據(jù)國外媒體的報(bào)道，飛機(jī)制造商空中客車公司（以下簡稱“空客”）日前在法國梅里尼亞克機(jī)場展示了型號(hào)為E-Fan的電動(dòng)飛機(jī)，這架雙座小型飛機(jī)采用了兩個(gè)功率為60千瓦的純電動(dòng)馬達(dá)，而這也是此類馬達(dá)首次被應(yīng)用在支線噴氣式飛機(jī)制造領(lǐng)域。
　　E-Fan電動(dòng)飛機(jī)的翼展為9.5米，而新型復(fù)合材料的采用將飛機(jī)的總重量控制在550公斤左右，該飛機(jī)能以每小時(shí)177公里的速度飛行半小時(shí)，由于續(xù)航時(shí)間比較短，所以現(xiàn)在這架飛機(jī)只能用來執(zhí)行飛行員培訓(xùn)和特技表演等短期任務(wù)。根據(jù)空客集團(tuán)首席技術(shù)官吉恩•博迪（Jean Botti）的介紹，目前電池是目前最為棘手的問題，他們計(jì)劃在近期將該飛機(jī)的飛行時(shí)間延長至1小時(shí)，但拒絕透露空客在混動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)方面的投資細(xì)節(jié)。 
    博迪還指出，空客希望這種電動(dòng)飛機(jī)能在未來15到20年發(fā)展到可以乘坐70到90名乘客的規(guī)模，公司計(jì)劃到2017年年底在法國波爾多地區(qū)對這種電動(dòng)飛機(jī)進(jìn)行投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2030年將能夠造出首架支線噴氣式電動(dòng)飛機(jī)的原型機(jī)。     E-Fan電動(dòng)飛機(jī)的翼展為9.5米，總重量只有550公斤，該飛機(jī)能以每小時(shí)177公里的速度飛行半小時(shí)，由于續(xù)航時(shí)間比較短，所以現(xiàn)在這架飛機(jī)只能用來執(zhí)行飛行員培訓(xùn)和特技表演等短期任務(wù)。     E-Fan電動(dòng)飛機(jī)的主體結(jié)構(gòu)采用了新型復(fù)合材料，這使得飛機(jī)的總重量可以控制在550公斤左右。     法國工業(yè)部部長阿諾德·蒙特布赫（Arnaud Montebourg）和E-Fan電動(dòng)飛機(jī)的試飛員在飛行表演后進(jìn)行合影。


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