美國(guó)一大學(xué)生發(fā)明可自尋輸電線充電的新型無(wú)人機(jī)

時(shí)間:2014-04-30 08:44來(lái)源:cbcu 作者:日光
點(diǎn)擊:
無(wú)人機(jī)必須重返出發(fā)地充電的時(shí)代,或許將很快一去不復(fù)返。美國(guó)麻省理工學(xué)院的一名學(xué)生近日展示了可降落在輸電線路上為自己充電的原型機(jī)系統(tǒng)。這一智能系統(tǒng)借助輸電線路發(fā)出的磁場(chǎng),為自己尋找最理想的充電地點(diǎn)。
一架像鴿子的無(wú)人機(jī)一邊從輸電線上吸取電能,一邊觀察目標(biāo)。
  
  其實(shí),美國(guó)空軍也在忙于一種類似系統(tǒng),研制一種可以成群結(jié)隊(duì)飛行的微型無(wú)人機(jī),它們能像蜜蜂一樣在空中盤旋,像蜘蛛一樣爬行,甚至像蛇一樣悄悄逼近沒(méi)有任何防備的目標(biāo)物,并一招致命干掉他們。美國(guó)空軍飛行器理事會(huì)已經(jīng)公布了一段電腦動(dòng)畫視頻,用來(lái)概述微型飛行器將來(lái)會(huì)具備的一些強(qiáng)大能力。
 
  這個(gè)項(xiàng)目承諾,它將通過(guò)縮小戰(zhàn)斗人員的參戰(zhàn)規(guī)模徹底改變戰(zhàn)爭(zhēng)局面。這種無(wú)人機(jī)能像鴿子一樣在空中盤旋,毫不引人注意地停落在輸電線上,并利用相機(jī)監(jiān)視目標(biāo)。美國(guó)空軍還在研制一種能讓無(wú)人機(jī)從電纜和其他能源上“偷”電的技術(shù),這樣它們就能持續(xù)執(zhí)行數(shù)天甚至是數(shù)周任務(wù)。
 
  美國(guó)空軍官員說(shuō),他們已經(jīng)制成一些微小的遙控原型機(jī),但是由于都太耗電,因此只能運(yùn)行幾分鐘。據(jù)研究人員估計(jì),他們可能需要用多年時(shí)間來(lái)改進(jìn)電池技術(shù),才能使這種設(shè)計(jì)變得切實(shí)可行。


(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 寶馬將推-新一代5系 增插電混動(dòng)版車型

    德國(guó)媒體autobild爆料,寶馬將推新一代5系,新車將在2016年年底正式亮相,同時(shí)將衍生出全新插電式混合動(dòng)力車型。 寶馬將為全新5系提供多種動(dòng)力選擇。其中,520i和520d車型將搭載一款采用不同功率調(diào)校方式的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135千瓦及140千瓦。此外
    2016-08-03 14:55
  • 美國(guó)每年千萬(wàn)助力新型鋰電 華人科學(xué)家將發(fā)揮重要作用

    日前,美國(guó)聯(lián)邦政府公布了關(guān)于加快普及電動(dòng)汽車的計(jì)劃,通過(guò)政府與私營(yíng)部門合作,推廣電動(dòng)汽車和加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以應(yīng)對(duì)氣候變化、增加清潔能源使用并減少對(duì)石油的依賴。成立電池500、研發(fā)高性能電池就是該計(jì)劃的一部分。美國(guó)能源部將在今后5年里每年
    2016-08-03 11:07
  • 德國(guó)寶馬電動(dòng)車研發(fā)團(tuán)隊(duì)被一家中國(guó)初創(chuàng)公司連鍋端

    回到電動(dòng)汽車公司Future Mobility,雖然目前它無(wú)人知曉的,但其實(shí)來(lái)頭不
    2016-04-25 08:54
  • 光伏企業(yè)抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇 布局“一帶一路”沿線市場(chǎng)

    2015年中國(guó)光伏新增裝機(jī)量約15GW,同比增長(zhǎng)40%以上,連續(xù)三年全球第一,累計(jì)裝機(jī)量約43GW,約占全球總量的1/5,首次超越德國(guó),躍居全球第一。 在面對(duì)歐美等國(guó)的光伏雙反壓力之下,走出去在海外建廠成為中國(guó)光伏企業(yè)的共識(shí)。 在剛剛結(jié)束的第九屆亞洲太陽(yáng)能論
    2016-03-30 09:49
  • 稅收鼓勵(lì)不足 美國(guó)電動(dòng)及混動(dòng)汽車銷量?jī)H11.65萬(wàn)輛

