-18 10:18

  • 充電10分鐘續(xù)航1200公里？刷屏的固態(tài)電池量產(chǎn)有多難

    “充電10分鐘甚至更短，續(xù)航可達(dá)到1200公里。”隨著豐田汽車宣布其固態(tài)電池研究取得突破，固態(tài)電池近日熱度升溫，不斷刷屏。
    2023-07-19 08:39

  • 深度｜大圓柱電池的戰(zhàn)爭！

    這很可能是一場決定未來十年全球動(dòng)力電池，乃至儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)新格局的戰(zhàn)爭。
    2023-07-20 09:23

  • 朗泰通8億元總部及新能源電池項(xiàng)目落戶廣東東莞

    朗泰通集團(tuán)總部及新能源電池項(xiàng)目計(jì)劃投資8億元，由東莞市后備上市企業(yè)——東莞市朗泰通科技股份有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目選址位于清溪鎮(zhèn)青皇村，占地面積約58.43畝，主要從事新能源鋰電池、鎳氫電池及PACK成組產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年9月建
    2023-07-05 09:56

  • 梯次利用，讓退役電池“再就業(yè)”

    工人在拆解電池模組。 6月21日，國務(wù)院新聞辦公室舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)指出，要研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》，健全回收利用體系，拓展梯次利用場景，加快構(gòu)建綠色、循環(huán)生態(tài)體系；日前，福建省工業(yè)和信息化廳等十部門發(fā)布《關(guān)于
    2023-07-09 09:08

  • 動(dòng)力電池之戰(zhàn)，仍然血紅一片

    在動(dòng)力電池大規(guī)模產(chǎn)能過剩之前，是否應(yīng)該盡可能的去爭奪市場份額？
    2023-07-23 09:41
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)