10月25日,中國(guó)首個(gè)主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)在青島發(fā)布,并通過(guò)相關(guān)技術(shù)鑒定。由青島特銳德電氣股份有限公司開(kāi)發(fā)的CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)綜合智能監(jiān)控技術(shù)和高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù),通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)負(fù)荷、待充電車(chē)輛數(shù)量、
電池荷電狀態(tài)以及用戶(hù)充電的時(shí)間需求,以?xún)?yōu)化的柔性電流輸出對(duì)
電池進(jìn)行充電。
該系統(tǒng)可以將電池充電的安全性提高100倍以上、電池使用壽命延長(zhǎng)30%左右,同時(shí),通過(guò)微調(diào)度和負(fù)荷管理調(diào)節(jié)峰谷電,幫助電網(wǎng)公司有效改善電力負(fù)荷曲線,達(dá)到電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施與電網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展,從而加速了充電基礎(chǔ)設(shè)施接入和布局進(jìn)程。
該技術(shù)通過(guò)了中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所和17名行業(yè)專(zhuān)家組成的鑒定委員會(huì)的相關(guān)測(cè)試和鑒定。作為鑒定專(zhuān)家組成員,中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所研究員、能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉永東表示:“經(jīng)鑒定,該產(chǎn)品綜合技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中充電過(guò)程中的主動(dòng)防護(hù)、柔性充電功能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,同意通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)鑒定,可以推廣應(yīng)用。該技術(shù)對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施在全國(guó)的推廣布局有重要意義。”
同日,在主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)發(fā)布儀式上,在500余位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、政府領(lǐng)導(dǎo)以及整車(chē)企業(yè)、電池及零部件企業(yè)、充電和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、公交公司和媒體代表的共同見(jiàn)證下,中國(guó)新能源生態(tài)科技館的同期開(kāi)館。
該科技館建筑面積7000平方米,由特銳德投資3000萬(wàn)元傾力打造,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源生態(tài)科技館。展館內(nèi)設(shè)新能源互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)、電動(dòng)汽車(chē)群智能充電展示區(qū)、新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)云生態(tài)體驗(yàn)廳、新能源汽車(chē)生態(tài)展廳等多個(gè)展示區(qū),通過(guò)目前最先進(jìn)的數(shù)字媒體展現(xiàn)手段,普及新能源汽車(chē)充電知識(shí),展現(xiàn)新能源生態(tài)最新科技的又一科普基地。
目前,該生態(tài)科技館已經(jīng)吸引了北汽、比亞迪、上汽、江淮、眾泰、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、力帆、東南、陜汽、麥迪等主流車(chē)企的20多款新能源汽車(chē)在場(chǎng)館內(nèi)展出。場(chǎng)館另設(shè)電池電控產(chǎn)品展區(qū),合肥國(guó)軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能、普萊德等企業(yè)產(chǎn)品紛紛入駐。
青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔在接受記者采訪時(shí)表示,特銳德旗下相關(guān)充電設(shè)施服務(wù)公司,特來(lái)電自2014年成立以來(lái),在技術(shù)研發(fā)層面已經(jīng)創(chuàng)造了84項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。2015年年底,特來(lái)電將在全國(guó)成立合資公司30個(gè),項(xiàng)目落地城市80個(gè),建設(shè)公共充電站1000個(gè),建設(shè)充電終端60000個(gè)。未來(lái),在CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)帶來(lái)的顛覆性創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,特銳德憑借電氣技術(shù)優(yōu)勢(shì)、智能充電研發(fā)和云平臺(tái)服務(wù)將打造汽車(chē)群充電系統(tǒng),將充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)整合在一起,同業(yè)內(nèi)行一到不斷探索新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展模式。
此外在會(huì)議期間,由特銳德和十余家汽車(chē)、電池和媒體單位發(fā)起的中國(guó)充電安全聯(lián)盟正式成立。于德翔表示:“在科技研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的技術(shù)上,凝聚行業(yè)聯(lián)盟的力量共同提高中國(guó)新能源汽車(chē)的充電水平,推進(jìn)新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將構(gòu)成未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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