現(xiàn)代汽車利用廢棄動力電池用作太陽能儲能系統(tǒng)

時間:2021-01-12 22:31來源:新浪汽車 作者:綜合報道
點擊: 次
       據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車周日表示，該公司將啟動試點項目，將廢棄的電動汽車電池重新用于太陽能發(fā)電廠的能源存儲系統(tǒng)（ESS）。
 
       現(xiàn)代宣布，該公司將使用電動汽車廢棄電池運營一個2 MWh的ESS，以存儲并利用現(xiàn)代蔚山工廠太陽能發(fā)電廠所產(chǎn)生的能源，該廠于2018年建成。
（現(xiàn)代ESS）
 
       該公司還表示，ESS可以把電能輸送到外部電網(wǎng)。一個2 MWh的ESS可以為5個四口之家提供長達一個多月的電力支持。
 
       到目前為止，（韓國）使用過的電動汽車電池必須交給地方政府，由地方政府決定是否處理、回收或再利用。面對電動汽車需求的快速增長，韓國政府最近取消了這一規(guī)定，導致更多電池被丟棄。將使用過的電動汽車電池用于ESS可以解決太陽能、風能和地熱能的能源供應不穩(wěn)定的問題。
 
       現(xiàn)代汽車自2018年以來一直在與全球能源公司合作，尋找更好的方法利用電動汽車的舊電池。2018年，該公司與芬蘭能源公司瓦錫蘭（Wartsila）合作，開發(fā)基于電動汽車電池的ESS，并計劃在三年內(nèi)將該系統(tǒng)商業(yè)化。去年，該公司還與Korea Hydro & Nuclear Power、Power logic、OCI和 Hanwha Q Cell展開合作。
 
       現(xiàn)代汽車新能源業(yè)務負責人Oh Jae-hyuk表示：“最新項目將有利于現(xiàn)代汽車集團在商業(yè)領域積累數(shù)據(jù)。與此同時，以電池為基礎的ESS業(yè)務也將提升電動汽車的環(huán)保性。”
 
       根據(jù)全球市場洞察（Global market Insights）的數(shù)據(jù)，到2026年，電動汽車電池再利用市場的規(guī)模預計將超過15億美元，而2019年的規(guī)模僅為2.5億美元。
 
(責任編輯：子蕊)
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.jzr14e.cn/wenshuo/qy/2021011235200.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 關注電動汽車等投資機會！天齊鋰業(yè)發(fā)布“質(zhì)量回報雙提升”行動方案！

    近日，天齊鋰業(yè)發(fā)布《質(zhì)量回報雙提升行動方案》，其中天齊鋰業(yè)表示，公司將關注電動汽車和儲能應用領域的投資機會，積極參與下游的投資布局，為更好利用鋰在新型電池應用方面的未來趨勢做好準備。 此外，天齊鋰業(yè)還將在新型節(jié)能金屬鋰提取技術方面，繼續(xù)探索
    2024-03-11 23:48
    		•

  • 研發(fā)薄如紙的鋰電池拿下海外訂單，孚安特新增多條產(chǎn)線擴產(chǎn)

    一張如紙般輕薄柔軟的鋰電池，不僅可彎折，而且使用十年不需要更換。這項由武漢孚安特科技有限公司（以下簡稱孚安特）剛剛研發(fā)的新產(chǎn)品，新年伊始，還未量產(chǎn)就拿到了千萬元的海外意向訂單。 近日，長江日報記者在漢陽區(qū)武漢加華科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的孚安特公司看到
    2024-03-07 09:04
    		•

  • 松下將使用Sila的Titan Silicon 負極材料來增強電動汽車電池的性能

    松下能源與下一代電池材料公司Sila宣布簽署Sila高性能納米復合硅負極Titan Silicon的商業(yè)協(xié)議。 松下的高能量密度電池預計將使汽車制造商能夠提供無與倫比的電動汽車性能，顯著增加車輛續(xù)航里程并縮短充電時間。Sila的陽極材料將在該公司位于華盛頓州摩西湖
    2023-12-17 20:15
    		•

  • 億緯鋰能上半年業(yè)績同比增長58.27% 儲能業(yè)務表現(xiàn)出色

    8月24日晚，億緯鋰能2023年半年報亮相。公司上半年實現(xiàn)營收229.76億元，同比增長53.93%；凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。分業(yè)務看，動力電池為億緯鋰能貢獻了121.19億元的營收，同比增長71.92%。儲能電池增速更為迅猛，帶來70.72億元的營收，同比增長120.
    2023-08-30 22:02
    		•

  • 欣旺達：動力電池盈利難題何解？

    欣旺達（300207.SZ）自2008年開始涉足動力電池領域，已歷經(jīng)14余年的發(fā)展。 2022年，公司動力電池實現(xiàn)收入126.87億元，同比增長332.56%。SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，2022年，公司動力電池裝機量為9.2GWh，同比增長253.2%，全球排名第九，裝機增速在前十大電池廠
    2023-08-30 22:12
    		•

  • 合同金額超700億元，寧德時代、億緯鋰能獲寶馬圓柱電池定點

    9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。目前已確定的圓柱電池供應商為寧德時代與億緯鋰能。
    2022-09-09 17:19
    		•

