欣旺達：動力電池盈利難題何解？

時間:2023-08-30 22:12來源:第一財經(jīng) 作者:李泓霖
點擊: 次
　    欣旺達（300207.SZ）自2008年開始涉足動力電池領(lǐng)域，已歷經(jīng)14余年的發(fā)展。
 
　　2022年，公司動力電池實現(xiàn)收入126.87億元，同比增長332.56%。SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，2022年，公司動力電池裝機量為9.2GWh，同比增長253.2%，全球排名第九，裝機增速在前十大電池廠中居第一位；裝機量市占率增長一倍，由2021年的0.9%增至1.8%。
 
　　趁著動力電池業(yè)務(wù)大幅增長的勢頭，欣旺達正計劃將子公司欣旺達動力科技股份有限公司（下稱“欣旺達動力”） 分拆至創(chuàng)業(yè)板上市。
 
　　而欣旺達動力電池業(yè)務(wù)快速發(fā)展的背后，何時實現(xiàn)盈利的問題一直是新老投資機構(gòu)的關(guān)注焦點。最新中報顯示，2023年上半年，公司動力電池實現(xiàn)收入51.86億元，虧損仍達3.93億元。
 
　　動力電池營收占比穩(wěn)步提升
 
　　欣旺達近年來持續(xù)向動力電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
 
　　根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2018年，欣旺達首次進入全國動力電池裝機量前十，彼時裝機量僅為0.65GWh，排名第十位；2023年上半年，欣旺達國內(nèi)動力電池裝車量3.74GWh，同比增長50.2%，占國內(nèi)總裝機量的2.46%，排名第六。
 
　　2020-2022年，公司動力電池業(yè)務(wù)營收分別為4.28億、29.33億、126.87億元，占總營收的1.44%、7.85%、24.32%。
 
　　在此期間，公司產(chǎn)能加速擴張。截至2022年9月，公司動力電池與儲能規(guī)劃產(chǎn)能約246GWh，投資金額高達1077.1億元。
 
　　目前，欣旺達動力擁有深圳和廣東惠州兩座研發(fā)中心，在江蘇南京、江西南昌、廣東惠州建有動力電池生產(chǎn)基地，并在山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌以及浙江義烏等地布局了鋰電池工廠。
　　值得注意的是，欣旺達進軍動力電池領(lǐng)域之初并未布局電芯這一核心技術(shù)。2016年，欣旺達的電芯主要來源日韓企業(yè)，但由于日韓電芯企業(yè)沒能進入工信部“白名單”，公司開始籌建自己的電芯廠，并于2018年建成投產(chǎn)。截至2022年上半年，公司動力電芯自供率達100%。
 
　　除了開始自產(chǎn)電芯，公司在快充、CTP、儲能、磷酸錳鐵鋰等領(lǐng)域均有布局。
 
　　2023年4月，欣旺達發(fā)布快充產(chǎn)品“閃充電池”。據(jù)悉，該款動力電池支持續(xù)航1000公里，10分鐘可從20%充至80% SOC。7月，欣旺達在互動平臺表示，公司正在進行磷酸錳鐵鋰電池的開發(fā)工作，磷酸錳鐵鋰電芯產(chǎn)品能量密度可達到235Wh/kg，目前已得到客戶認(rèn)可，正在進行產(chǎn)業(yè)化開發(fā)工作。
 
　　在國內(nèi)大力發(fā)展動力電池業(yè)務(wù)的同時，欣旺達還順應(yīng)出海浪潮，逐步擴展海外事業(yè)版圖。
 
　　2022年11月，欣旺達在瑞士交易所發(fā)行GDR（全球存托憑證），募資近4.4億美元（約合31億元）。2023年7月，欣旺達發(fā)布公告稱，公司將在匈牙利建設(shè)動力電池工廠，一期項目投資金額不超過19.6億元，投資主體為欣旺達動力子公司匈牙利欣旺達。
 
　　虧損局面何時扭轉(zhuǎn)？
 
　　雖然裝機量與營收逐年增長，但欣旺達動力的凈利潤仍未轉(zhuǎn)正，2022年虧損10.93億元，2020-2022年合計虧損28.54億元。
 
　　這使得欣旺達整體經(jīng)營出現(xiàn)利潤增速遠(yuǎn)不及收入增速的情況。2020-2022年，公司營收同比增長17.64%、25.82%、39.63%；歸母凈利潤同比增速為6.79%、14.18%、16.17%，其間欣旺達凈資產(chǎn)收益率（ROE）分別為為12.74%、9.23%、6.43%。
　　一般情況下，凈資產(chǎn)收益率受銷售凈利率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等因素影響。
 
