大眾“超級(jí)電池”將問(wèn)世 電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將翻倍

時(shí)間:2015-06-30 09:10來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:火凡
點(diǎn)擊: 次

據(jù)海外媒體最新消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）日前透露，公司正在開(kāi)發(fā)“超級(jí)電池”（Super-battery），可大幅提升電動(dòng)車續(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。

大眾超級(jí)電池呼之欲出

文德恩在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示：“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發(fā)一款超級(jí)電池，新電池價(jià)格更低，體積更小，動(dòng)力更強(qiáng)勁。一款電動(dòng)版大眾品牌車型（在搭載超級(jí)電池后）純電動(dòng)續(xù)航里程有望達(dá)到300公里（186英里）。這將是電動(dòng)車（性能）質(zhì)的飛躍。”

作為對(duì)比，美國(guó)環(huán)保署EPA規(guī)定e-高爾夫純電動(dòng)車平均續(xù)航里程應(yīng)達(dá)到83英里（約合133公里）。這意味著倘若大眾“超級(jí)電池”性能如期，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到EPA對(duì)高爾夫電動(dòng)車要求的2.26倍。雖然300公里續(xù)航里程仍然不能和特斯拉Model S的265英里相比，但大眾將推出的是更具備價(jià)格可承受性的電動(dòng)車，例如下一代e-Golf。因而在推廣普及電動(dòng)車方面比Model S意義更大。

在過(guò)去的18個(gè)月里，大眾汽車集團(tuán)投放了三款電動(dòng)車，包括e-Up、e-Golf（高爾夫）純電動(dòng)車和Golf GTE。但大眾仍然對(duì)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車抱持慎重態(tài)度。

由于電池在能量密度上遠(yuǎn)不能同內(nèi)燃機(jī)相比，因此續(xù)航里程長(zhǎng)期以來(lái)是電動(dòng)車最大軟肋之一。許多國(guó)家出臺(tái)的新規(guī)定中，只有電動(dòng)車單次充電續(xù)航里程達(dá)到一定水平，方能享受補(bǔ)貼優(yōu)惠政策。

(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：火凡 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/0630/7693.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 光伏企業(yè)抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇 布局“一帶一路”沿線市場(chǎng)

    2015年中國(guó)光伏新增裝機(jī)量約15GW，同比增長(zhǎng)40%以上，連續(xù)三年全球第一，累計(jì)裝機(jī)量約43GW，約占全球總量的1/5，首次超越德國(guó)，躍居全球第一。 在面對(duì)歐美等國(guó)的光伏雙反壓力之下，走出去在海外建廠成為中國(guó)光伏企業(yè)的共識(shí)。 在剛剛結(jié)束的第九屆亞洲太陽(yáng)能論
    2016-03-30 09:49
    		•

  • 大眾因電池問(wèn)題在美召回近5600輛電動(dòng)汽車

    大眾汽車表示，此次召回活動(dòng)將覆蓋該公司自2014年11月份在美國(guó)市場(chǎng)上推出電動(dòng)汽車以來(lái)所售出的全部車輛。 北京時(shí)間3月29日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國(guó)市場(chǎng)上召回近5600萬(wàn)輛e-Golf電動(dòng)汽車，以便修復(fù)一個(gè)可能導(dǎo)致車輛熄火的電池
    2016-03-30 09:47
    		•

  • 從特斯拉被指“不符合新國(guó)標(biāo)”看我國(guó)充電市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

    2016年1月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在北京發(fā)布電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱為新國(guó)標(biāo)），這意味著，從此我國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施終于有了統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 隨即，立刻有媒體報(bào)道，特斯拉聲稱雖
    2016-01-22 14:01
    		•

