外媒:中國或2019年進一步削減電動汽車補貼 門檻提至200公里

時間:2018-07-06 15:57來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:占亞娥
點擊:

 
      據(jù)外媒報道,知情人士透露,中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼,希望推動汽車制造商進行創(chuàng)新,而非依賴財政政策來刺激新能源汽車的需求。
 
      據(jù)悉,2019年每輛電動汽車的平均購車補貼可能在2018年的基礎上降低三分之一以上,車輛一次充電續(xù)航里程至少要達200公里(125英里)才能獲得補貼,而目前電動汽車續(xù)航里程達150公里就可獲得補貼。目前該計劃還尚在討論中,不排除有變數(shù)。
 
      中國政府正在削減補貼以將重心放在技術改進上,從而使電動汽車在長遠意義上能獲得成功。
 
(責任編輯:王杰)
文章標簽: 電動汽車 補貼
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 2018年全球電動汽車銷量突破200萬輛

    近日EV Sales對外公布了全球電動車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2018年12月份,全球電動車注冊量同比增長70%至286367輛,而2018年全年,全球電動車銷量達到2018247輛,且電動車在全球汽車市場占比份額達到2.1%,同比增長72%。
    2019-02-03 21:30
  • 未來5到10年全球電動汽車投資將增3000億美元 突破動力電池技術等

    據(jù)外媒報道,全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內(nèi),將對電動汽車技術的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術供應商的轉(zhuǎn)變。
    2019-01-11 13:29
  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月,中國汽車銷量總計2540萬輛,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 新能源車企搶收押金鎖銷量 明年補貼或再降30%

      2018年進入尾聲,今年我國汽車市場或?qū)⒔Y束28年的連續(xù)增長。然而,相對于自1990年以來的車市首度整體下滑,國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
    2018-12-25 11:39
  • 純電動汽車挖的坑,充電樁難建

    還有不到1個月的時間,汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實施。為了應對日益嚴格的油耗標準和新能源汽車生產(chǎn),汽車將會不同程度踏入電動化的進程,最終發(fā)展成為新能汽車的終極模式——純電動汽車。
    2018-12-05 09:13
  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”:每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日,兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30
  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下,插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結合,不僅可以彌補各自的劣勢,在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
  • 歐洲主要國家電動化發(fā)展現(xiàn)狀:德國事與愿違 挪威不可小覷

    隨著歐盟監(jiān)管機構敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn),以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染,歐洲汽車市場正加速推進電動化。
    2018-10-17 10:30
  • 電動汽車換電模式距離產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還差哪幾步?

    電動汽車作為一種使用新能源的交通工具,因為噪音低、能源利用率高、清潔無污染正被大力推廣開,成為我國新興產(chǎn)業(yè)七大戰(zhàn)略之一。作為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),能源的供給模式?jīng)Q定著電動汽車的發(fā)展。
    2018-10-12 09:54
  • 如果巨額補貼消失了,新能源車市場將會面臨怎樣的局面?

    在繁榮背后,不少專家學者都在高呼“冷靜!币驗椋覈妱悠嚠a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于兩輪驅(qū)動,一個輪子是市場,另一邊輪子則是政策和補貼。事實上,在很多有識之士看來,補貼那邊的輪子似乎要稍大于市場。
    2018-10-11 10:49
專題
相關新聞
  • 2018年全球電動汽車銷量突破200萬輛

    近日EV Sales對外公布了全球電動車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2018年12月份,全球電動車注冊量同比增長70%至286367輛,而2018年全年,全球電動車銷量達到2018247輛,且電動車在全球汽車市場占比份額達到2.1%,同比增長72%。
    2019-02-03 21:30
  • 未來5到10年全球電動汽車投資將增3000億美元 突破動力電池技術等

    據(jù)外媒報道,全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內(nèi),將對電動汽車技術的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術供應商的轉(zhuǎn)變。
    2019-01-11 13:29
  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月,中國汽車銷量總計2540萬輛,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 新能源車企搶收押金鎖銷量 明年補貼或再降30%

      2018年進入尾聲,今年我國汽車市場或?qū)⒔Y束28年的連續(xù)增長。然而,相對于自1990年以來的車市首度整體下滑,國內(nèi)新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。
    2018-12-25 11:39
  • 純電動汽車挖的坑,充電樁難建

    還有不到1個月的時間,汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實施。為了應對日益嚴格的油耗標準和新能源汽車生產(chǎn),汽車將會不同程度踏入電動化的進程,最終發(fā)展成為新能汽車的終極模式——純電動汽車。
    2018-12-05 09:13
  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”:每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段,“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日,兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30
  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下,插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結合,不僅可以彌補各自的劣勢,在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
  • 歐洲主要國家電動化發(fā)展現(xiàn)狀:德國事與愿違 挪威不可小覷

    隨著歐盟監(jiān)管機構敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn),以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染,歐洲汽車市場正加速推進電動化。
    2018-10-17 10:30
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號