現(xiàn)在中國(guó)可是全球較為火熱的新能源汽車市場(chǎng),新能源汽車不論是科技還是民生都是當(dāng)下的熱門話題之一。新能源車往往是環(huán)保的代名詞,但特斯拉在新加坡則面臨被罰的情況,原因是二氧化碳排放超標(biāo),這還意味著新能源車環(huán)保嗎?爭(zhēng)議雖有,但是新能源車?yán)^續(xù)往前的步伐依舊勢(shì)不可擋。
新能源車需要電
發(fā)電也可能污染環(huán)境
新能源車不環(huán)保難道更污染環(huán)境?記者曾經(jīng)篤信的一個(gè)念頭就是新能源車怎么可能不環(huán)保?日前特斯拉在新加坡則面臨被罰的情況,原因是二氧化碳排放超標(biāo)。新加坡采用的是聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的歐洲R101測(cè)試方法,并且根據(jù)本國(guó)的法規(guī),所有電動(dòng)車消耗的電量,都要按照計(jì)算公式1瓦/時(shí)=0.5克二氧化碳折算成上游電力消耗,MODELS每公里要消耗444千瓦時(shí)電量,對(duì)應(yīng)的碳排放應(yīng)該是222瓦/時(shí),屬于嚴(yán)重超標(biāo)。
光從車子上看,新能源車確實(shí)比傳統(tǒng)動(dòng)力更環(huán)保,同樣動(dòng)力下排量低,還有動(dòng)力隨傳隨到的電動(dòng)機(jī),排放低,油耗更低,哪有不環(huán)保的可能?但我們換個(gè)角度看,傳統(tǒng)動(dòng)力車,燒的是汽油柴油,它們是石油提煉產(chǎn)品,新能源車除了燒油,還耗電。好了問(wèn)題來(lái)了,這電是怎么來(lái)的?
新能源車中的大部分,除了發(fā)動(dòng)機(jī)充電之外,還需要外接電源充電,這些電,肯定是從電網(wǎng)來(lái)的對(duì)吧?那電網(wǎng)的電又從哪來(lái)?這個(gè)問(wèn)題在歐洲等國(guó)家,大部分都通過(guò)風(fēng)力、核能發(fā)電等方式而來(lái),但在發(fā)展中國(guó)家,大部分的電來(lái)自于火力發(fā)電廠。火力發(fā)電,即通過(guò)燃燒煤炭的方式發(fā)電;鹆Πl(fā)電會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,嚴(yán)重污染環(huán)境。
豪車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
建立充電標(biāo)準(zhǔn)
眼下,電動(dòng)車的發(fā)展正成為各大汽車制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。繼特斯拉獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷之后,據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,對(duì)于旗下奧迪將與保時(shí)捷聯(lián)手的消息,大眾首席執(zhí)行官穆勒也發(fā)表了自己的看法,直言稱“我們需要這種合作”。在電動(dòng)車領(lǐng)域,奧迪計(jì)劃2018年前推出該品牌首款純電動(dòng)車。據(jù)悉此款電動(dòng)車將是一款SUV,單次充電續(xù)航里程超過(guò)500公里。與奧迪同門的保時(shí)捷也早早表露出發(fā)力電動(dòng)車領(lǐng)域的雄心,在去年法蘭克福車展上推出電動(dòng)概念車Mission E,并計(jì)劃2019年實(shí)現(xiàn)上市。Mission E在法蘭克福車展的亮相曾一度引發(fā)外界關(guān)注,這款最大功力超過(guò)600匹馬力,百公里加速在3.5秒以內(nèi),而且可在15分鐘完成80%充電的電動(dòng)車,甚至還被媒體稱為“特斯拉殺手”。除此之外,保時(shí)捷推出這樣一款車除了秀技術(shù)外,同時(shí)也是為了建立超高壓充電標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)顧全球,目前電動(dòng)車發(fā)展之路依然不乏荊棘。以常住人口8000萬(wàn)的德國(guó)為例,跑在馬路上的電動(dòng)車只有約2萬(wàn)輛。其中,阻礙電動(dòng)車發(fā)展的“罪魁”之一便是充電基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏。充電問(wèn)題是電動(dòng)車發(fā)展的痛點(diǎn),此次奧迪保時(shí)捷聯(lián)手似乎也在找尋發(fā)力電動(dòng)車發(fā)展的理想道路和方法。
吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福指出,電動(dòng)汽車節(jié)能減排的目的很好,但首先要實(shí)現(xiàn)技術(shù)的突破。使用電動(dòng)汽車目的也是為了節(jié)能減排,但是現(xiàn)在由于配套設(shè)施和技術(shù)、電池以及各方面的問(wèn)題,今后的技術(shù)如果能夠得到突破,那電動(dòng)汽車可能會(huì)有更好的前景。
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