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三菱啟動汽車動力電池回收業(yè)務(wù) 將逐漸提高只6000噸/年

時間:2023-02-13 10:58來源:CNMO 作者:綜合報道

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隨著電動汽車的高速發(fā)展，汽車動力電池原材料在近幾年的價格飛速上漲，車企的造車成本以及消費者的購車價格都深受其影像。于是，電力電池回收就成為了當(dāng)下的熱門話題。

三菱

　　近日，據(jù)了解，日本公司三菱材料正式涉足回收稀有金屬業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該公司將在純電汽車的廢舊鋰離子電池中需要的稀有金屬。該公司計劃，從2025年開始直到2030年，將處理能力提高到每年6000噸，這相當(dāng)于回收了4萬多輛純電動汽車的廢棄電池。

　　官方消息顯示，三菱材料將與一家日本的金屬回收利用公司Envipro Holdings合作，開展從廢舊電池中提取鋰和鈷的業(yè)務(wù)。預(yù)計投資額為幾十億日元。

　　據(jù)相關(guān)專業(yè)媒體分析稱，從鋰離子電池中以低價格提取鋰等稀有金屬是一項門檻很高的技術(shù)，步驟是在廢舊純電動汽車的電池在熔化后，將其作為鋼鐵原料等金屬原料使用。而三菱材料和Envipro正在開發(fā)將從電池中提取的被稱為“黑色物質(zhì)（Black Mass）”的粉末浸入硫酸等溶液中，可以高效回收這種稀有金屬的技術(shù)。

　　據(jù)悉三菱材料將借助在銅冶煉等方面積累的技術(shù)經(jīng)驗，提高提取稀有金屬工藝的效率。此外，雖然回收量也取決于回收電池的原料構(gòu)成，但估計可以從6000噸黑色物質(zhì)中回收約500噸鈷。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池回收三菱汽車動力電池

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.jzr14e.cn/wenshuo/qy/2023021341278.html

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