日前,發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》),自7月10日起,新建企業(yè)投資項(xiàng)目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模將不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制,可由投資主體自行決定。隨著“準(zhǔn)入門(mén)檻”的進(jìn)一步降低,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)真正的“跨越式發(fā)展”。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已正式進(jìn)入與傳統(tǒng)汽車(chē)制造平行的“單獨(dú)管理”軌道,獲益者將不僅有此前不具備生產(chǎn)資質(zhì)的地方中小型汽車(chē)制造企業(yè),而且也包括了非傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè),比如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。這些企業(yè)將告別“借殼生產(chǎn)”時(shí)代,只要符合《規(guī)定》要求,它們即可獨(dú)立生產(chǎn)。
發(fā)改委內(nèi)部人士表示,《規(guī)定》將為更多企業(yè)創(chuàng)造條件,進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。如此一來(lái),在政策的大力支持下,汽車(chē)界的新晉企業(yè)或?qū)?ldquo;反客為主”,成為新能源汽車(chē)發(fā)展的“中堅(jiān)力量”。
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