中國(guó)稀土地位反復(fù)遭挑釁 稀土六大集團(tuán)整合存爭(zhēng)議

時(shí)間:2015-06-15 11:24來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:火凡
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中國(guó)稀土地位反復(fù)遭挑釁  稀土六大集團(tuán)整合存爭(zhēng)議

  有業(yè)內(nèi)人士向記者抱怨,整合“不是市場(chǎng)的需要”,到頭來(lái)“就只是一個(gè)概念”。

  隨著稀土出口配額和出口關(guān)稅的取消,國(guó)內(nèi)稀土行業(yè)整合也接近完成。根據(jù)政府的要求,今年年底前,六大稀土集團(tuán)要整合全國(guó)所有稀土礦山和冶煉分離企業(yè)。

  中國(guó)稀土儲(chǔ)量占全球總儲(chǔ)量的1/3,供應(yīng)量占全球的90%,但多年來(lái)中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)秩序混亂、布局較散、企業(yè)之間惡性競(jìng)爭(zhēng),除了已產(chǎn)生極大的不可逆的環(huán)境破壞,在國(guó)際市場(chǎng)上也無(wú)法形成議價(jià)能力。

  涉及環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略等多個(gè)主題的稀土行業(yè)整頓已經(jīng)進(jìn)行了很多年。在近年國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端的壓力下,中國(guó)需要適應(yīng)國(guó)際慣例、開(kāi)放市場(chǎng),而為了更“安全”地開(kāi)放,行業(yè)整合是前提。

  從出口管控到行業(yè)整頓

  國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)4月23日公布,今年5月1日起,我國(guó)將取消稀土、鎢、鉬、鋼鐵顆粒粉末等產(chǎn)品的出口關(guān)稅。而自同一天起,稀土、鎢、鉬的資源稅由從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征。

  2012年初,美、歐、日三方向世界貿(mào)易組織(WTO)申訴,稱(chēng)中國(guó)通過(guò)扭曲稀土出口貿(mào)易的方式保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。WTO于2014年8月作出最終裁決,認(rèn)為中方稀土出口關(guān)稅、出口配額措施不符合有關(guān)世貿(mào)規(guī)則和中方加入世貿(mào)組織承諾。中國(guó)敗訴。

  作為對(duì)世貿(mào)組織裁決的回應(yīng),中國(guó)早在2014年最后一天就宣布取消對(duì)稀土的出口配額管理。

  為了規(guī)范稀土出口秩序,我國(guó)曾從1999年開(kāi)始實(shí)行稀土出口配額制。“但由于非法開(kāi)采、走私猖獗,出口配額起到的作用不大,反而給其他國(guó)家授之以柄。”一名業(yè)內(nèi)人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,而近些年隨著全球經(jīng)濟(jì)下行,稀土行業(yè)也不景氣,出口量遠(yuǎn)低于配額。

  2010年,國(guó)家開(kāi)始大幅縮緊稀土出口配額,政府希望通過(guò)出口管控,保護(hù)資源和環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2011年5月10日,國(guó)務(wù)院專(zhuān)門(mén)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)稀土行業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》,此后,中國(guó)圍繞稀土資源開(kāi)發(fā)、冶煉分離和流通市場(chǎng)秩序等展開(kāi)一系列整治。

  “中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)”在2012年成立,希望借鑒中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府,在稀土的開(kāi)采、生產(chǎn)、對(duì)外事務(wù)中發(fā)揮助手作用,引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。不過(guò),協(xié)會(huì)籌備負(fù)責(zé)人、工信部原材料司原副司長(zhǎng)王彩鳳在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)承認(rèn),協(xié)會(huì)在稀土行業(yè)的規(guī)范和管理上發(fā)揮不了太大作用,今后行業(yè)的健康發(fā)展,主要依靠大企業(yè)集中整合小企業(yè)。

  組建大型稀土產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的方案在幾年前由工信部提出。據(jù)了解,稀土資源分為輕稀土和中重稀土兩類(lèi),前者以包頭白云鄂博、四川冕寧、山東微山的氟碳鈰礦為主,后者以南方離子型礦為主,富集于江西、廣東、福建、廣西、云南等地。在北方,包鋼早有一統(tǒng)稀土市場(chǎng)的架勢(shì);但在南方中重稀土中,活躍著五礦集團(tuán)、中色股份000758)、中鋁公司三家央企,以及贛州稀土、江西銅業(yè)(600362)、廣晟有色(600259)、廈門(mén)鎢業(yè)(600549)等地方企業(yè)。

  六大集團(tuán)整合爭(zhēng)議

  今年年初,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年底前,六大稀土集團(tuán)要整合全國(guó)所有稀土礦山和冶煉分離企業(yè),實(shí)現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性重組,稀土生產(chǎn)總量控制計(jì)劃都將集中下達(dá)給六大集團(tuán)再分配。

