北汽新能源計(jì)劃在2016年完成上市籌備,并于2018年實(shí)現(xiàn)資本上市,首期融資將達(dá)100億元,為2020年布局5大生產(chǎn)基地,并拓展海外市場提供有利支撐。
跡象表明,北汽集團(tuán)已加快了北汽新能源獨(dú)立IPO進(jìn)程。
3月8日,彭博商業(yè)周刊引用消息人士的話稱,北汽集團(tuán)計(jì)劃融資30億元尋求北汽新能源的上市計(jì)劃。報(bào)道稱,北汽希望北汽新能源能夠登陸上海證交所。
一位北汽新能源的內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)表示,“融資屬于集團(tuán)層面的事情,我們的確在進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作,稍后應(yīng)該會有官方公告出來。”
融資已啟動
3月8日傍晚,渤;钊(600960.SH)發(fā)布公告稱,該公司擬以自籌資金5.3248億元認(rèn)購北汽新能源2.08億股股份,發(fā)行價(jià)格為2.56元/股”。增資完成后,該公司持有北汽新能源的股權(quán)比例達(dá)到6.50%。渤;钊诠嬷兄赋觯敬谓灰紫店P(guān)聯(lián)交易。據(jù)一位證券公司人士透露,北汽集團(tuán)是渤;钊淖畲蠊蓶|。
有消息人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出,北汽新能源計(jì)劃在2016年完成上市籌備,并計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)資本上市,首期融資將達(dá)100億元,這將為北汽新能源在2020年布局北京、株洲、青島萊西、江蘇常州和江西九江5大生產(chǎn)基地,并拓展海外市場提供有利支撐。
2014年2月,北汽集團(tuán)在準(zhǔn)備北汽股份赴港上市前,決定將新能源板塊獨(dú)立,未來謀求獨(dú)立IPO,北汽新能源汽車股份有限公司于2014年3月正式掛牌成立。
北汽新能源是目前國內(nèi)首家股份制新能源汽車公司,公司總注冊成本為20億元人民幣,包括四個(gè)創(chuàng)始股東,且全部為北京市國資委下屬公司,其中北汽集團(tuán)控股60%,北京工業(yè)投資有限公司、北京市國有資本經(jīng)營管理中心和北京電子控股有限責(zé)任公司分別持有剩余的25%;10%和5%。
彭博商業(yè)周刊引用消息人士的觀點(diǎn)指出,北汽集團(tuán)所持有60%股份的北汽新能源子公司已經(jīng)吸引到樂視控股科技公司的投資。但截至記者發(fā)稿,樂視與北汽集團(tuán)均未對此信息做出評價(jià)。
中國新能源汽車第一股
相對其它新能源汽車概念,如果成功IPO,北汽新能源將是中國真正意義上的新能源汽車第一股。通過融資可以幫助北汽新能源削減債務(wù)、進(jìn)行投資和補(bǔ)充運(yùn)營成本。
北汽新能源總工程師陳平在今年早些時(shí)候接受媒體采訪時(shí)表示,該公司希望到2020年完成電動車銷售70萬輛,接近2015年總銷量的35倍。2015年北汽新能源完成銷售20129輛,同比增長3.6倍,目標(biāo)市場占有率擴(kuò)大到25.8%,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車銷量桂冠,并位居全球單品銷量第四位。
自2016年起,北汽新能源將全面開啟“十三五戰(zhàn)略”。北京新能源汽車股份有限公司總理鄭剛在接受媒體采訪時(shí)表示,北汽新能源將以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青島基地)+I(北汽集團(tuán)內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地)+P(社會合作伙伴生產(chǎn)資源)>80”為基礎(chǔ),在十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力,年產(chǎn)銷50萬輛規(guī)模,打造年?duì)I業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。在技術(shù)戰(zhàn)略方面,包括電池、電機(jī)、電控,智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化等,北汽堅(jiān)持1條純電動驅(qū)動(含增程)技術(shù)路線,掌握3大核心技術(shù)、打造3大新興優(yōu)勢,達(dá)到世界級水平,繼續(xù)推進(jìn)“234”技術(shù)戰(zhàn)略,具備400公里續(xù)航能力,企業(yè)產(chǎn)品平均能耗每百公里低于12kWh。
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