　　2020-2022年欣旺達銷售凈利率逐年下降，分別為2.70%、2.29%、1.45%；其間公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率也出現(xiàn)下降，分別為1.09%、1.02%、0.89%。
 
　　事實上，盡管近年3C類終端市場需求下滑，欣旺達消費電池業(yè)務(wù)仍實現(xiàn)穩(wěn)步增長，利潤率也基本保持穩(wěn)定，公司ROE下滑更多因動力電池業(yè)務(wù)擴張及虧損所致。
 
　　一方面，欣旺達入局動力電池領(lǐng)域相對較晚，為快速搶占市場，公司大舉拓展產(chǎn)能規(guī)模。財報顯示，公司非流動資產(chǎn)中的在建工程金額由2020年初的11.66億元，激增至2022年末的80.41億元；固定資產(chǎn)金額則由2020年初的42.61億元增至2022年末的110.80億元。
 
　　與此同時，由于動力鋰電市場競爭加劇，公司流動資產(chǎn)中的應(yīng)收賬款從2020年初的51.04億元增加124.48億元，存貨賬面價值也從40.61億元漲至105.38億元。
 
　　從現(xiàn)金流數(shù)據(jù)方面可以看出，欣旺達經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流與投資活動所需的資金存在較大差距，使得公司在一定程度上依賴外部資金的注入。
 
　　2020~2022年3年間，欣旺達經(jīng)營活動凈流24.37億元，投資活動凈流出168.68 億元，籌資活動凈流238.18億元。
 
　　為彌補資金空缺，公司持續(xù)增加股權(quán)融資。2021年8月，欣旺達動力引入欣瑞宏盛、前海漢龍、欣瑞宏睿以及天津和諧，四家公司合計出資7.5億元獲得欣旺達動力17%的股份；2022年2月，包括“蔚小理”在內(nèi)的19家公司合計增資24.3億元，獲得欣旺達動力19.55%股權(quán)；2023年6月，無錫國壽、中銀資產(chǎn)等8家機構(gòu)共計投資16.5億元，取得欣旺達動力4.64%的股權(quán)；同月，陸海新通道、海南楹駿等10家金融機構(gòu)享有的9.9億元現(xiàn)金貸款債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)進行增資擴股。
 
　　雖然公司資產(chǎn)負(fù)債率有所下降，但欣旺達動力通過引入戰(zhàn)投，快速融資推高營業(yè)收入的商業(yè)模式，以及業(yè)績巨虧的基本面，頗遭市場詬病。在全球動力電池產(chǎn)能過剩的情形下，欣旺達動力何時能實現(xiàn)盈利，無疑是戰(zhàn)投以及潛在投資人必須直面的問題。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 動力電池 欣旺達
作者：李泓霖 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2023083042725.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 億緯鋰能上半年業(yè)績同比增長58.27% 儲能業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色

    8月24日晚，億緯鋰能2023年半年報亮相。公司上半年實現(xiàn)營收229.76億元，同比增長53.93%；凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。分業(yè)務(wù)看，動力電池為億緯鋰能貢獻了121.19億元的營收，同比增長71.92%。儲能電池增速更為迅猛，帶來70.72億元的營收，同比增長120.
    2023-08-30 22:02
    		•

  • 合同金額超700億元，寧德時代、億緯鋰能獲寶馬圓柱電池定點

    9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。目前已確定的圓柱電池供應(yīng)商為寧德時代與億緯鋰能。
    2022-09-09 17:19
    		•

  • 格林美22Q1凈利潤同增20.23%，2021年度歸母凈利大增123.82%

    報告顯示，格林美2021年實現(xiàn)營業(yè)收入約193.01億元，同比增加54.83%；同期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約9.23億元，同比增加123.82%。
    2022-04-29 11:00
    		•

  • TDK計劃未來3年投入50億美元提升電池產(chǎn)量

    TDK計劃從今年4月開始，在未來3年內(nèi)投入超過5200億日元（約50.1億美元），以提高電池和其他清潔能源領(lǐng)域產(chǎn)品的產(chǎn)量。 TDK總裁Shigenao Ishiguro在接受采訪時表示，隨著全球從化石燃料轉(zhuǎn)向清潔能源，TDK也將從鋰離子智能手機電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動汽車電池業(yè)務(wù)。 T
    2021-01-19 21:50
    		•