    2015年美國(guó)新車銷量達(dá)到了破紀(jì)錄的1750萬(wàn)輛,然而,電動(dòng)以及混動(dòng)汽車的銷量?jī)H有11.65萬(wàn)輛,僅占總銷量的0.7%。相反,伴隨著這幾年油氣價(jià)格的下跌,越野車、皮卡、跨界車以及其他大型車輛的銷售均大大增長(zhǎng),電動(dòng)汽車僅增加了購(gòu)車選項(xiàng),但銷量平平。 據(jù)法新社
    2016-01-13 13:34
  • 一場(chǎng)關(guān)于能源的革命:新能源汽車或?qū)⑨绕?/span>

    巴黎氣候變化大會(huì)近日通過(guò)了《巴黎協(xié)定》,為2020年全球應(yīng)對(duì)氣候變化作出規(guī)劃。盡管《巴黎協(xié)定》在未來(lái)落實(shí)中還有許多不確定因素,但傳統(tǒng)燃油車的未來(lái)將會(huì)變得越來(lái)越黯淡,這是一個(gè)不變的事實(shí)。這些傳統(tǒng)車企業(yè)將會(huì)在2050年徹底消亡,而新能源汽車將作為人們
    2015-12-23 09:47
  • 德媒:中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)成電動(dòng)汽車主要市場(chǎng)

    德媒稱,德國(guó)汽車業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域似乎越來(lái)越跟不上潮流。德國(guó)汽車管理中心這一行業(yè)研究所的專家斯特凡布拉策爾在調(diào)研報(bào)告中表示:德國(guó)目前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域既非主要市場(chǎng),亦非主要產(chǎn)地。調(diào)研報(bào)告稱,中國(guó)已成為電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng),甚至超越了美國(guó)。 據(jù)德國(guó)N-
    2015-12-02 09:19
  • 一個(gè)Gigafactory還不夠,特斯拉還要在德國(guó)再建電池工廠

    來(lái)自美國(guó)硅谷的特斯拉這次應(yīng)該是把德國(guó)汽車制造商激怒了。彭博社17日?qǐng)?bào)道稱,特斯拉正在與德國(guó)政府談判,打算在德國(guó)建造鋰離子電池工廠,目的是擴(kuò)張Model S和未來(lái)車型的生產(chǎn)和銷售速度。 通常情況下,要建造一座新工廠,特斯拉會(huì)期待從當(dāng)?shù)啬玫揭欢ǖ难a(bǔ)貼。
    2015-11-19 09:39
  • 新一代沃藍(lán)達(dá)發(fā)力!美國(guó)10月電動(dòng)汽車銷量接近1萬(wàn)輛

    10月份,在美國(guó)特定區(qū)域市場(chǎng)的極少數(shù)幸運(yùn)顧客終于將全新2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)開回了家,續(xù)航107英里(約172公里)的2016款日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)汽車也將在11月初公布售價(jià)和經(jīng)銷信息。這兩款更新?lián)Q代的經(jīng)典電動(dòng)汽車經(jīng)過(guò)改進(jìn),代表著它們的第二段輝煌期即將到來(lái),美國(guó)今
    2015-11-11 09:36
  • 美國(guó)權(quán)威雜志評(píng)價(jià)特斯拉Model X :充滿未來(lái)主義氣息

    特斯拉ModelX是世界上第一款豪華電動(dòng)SUV,美輪美奐,充滿未來(lái)主義氣息。特斯拉公司又一次改寫了電動(dòng)汽車的定義。 多年來(lái),這家誕生于硅谷的汽車公司用ModelX吊著大家的胃口,而今,這款量產(chǎn)車型終于讓全世界一睹真容。 特斯拉ModelX售價(jià)13萬(wàn)美元,一次充電可
    2015-10-29 09:19
專題
相關(guān)新聞
  • 寶馬將推-新一代5系 增插電混動(dòng)版車型

    德國(guó)媒體autobild爆料,寶馬將推新一代5系,新車將在2016年年底正式亮相,同時(shí)將衍生出全新插電式混合動(dòng)力車型。 寶馬將為全新5系提供多種動(dòng)力選擇。其中,520i和520d車型將搭載一款采用不同功率調(diào)校方式的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135千瓦及140千瓦。此外
    2016-08-03 14:55
  • 美國(guó)每年千萬(wàn)助力新型鋰電 華人科學(xué)家將發(fā)揮重要作用