  • 馬斯克：2年內(nèi)可跨國(guó)“召喚”汽車到身邊

    特斯拉電動(dòng)汽車公司已經(jīng)于上周六發(fā)布了最新車載操作系統(tǒng)Version7.1，此次升級(jí)對(duì)自動(dòng)駕駛儀的多款主要功能進(jìn)行了升級(jí)。最重要的就是召喚功能，即在無(wú)需司機(jī)駕駛的情況下，汽車可以自主進(jìn)入或退出泊車位或車庫(kù)。 特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬克斯（ElonMusk）說(shuō)：只
    2016-01-11 13:09
    		•

  • 新能源汽車補(bǔ)貼“大鍋飯”將不復(fù)存在

    《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》出爐，實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平作為規(guī)劃中重要一項(xiàng)被提及，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，新能源汽車未來(lái)將迎長(zhǎng)期利好。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)方向來(lái)看，十三五規(guī)劃點(diǎn)題新能源汽車，確實(shí)是指明了整個(gè)產(chǎn)業(yè)
    2015-12-02 09:20
    		•

  • 科技巨頭“青睞”固態(tài)電池技術(shù) 產(chǎn)業(yè)化之路有多遠(yuǎn)

    2013年7月份美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司一項(xiàng)與固態(tài)電池充電技術(shù)相關(guān)的專利。固態(tài)電池屬于低功率密度和高能量密度類電池。豐田公司目前專注于利用固態(tài)電池的高能量密度特性，有意將電池續(xù)航提升3-4倍，并準(zhǔn)備將其運(yùn)用到2020年的車型上。而蘋(píng)果方面則對(duì)固態(tài)
    2015-11-26 09:53
    		•

  • 三星“密謀”重回汽車圈 LG化學(xué)等占有先機(jī)

    上月底，國(guó)外媒體披露三星及其子公司正密謀組建汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)中心。而從2010年開(kāi)始，三星向美國(guó)當(dāng)局遞交的1804份專利申請(qǐng)中，大約有2/3都與電動(dòng)汽車及車內(nèi)電器元件有關(guān)。不過(guò)就記者了解的信息，三星除SDI電池業(yè)務(wù)和Car Mode For Galaxy之外，目前還沒(méi)有
    2015-11-20 10:00
    		•

  • 歐盟研制開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車自動(dòng)定向“喇叭”技術(shù)

    隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的日益成熟，歐委會(huì)預(yù)計(jì)到2020年，電動(dòng)汽車銷售量將至少占到歐盟新車銷售量的10%。電動(dòng)汽車清潔、高效和低噪音，但主要問(wèn)題可能出自于電動(dòng)汽車的過(guò)于安靜，以至于使用道路的弱勢(shì)群體，如步行者和盲人，很難預(yù)測(cè)和預(yù)防潛在的道
    2015-11-18 10:18
    		•

  • 鋰行業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)告:“泰利森缺口”擴(kuò)大 助鋰資源價(jià)格上漲

    中國(guó)電池聯(lián)盟網(wǎng)訊 Talison缺口擴(kuò)大成為鋰資源價(jià)格上漲的有利基
    2015-11-04 09:34
    		•

  • 巨頭“爭(zhēng)搶”固態(tài)電池技術(shù) 純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航或有救

    最近我的一位朋友終于在各種無(wú)解之后選擇了純電動(dòng)車，坦白的講，這車的駕駛感受并不像他想象的那樣難適應(yīng)，只是充電問(wèn)題依舊很發(fā)愁，于是，電動(dòng)車的續(xù)航里程也就成了他日常使用中最關(guān)心的一個(gè)數(shù)字。這事也無(wú)解嗎？其實(shí)就在前不久，博世剛剛發(fā)布了他們?cè)谲囉?
    2015-10-26 13:12
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 光伏企業(yè)抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇 布局“一帶一路”沿線市場(chǎng)

    2015年中國(guó)光伏新增裝機(jī)量約15GW，同比增長(zhǎng)40%以上，連續(xù)三年全球第一，累計(jì)裝機(jī)量約43GW，約占全球總量的1/5，首次超越德國(guó)，躍居全球第一。 在面對(duì)歐美等國(guó)的光伏雙反壓力之下，走出去在海外建廠成為中國(guó)光伏企業(yè)的共識(shí)。 在剛剛結(jié)束的第九屆亞洲太陽(yáng)能論
    2016-03-30 09:49