  • 寧德時代投資了哪些企業(yè)？

    根據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，從1996年至2020年年底，寧德時代控股企業(yè)共有163家，對外投資企業(yè)51家，其中有15家是合資成立的電池制造公司。 從2017年開始，寧德時代幾乎每年都會新增幾十家控股企業(yè)，行業(yè)遍布電池及相關(guān)業(yè)務(wù)研發(fā)制造、材料、儲能、零售、技術(shù)
    2021-01-12 21:55
    		•

  • 現(xiàn)代汽車?yán)脧U棄動力電池用作太陽能儲能系統(tǒng)

    據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車周日表示，該公司將啟動試點項目，將廢棄的電動汽車電池重新用于太陽能發(fā)電廠的能源存儲系統(tǒng)（ESS）。 現(xiàn)代宣布，該公司將使用電動汽車廢棄電池運營一個2 MWh的ESS，以存儲并利用現(xiàn)代蔚山工廠太陽能發(fā)電廠所產(chǎn)生的能源，該廠于2018
    2021-01-12 22:31
    		•

  • 投資1199.99億 70GWh固態(tài)鋰電池項目簽約

    12月15日下午14點38分在惠東喜來登酒店,英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與�？诎膊柲茉醇夹g(shù)開發(fā)有限公司房標(biāo)總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。 英國羅斯
    2020-12-17 23:36
    		•

  • 偉巴斯特聯(lián)手萬向123謀局動力電池 三星被“戴綠帽”？

    對于在動力電池制造方面欠缺經(jīng)驗的歐美企業(yè)來說，聯(lián)手那些具備實力和經(jīng)驗的廠商入局不失為一種雙贏的策略。前不久，全球最大的汽車天窗制造商偉巴斯特與萬向一二三簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在商用車動力電池研發(fā)制造領(lǐng)域展開合作。
    2018-10-24 08:53
    		•

  • A123電池充放測試未達標(biāo)不影響通用通用新能源計劃

    近日，外媒相關(guān)報道稱，由于A123技術(shù)公司提供的電池不達標(biāo)，導(dǎo)致通用汽車在中國市場的新能源汽車計劃受到阻礙。其中，第一款影響車型為插電式混合動力車型——別克Velite6，該車原計劃下個月開始生產(chǎn)，因此將推遲發(fā)布。
    2018-09-07 16:20
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 億緯鋰能上半年業(yè)績同比增長58.27% 儲能業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色

    8月24日晚，億緯鋰能2023年半年報亮相。公司上半年實現(xiàn)營收229.76億元，同比增長53.93%；凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。分業(yè)務(wù)看，動力電池為億緯鋰能貢獻了121.19億元的營收，同比增長71.92%。儲能電池增速更為迅猛，帶來70.72億元的營收，同比增長120.
    2023-08-30 22:02

  • 合同金額超700億元，寧德時代、億緯鋰能獲寶馬圓柱電池定點

    9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。目前已確定的圓柱電池供應(yīng)商為寧德時代與億緯鋰能。
    2022-09-09 17:19

  • 格林美22Q1凈利潤同增20.23%，2021年度歸母凈利大增123.82%

    報告顯示，格林美2021年實現(xiàn)營業(yè)收入約193.01億元，同比增加54.83%；同期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約9.23億元，同比增加123.82%。
    2022-04-29 11:00

  • TDK計劃未來3年投入50億美元提升電池產(chǎn)量

    TDK計劃從今年4月開始，在未來3年內(nèi)投入超過5200億日元（約50.1億美元），以提高電池和其他清潔能源領(lǐng)域產(chǎn)品的產(chǎn)量。 TDK總裁Shigenao Ishiguro在接受采訪時表示，隨著全球從化石燃料轉(zhuǎn)向清潔能源，TDK也將從鋰離子智能手機電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動汽車電池業(yè)務(wù)。 T
    2021-01-19 21:50

  • 寧德時代投資了哪些企業(yè)？

    根據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，從1996年至2020年年底，寧德時代控股企業(yè)共有163家，對外投資企業(yè)51家，其中有15家是合資成立的電池制造公司。 從2017年開始，寧德時代幾乎每年都會新增幾十家控股企業(yè)，行業(yè)遍布電池及相關(guān)業(yè)務(wù)研發(fā)制造、材料、儲能、零售、技術(shù)
    2021-01-12 21:55