  稀土大集團(tuán)戰(zhàn)略幾經(jīng)調(diào)整,從剛開(kāi)始北方、南方各成立一家,到后來(lái)提出的兩到三家,再增加到五家,最后“5+1”方案落定,即整合主體包括北方的包鋼稀土一家,南方的五礦、中鋁、贛州稀土、廣晟有色和廈門(mén)鎢業(yè)五家。

  “5+1”方案確定后,六家集團(tuán)先后形成各自的重組方案并通過(guò)批復(fù)。至今已經(jīng)形成中國(guó)五礦、中國(guó)鋁業(yè)(601600)、中國(guó)北方稀土(600111)、廈門(mén)鎢業(yè)、廣東稀土、中國(guó)南方稀土六大集團(tuán)。其中廣東稀土為廣晟有色的全資子公司。

  今年1月,“內(nèi)蒙古包鋼稀土(集團(tuán))高科技股份有限公司”變更為“中國(guó)北方稀土(集團(tuán))高科技股份有限公司”。包鋼稀土此前表示,將通過(guò)控(參)股或股權(quán)置換等方式,分期分批開(kāi)展對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)稀土企業(yè)、甘肅稀土以及其他區(qū)外企業(yè)的整合重組。

  其他南方較大的相關(guān)企業(yè),也在幾年前就開(kāi)始“跑馬圈地”,希望在這一輪行業(yè)整合中占據(jù)一席之地。

  值得一提的是,今年3月,贛州稀土集團(tuán)有限公司、江西銅業(yè)集團(tuán)公司和江西稀有金屬鎢業(yè)控股集團(tuán)有限公司又發(fā)起成立了中國(guó)南方稀土集團(tuán)有限公司。據(jù)了解,贛州市在2013年3月成立了集開(kāi)采、冶煉分離、加工、貿(mào)易、研發(fā)于一體的贛州稀土集團(tuán)有限公司,成為南方稀土龍頭企業(yè)和第一大資源平臺(tái),也是目前贛州稀土唯一采礦權(quán)人。而南方稀土的成立,意味著一個(gè)更大平臺(tái)的建立。

  此外,同樣具備實(shí)力但未進(jìn)入六大集團(tuán)名單的還有中色股份,它旗下的中色南方稀土(新豐)有限公司與廣東當(dāng)?shù)卣辖讼⊥恋V業(yè)公司,其南方離子型稀土分離能力不可小覷。此外,中色股份又在2011年與宜興新威集團(tuán)(香港上市公司“中國(guó)稀土”,00769)共同成立中色稀土有限公司,后者旗下的宜興新威利成稀土有限公司,同樣是中國(guó)最大的稀土分離企業(yè)之一。

  而面對(duì)政府提出的今年內(nèi)六大集團(tuán)要整合所有稀土礦山和冶煉分離企業(yè)的要求,知名“稀土富豪”、宜興新威集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣泉龍對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,新威集團(tuán)的前景會(huì)怎樣不好說(shuō)。去年曾有傳言稱(chēng)中色股份會(huì)被廣東稀土整合,中色股份當(dāng)時(shí)未否定也未承認(rèn)。

  外界可以從工信部今年4月公布的“2015年第一批稀土生產(chǎn)計(jì)劃”中一窺如今的稀土行業(yè)格局:六大稀土集團(tuán)獲得了94%的指標(biāo),包括礦產(chǎn)品49712噸、冶煉分離產(chǎn)品46690噸。其中,北方稀土分別獲得29750噸和25960噸,南方稀土分別獲得11200噸和4757噸 。

  然而,行業(yè)整合對(duì)企業(yè)的實(shí)質(zhì)意義有多大?此間也有質(zhì)疑的聲音,比如有業(yè)內(nèi)人士向時(shí)代周報(bào)記者抱怨,整合“不是市場(chǎng)的需要”,到頭來(lái)“就只是一個(gè)概念”。事實(shí)上,政府官員也有這樣的擔(dān)心,工信部原材料工業(yè)司巡視員、國(guó)家稀土辦主任賈銀松曾表示,“組建稀土集團(tuán)既不能搞拉幫派,也不能搞形同虛設(shè)的殼公司,要組建符合現(xiàn)代企業(yè)制度的大型稀土企業(yè)集團(tuán)”。
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    2016-12-22 10:51
  • Karma將在中國(guó)設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)

    電動(dòng)汽車(chē)公司Karma Automotive計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)設(shè)一家汽車(chē)制造工廠(chǎng),并重新開(kāi)始雙門(mén)電動(dòng)汽車(chē)制造計(jì)劃。 Karma Automotive前身為硅谷投資者支持成立的Fisker Automotive,2009年推出第一款汽車(chē)Karma,卻因銷(xiāo)售欠佳使公司陷入財(cái)務(wù)危機(jī),損失1.39億美元的美國(guó)能源部
    2016-08-10 15:39
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng),公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線(xiàn),誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠(chǎng)建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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