    日前,美國(guó)聯(lián)邦政府公布了關(guān)于加快普及電動(dòng)汽車的計(jì)劃,通過(guò)政府與私營(yíng)部門合作,推廣電動(dòng)汽車和加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以應(yīng)對(duì)氣候變化、增加清潔能源使用并減少對(duì)石油的依賴。成立電池500、研發(fā)高性能電池就是該計(jì)劃的一部分。美國(guó)能源部將在今后5年里每年
    2016-08-03 11:07
  • 德國(guó)寶馬電動(dòng)車研發(fā)團(tuán)隊(duì)被一家中國(guó)初創(chuàng)公司連鍋端

    回到電動(dòng)汽車公司Future Mobility,雖然目前它無(wú)人知曉的,但其實(shí)來(lái)頭不
    2016-04-25 08:54
  • 光伏企業(yè)抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇 布局“一帶一路”沿線市場(chǎng)

    2015年中國(guó)光伏新增裝機(jī)量約15GW,同比增長(zhǎng)40%以上,連續(xù)三年全球第一,累計(jì)裝機(jī)量約43GW,約占全球總量的1/5,首次超越德國(guó),躍居全球第一。 在面對(duì)歐美等國(guó)的光伏雙反壓力之下,走出去在海外建廠成為中國(guó)光伏企業(yè)的共識(shí)。 在剛剛結(jié)束的第九屆亞洲太陽(yáng)能論
    2016-03-30 09:49
  • 稅收鼓勵(lì)不足 美國(guó)電動(dòng)及混動(dòng)汽車銷量?jī)H11.65萬(wàn)輛

    2015年美國(guó)新車銷量達(dá)到了破紀(jì)錄的1750萬(wàn)輛,然而,電動(dòng)以及混動(dòng)汽車的銷量?jī)H有11.65萬(wàn)輛,僅占總銷量的0.7%。相反,伴隨著這幾年油氣價(jià)格的下跌,越野車、皮卡、跨界車以及其他大型車輛的銷售均大大增長(zhǎng),電動(dòng)汽車僅增加了購(gòu)車選項(xiàng),但銷量平平。 據(jù)法新社
    2016-01-13 13:34
  • 一場(chǎng)關(guān)于能源的革命:新能源汽車或?qū)⑨绕?/span>

    巴黎氣候變化大會(huì)近日通過(guò)了《巴黎協(xié)定》,為2020年全球應(yīng)對(duì)氣候變化作出規(guī)劃。盡管《巴黎協(xié)定》在未來(lái)落實(shí)中還有許多不確定因素,但傳統(tǒng)燃油車的未來(lái)將會(huì)變得越來(lái)越黯淡,這是一個(gè)不變的事實(shí)。這些傳統(tǒng)車企業(yè)將會(huì)在2050年徹底消亡,而新能源汽車將作為人們
    2015-12-23 09:47
  • 德媒:中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)成電動(dòng)汽車主要市場(chǎng)

    德媒稱,德國(guó)汽車業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域似乎越來(lái)越跟不上潮流。德國(guó)汽車管理中心這一行業(yè)研究所的專家斯特凡布拉策爾在調(diào)研報(bào)告中表示:德國(guó)目前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域既非主要市場(chǎng),亦非主要產(chǎn)地。調(diào)研報(bào)告稱,中國(guó)已成為電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng),甚至超越了美國(guó)。 據(jù)德國(guó)N-
    2015-12-02 09:19
  • 一個(gè)Gigafactory還不夠,特斯拉還要在德國(guó)再建電池工廠

    來(lái)自美國(guó)硅谷的特斯拉這次應(yīng)該是把德國(guó)汽車制造商激怒了。彭博社17日?qǐng)?bào)道稱,特斯拉正在與德國(guó)政府談判,打算在德國(guó)建造鋰離子電池工廠,目的是擴(kuò)張Model S和未來(lái)車型的生產(chǎn)和銷售速度。 通常情況下,要建造一座新工廠,特斯拉會(huì)期待從當(dāng)?shù)啬玫揭欢ǖ难a(bǔ)貼。
    2015-11-19 09:39
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)