11月16日,記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,《沈陽(yáng)市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)》正式出臺(tái)。作為國(guó)家第二批新能源汽車(chē)推廣示范城市,到2020年,沈陽(yáng)將完成1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的推廣目標(biāo),同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造,預(yù)計(jì)建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。
增加充電設(shè)施,地價(jià)給予優(yōu)惠
新能源汽車(chē)廣泛使用后,配套的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善,將影響到新能源環(huán)保工作的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
記者了解到,國(guó)家電網(wǎng)公司已開(kāi)放了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。“作為電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)配套的充電站和充電樁,應(yīng)適度超前建設(shè)。其先決條件是,既要有車(chē),又要有地。”國(guó)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),要獲得國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)支持,必須要有購(gòu)車(chē)合同,同時(shí)還要選址征地,這些都需要車(chē)輛廠家和政府部門(mén)的支持。
據(jù)了解,政府將編制沈陽(yáng)市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃。利用現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)(位)、加油(氣)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的,保持現(xiàn)有用地使用權(quán)及用途不變,新建充電站用地性質(zhì)要按照加油加氣站用地性質(zhì)確定,土地價(jià)格給予優(yōu)惠。
另外,充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可以向電動(dòng)汽車(chē)用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),充電電價(jià)執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)利用低谷電和可再生能源電力資源,充電服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,并鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
政府給補(bǔ)助,鼓勵(lì)市民購(gòu)買(mǎi)
記者了解到,目前沈陽(yáng)混合能源汽車(chē)主要是公交車(chē),純電動(dòng)力汽車(chē)主要用于民警巡邏和辦公使用,而登記注冊(cè)的民用純電動(dòng)力汽車(chē)極少。
據(jù)了解,此次新能源汽車(chē)推廣,沈陽(yáng)將以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢瑫r(shí)在汽車(chē)租賃、郵政、環(huán)衛(wèi)、通勤及私家車(chē)等領(lǐng)域推廣。
個(gè)人用車(chē)方面,除大力宣傳外,政府將通過(guò)補(bǔ)助和建設(shè)新能源汽車(chē)體驗(yàn)場(chǎng)等辦法,讓市民了解和購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。對(duì)于報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē),政府將制定鼓勵(lì)性政策,引導(dǎo)將淘汰的黃標(biāo)車(chē)更新為新能源汽車(chē)。
在補(bǔ)助政策上,方案規(guī)定,新能源汽車(chē)地方補(bǔ)助資金將納入地方政府財(cái)政預(yù)算。車(chē)輛采購(gòu)將按照地方與中央0.7~0.9:1的比例補(bǔ)助,補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車(chē)輛全價(jià)的60%。對(duì)提前淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)更新為新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人,再給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
萬(wàn)輛新能源汽車(chē)
年減少二氧化碳排放198.6噸
據(jù)測(cè)算,到2020年1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)上路后,一車(chē)配一個(gè)以上充電樁,年可節(jié)約燃油約101772噸(約8.6億元),減少二氧化碳排放198.6噸、氮氧化物排放4078噸、有害顆粒物排放152噸。
居民小區(qū)安充電樁
按照民用電價(jià)收費(fèi)
國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),如果充電設(shè)施安裝在居民小區(qū),按照民用電價(jià)0.50元/度執(zhí)行;如果安裝在商場(chǎng)、酒店附近的停車(chē)場(chǎng),按照工商業(yè)電價(jià)0.8896元/度執(zhí)行;如果安裝在公交車(chē)停車(chē)場(chǎng),按照大工業(yè)電價(jià)0.52元/度執(zhí)行。
行車(chē)百公里成本僅有10元
在運(yùn)行成本上,電動(dòng)汽車(chē)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。以一輛百公里耗電在20度左右的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)算,一次充滿電大約需要五六個(gè)小時(shí),一周需充電2—3次,不考慮電池折舊以及購(gòu)買(mǎi)私人的充換電設(shè)備,百公里成本僅需10元。
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