  • 大眾因電池問(wèn)題在美召回近5600輛電動(dòng)汽車

    大眾汽車表示，此次召回活動(dòng)將覆蓋該公司自2014年11月份在美國(guó)市場(chǎng)上推出電動(dòng)汽車以來(lái)所售出的全部車輛。 北京時(shí)間3月29日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國(guó)市場(chǎng)上召回近5600萬(wàn)輛e-Golf電動(dòng)汽車，以便修復(fù)一個(gè)可能導(dǎo)致車輛熄火的電池
    2016-03-30 09:47

  • 從特斯拉被指“不符合新國(guó)標(biāo)”看我國(guó)充電市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

    2016年1月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在北京發(fā)布電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱為新國(guó)標(biāo)），這意味著，從此我國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施終于有了統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 隨即，立刻有媒體報(bào)道，特斯拉聲稱雖
    2016-01-22 14:01

  • 馬斯克：2年內(nèi)可跨國(guó)“召喚”汽車到身邊

    特斯拉電動(dòng)汽車公司已經(jīng)于上周六發(fā)布了最新車載操作系統(tǒng)Version7.1，此次升級(jí)對(duì)自動(dòng)駕駛儀的多款主要功能進(jìn)行了升級(jí)。最重要的就是召喚功能，即在無(wú)需司機(jī)駕駛的情況下，汽車可以自主進(jìn)入或退出泊車位或車庫(kù)。 特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬克斯（ElonMusk）說(shuō)：只
    2016-01-11 13:09

  • 新能源汽車補(bǔ)貼“大鍋飯”將不復(fù)存在

    《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》出爐，實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平作為規(guī)劃中重要一項(xiàng)被提及，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，新能源汽車未來(lái)將迎長(zhǎng)期利好。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)方向來(lái)看，十三五規(guī)劃點(diǎn)題新能源汽車，確實(shí)是指明了整個(gè)產(chǎn)業(yè)
    2015-12-02 09:20

  • 科技巨頭“青睞”固態(tài)電池技術(shù) 產(chǎn)業(yè)化之路有多遠(yuǎn)

    2013年7月份美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司一項(xiàng)與固態(tài)電池充電技術(shù)相關(guān)的專利。固態(tài)電池屬于低功率密度和高能量密度類電池。豐田公司目前專注于利用固態(tài)電池的高能量密度特性，有意將電池續(xù)航提升3-4倍，并準(zhǔn)備將其運(yùn)用到2020年的車型上。而蘋(píng)果方面則對(duì)固態(tài)
    2015-11-26 09:53

  • 三星“密謀”重回汽車圈 LG化學(xué)等占有先機(jī)

    上月底，國(guó)外媒體披露三星及其子公司正密謀組建汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)中心。而從2010年開(kāi)始，三星向美國(guó)當(dāng)局遞交的1804份專利申請(qǐng)中，大約有2/3都與電動(dòng)汽車及車內(nèi)電器元件有關(guān)。不過(guò)就記者了解的信息，三星除SDI電池業(yè)務(wù)和Car Mode For Galaxy之外，目前還沒(méi)有
    2015-11-20 10:00

  • 歐盟研制開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車自動(dòng)定向“喇叭”技術(shù)

    隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的日益成熟，歐委會(huì)預(yù)計(jì)到2020年，電動(dòng)汽車銷售量將至少占到歐盟新車銷售量的10%。電動(dòng)汽車清潔、高效和低噪音，但主要問(wèn)題可能出自于電動(dòng)汽車的過(guò)于安靜，以至于使用道路的弱勢(shì)群體，如步行者和盲人，很難預(yù)測(cè)和預(yù)防潛在的道
    2015-11-18 10:18
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)