  • 現(xiàn)代汽車?yán)脧U棄動力電池用作太陽能儲能系統(tǒng)

    據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車周日表示，該公司將啟動試點項目，將廢棄的電動汽車電池重新用于太陽能發(fā)電廠的能源存儲系統(tǒng)（ESS）。 現(xiàn)代宣布，該公司將使用電動汽車廢棄電池運營一個2 MWh的ESS，以存儲并利用現(xiàn)代蔚山工廠太陽能發(fā)電廠所產(chǎn)生的能源，該廠于2018
    2021-01-12 22:31

  • 投資1199.99億 70GWh固態(tài)鋰電池項目簽約

    12月15日下午14點38分在惠東喜來登酒店,英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與�？诎膊柲茉醇夹g(shù)開發(fā)有限公司房標(biāo)總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。 英國羅斯
    2020-12-17 23:36

  • 偉巴斯特聯(lián)手萬向123謀局動力電池 三星被“戴綠帽”？

    對于在動力電池制造方面欠缺經(jīng)驗的歐美企業(yè)來說，聯(lián)手那些具備實力和經(jīng)驗的廠商入局不失為一種雙贏的策略。前不久，全球最大的汽車天窗制造商偉巴斯特與萬向一二三簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在商用車動力電池研發(fā)制造領(lǐng)域展開合作。
    2018-10-24 08:53
本月熱點

  • 格林美/天奇等積極布局 磷酸鐵鋰電池回收迎發(fā)展新機遇

    近年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)銷量、裝車量不斷提高�？梢灶A(yù)見，未來將有大量的廢舊磷酸鐵鋰電池進入市場，面臨回收問題，進而推動磷酸鐵鋰電池回收行業(yè)的快速發(fā)展。 電池聯(lián)盟注意到，格林美、天奇等多家電池企業(yè)積極布局磷酸鐵鋰電池回收市
    2023-08-07 18:04

  • 700公里續(xù)航電動車來了！四款搭載磷酸錳鐵鋰電池車輛入公告

    近日，工信部網(wǎng)站對第374批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布內(nèi)容予以公示，并向社會各界征求意見。奇瑞星紀(jì)元ES及奇瑞與華為智選合作的首款新車智界S73入圍。據(jù)悉，智界S73純電續(xù)航里程將超700km，能夠?qū)崿F(xiàn)快充5分鐘，行駛150km。
    2023-08-18 22:37

  • 歐洲新電池法生效 動力電池回收迎新機遇

    8月17日，歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》（簡稱“《新電池法》”）將正式生效，該法規(guī)被認(rèn)為是動力電池發(fā)展史上最嚴(yán)苛的碳管理政策。
    2023-08-17 18:03

  • 小米汽車來了！帶大家一起看下小米車芯的選擇

    據(jù)報道，有媒體從小米內(nèi)部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）和寧德時代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。 去年有消息稱，小米汽車的動力電池已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。
    2023-08-23 22:40

  • 寧德時代簽10GWh電池大單！聚焦這一賽道

    據(jù)地上鐵官方微信消息，近日，地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)（以下簡稱“地上鐵“）與寧德時代、國銀金租在福建寧德完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署。
    2023-08-04 08:22

  • 軟包電池龍頭43.38億元投建兩大項目！

    8月4日晚間，駱駝股份（601311）公告，公司關(guān)注到美國國土安全部將公司列入“維吾爾強迫勞動預(yù)防法”實體名單中。
    2023-08-08 18:06

  • 固態(tài)電池（國內(nèi)篇）：半固態(tài)電池將快速產(chǎn)業(yè)化，全固態(tài)或?qū)?030年前后產(chǎn)業(yè)化

    國內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程如何？有哪些最新技術(shù)進展？資本市場如何看待固態(tài)電池？行業(yè)大佬又提出哪些看法？
    2023-08-01 18:12

  • 動力電池梯次利用發(fā)展提速！

    隨著近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，大量動力電池面臨退役，推動動力電池回收成為新的藍(lán)海產(chǎn)業(yè)。 據(jù)了解，動力電池回收可分為梯次利用和拆解回收。 兩者相比，拆解回收更加成熟，梯次利用則有一定難度和挑戰(zhàn)。 不過，隨著政策的推進和企業(yè)的布局，電池梯
    2023-07-31 22:01
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號