《蓄電池行業(yè)可持續(xù)發(fā)展協(xié)議》實(shí)現(xiàn)了機(jī)制創(chuàng)新

時(shí)間:2015-09-22 08:30來(lái)源:新浪環(huán)保 作者:西顧
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  同志們好,很高興參加這個(gè)會(huì)。今天這個(gè)會(huì)是個(gè)務(wù)實(shí)的會(huì),是個(gè)創(chuàng)新的會(huì),對(duì)我國(guó)環(huán)境保護(hù)事業(yè)和蓄電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展必將產(chǎn)生積極的影響,發(fā)揮巨大地推動(dòng)作用。
 
  蓄電池產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可替代的重要組成部分,鉛蓄電池作為二次能源載體,具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、成本低、可回收再利用等優(yōu)點(diǎn),是目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人們生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要的作用。
 
  但是,必須看到,在鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收利用的過(guò)程中,如果管理不嚴(yán),環(huán)保措施不到位,就會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染,對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生很大危害?梢哉f(shuō),環(huán)境保護(hù)是蓄電池產(chǎn)業(yè)的生命線,必須采取有效措施,對(duì)鉛蓄電池生產(chǎn)、回收和再生利用的全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新最大限度的減少對(duì)環(huán)境的污染,減少資源的消耗,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
 
  從總體上看,我國(guó)蓄電池行業(yè)存在生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,品質(zhì)參差不齊,還有眾多中小企業(yè)仍然在使用落后的工藝技術(shù),由此導(dǎo)致了環(huán)境污染和資源能源浪費(fèi)等問(wèn)題,全國(guó)蓄電池整體產(chǎn)能過(guò)剩,清潔生產(chǎn)工藝有待進(jìn)一步提升,蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)依然嚴(yán)峻。這些問(wèn)題制約著我國(guó)蓄電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
 
 
  當(dāng)前,我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)水平仍滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,資源約束趨緊,環(huán)境污染嚴(yán)重,生態(tài)系統(tǒng)退化,發(fā)展與人口資源環(huán)境之間的矛盾日益突出,已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大瓶頸制約。黨的十八大以來(lái),黨和國(guó)家高度重視生態(tài)文明建設(shè),將生態(tài)文明納入社會(huì)主義核心價(jià)值體系,把節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主作為基本方針,把綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展作為基本途徑,把深化改革和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為基本動(dòng)力。這也為我國(guó)蓄電池產(chǎn)業(yè)的綠色健康發(fā)展指明了方向。
 
  在本次大會(huì)上簽訂的《推行蓄電池行業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,成立的中華環(huán);饡(huì)電池污染防治和救助專項(xiàng)基金,籌備成立的“電池產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展聯(lián)盟”,不僅是有益的探索,也是體制機(jī)制上的創(chuàng)新。這一創(chuàng)新形式將政府有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研單位、社會(huì)團(tuán)體、行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)、新聞媒體有機(jī)的結(jié)合在一起,集中整合各方面的力量,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格實(shí)施行業(yè)準(zhǔn)入制度,加大節(jié)約資源能源、清潔生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)方面的科技研發(fā)力度,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,加大優(yōu)勝劣汰力度,整合行業(yè)上中下游循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,開展行業(yè)自律等方面形成合力。必將在強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響,加大蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)、回收、再生利用全過(guò)程節(jié)能減排科技創(chuàng)新的力度,更好地發(fā)揮政府的監(jiān)管作用等方面發(fā)揮重要作用。
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    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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