當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

碳納米膜有望將鋰金屬電池壽命延長(zhǎng)一倍

時(shí)間:2021-06-24 09:34來(lái)源:汽車之家 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
       近日,我們從外媒獲悉,耶拿弗里德里希席勒大學(xué)、波士頓大學(xué) (BU) 和韋恩州立大學(xué) (WSU) 的科學(xué)家發(fā)現(xiàn),使用碳納米膜控制電池內(nèi)鋰離子的流動(dòng),可以控制電池內(nèi)部形成枝晶樹(shù)突的頻率,從而將鋰金屬電池的壽命延長(zhǎng)一倍。
 
  在鋰離子電池中,鋰金屬電池因其能量密度而成為最有前途的電池之一,但強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)會(huì)形成樹(shù)突,可以理解為,在電池內(nèi)部形成的針狀結(jié)構(gòu),它會(huì)導(dǎo)致刺穿隔板,致使電池短路,從而可能引發(fā)火災(zāi)。
 
  而目前相關(guān)領(lǐng)域的研究人員找到了一種巧妙的方法來(lái)防止這種情況發(fā)生,就是使用碳納米膜控制電池內(nèi)鋰離子的流動(dòng);他們觀察到電池內(nèi)部的滲透層具有不規(guī)則的孔徑,在孔較大的膜區(qū)域中,樹(shù)突傾向于更頻繁地形成。而碳納米膜比普通膜上的孔更均勻,也非常薄,并且不會(huì)快速形成樹(shù)突,有效的增加了電池的使用壽命。
  在一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中,科學(xué)家采用了對(duì)照試驗(yàn),將一組常規(guī)鋰電池與使用了碳納米膜的電池相互對(duì)比,帶有碳納米膜的電池在嘗試充電放電兩倍于常規(guī)電池的時(shí)間內(nèi),并沒(méi)有明顯出現(xiàn)樹(shù)突現(xiàn)象,并且其充電速度還是常規(guī)電池的一倍以上。但目前尚不清楚這種碳納米膜如何影響充電速度,研究人員還在繼續(xù)研究此項(xiàng)技術(shù),并希望在未來(lái)能夠應(yīng)用在汽車電池的快充技術(shù)等方面。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池壽命 鋰金屬電池 碳納米膜
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)