  • 格林美22Q1凈利潤同增20.23%，2021年度歸母凈利大增123.82%

    報告顯示，格林美2021年實現(xiàn)營業(yè)收入約193.01億元，同比增加54.83%；同期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約9.23億元，同比增加123.82%。
    2022-04-29 11:00
    		•

  • TDK計劃未來3年投入50億美元提升電池產(chǎn)量

    TDK計劃從今年4月開始，在未來3年內(nèi)投入超過5200億日元（約50.1億美元），以提高電池和其他清潔能源領域產(chǎn)品的產(chǎn)量。 TDK總裁Shigenao Ishiguro在接受采訪時表示，隨著全球從化石燃料轉(zhuǎn)向清潔能源，TDK也將從鋰離子智能手機電池業(yè)務轉(zhuǎn)向電動汽車電池業(yè)務。 T
    2021-01-19 21:50
    		•

  • 寧德時代投資了哪些企業(yè)？

    根據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，從1996年至2020年年底，寧德時代控股企業(yè)共有163家，對外投資企業(yè)51家，其中有15家是合資成立的電池制造公司。 從2017年開始，寧德時代幾乎每年都會新增幾十家控股企業(yè)，行業(yè)遍布電池及相關業(yè)務研發(fā)制造、材料、儲能、零售、技術
    2021-01-12 21:55
    		•

  • 投資1199.99億 70GWh固態(tài)鋰電池項目簽約

    12月15日下午14點38分在惠東喜來登酒店,英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與海口安博爾能源技術開發(fā)有限公司房標總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。 英國羅斯
    2020-12-17 23:36
    		•
專題
相關新聞

  • 關注電動汽車等投資機會！天齊鋰業(yè)發(fā)布“質(zhì)量回報雙提升”行動方案！

    近日，天齊鋰業(yè)發(fā)布《質(zhì)量回報雙提升行動方案》，其中天齊鋰業(yè)表示，公司將關注電動汽車和儲能應用領域的投資機會，積極參與下游的投資布局，為更好利用鋰在新型電池應用方面的未來趨勢做好準備。 此外，天齊鋰業(yè)還將在新型節(jié)能金屬鋰提取技術方面，繼續(xù)探索
    2024-03-11 23:48

  • 研發(fā)薄如紙的鋰電池拿下海外訂單，孚安特新增多條產(chǎn)線擴產(chǎn)

    一張如紙般輕薄柔軟的鋰電池，不僅可彎折，而且使用十年不需要更換。這項由武漢孚安特科技有限公司（以下簡稱孚安特）剛剛研發(fā)的新產(chǎn)品，新年伊始，還未量產(chǎn)就拿到了千萬元的海外意向訂單。 近日，長江日報記者在漢陽區(qū)武漢加華科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的孚安特公司看到
    2024-03-07 09:04

  • 松下將使用Sila的Titan Silicon 負極材料來增強電動汽車電池的性能

    松下能源與下一代電池材料公司Sila宣布簽署Sila高性能納米復合硅負極Titan Silicon的商業(yè)協(xié)議。 松下的高能量密度電池預計將使汽車制造商能夠提供無與倫比的電動汽車性能，顯著增加車輛續(xù)航里程并縮短充電時間。Sila的陽極材料將在該公司位于華盛頓州摩西湖
    2023-12-17 20:15

  • 億緯鋰能上半年業(yè)績同比增長58.27% 儲能業(yè)務表現(xiàn)出色

    8月24日晚，億緯鋰能2023年半年報亮相。公司上半年實現(xiàn)營收229.76億元，同比增長53.93%；凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。分業(yè)務看，動力電池為億緯鋰能貢獻了121.19億元的營收，同比增長71.92%。儲能電池增速更為迅猛，帶來70.72億元的營收，同比增長120.
    2023-08-30 22:02

  • 欣旺達：動力電池盈利難題何解？

    欣旺達（300207.SZ）自2008年開始涉足動力電池領域，已歷經(jīng)14余年的發(fā)展。 2022年，公司動力電池實現(xiàn)收入126.87億元，同比增長332.56%。SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，2022年，公司動力電池裝機量為9.2GWh，同比增長253.2%，全球排名第九，裝機增速在前十大電池廠
    2023-08-30 22:12

  • 合同金額超700億元，寧德時代、億緯鋰能獲寶馬圓柱電池定點

    9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。目前已確定的圓柱電池供應商為寧德時代與億緯鋰能。
    2022-09-09 17:19

  • 格林美22Q1凈利潤同增20.23%，2021年度歸母凈利大增123.82%

    報告顯示，格林美2021年實現(xiàn)營業(yè)收入約193.01億元，同比增加54.83%；同期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約9.23億元，同比增加123.82%。
    2022-04-29 11:00

  • TDK計劃未來3年投入50億美元提升電池產(chǎn)量

    TDK計劃從今年4月開始，在未來3年內(nèi)投入超過5200億日元（約50.1億美元），以提高電池和其他清潔能源領域產(chǎn)品的產(chǎn)量。 TDK總裁Shigenao Ishiguro在接受采訪時表示，隨著全球從化石燃料轉(zhuǎn)向清潔能源，TDK也將從鋰離子智能手機電池業(yè)務轉(zhuǎn)向電動汽車電池業(yè)務。 T
    2021-01-19 21:50
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號