李彥宏兩會提案：建議加快制定無人駕駛政策法規(guī)

時間:2016-03-03 10:44來源:鳳凰科技 作者:西顧
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        今年兩會期間，全國政協(xié)委員、百度公司CEO李彥宏遞交兩會提案，主要聚焦于無人駕駛汽車和提速降費等領域。
 
        這三項提案分別是：1、加快制定和完善無人駕駛汽車相關(guān)政策法規(guī)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點；2、支持專網(wǎng)資源投入社會化運營，促進提速降費；3、完善我國空域資源管理制度，提升民航準點率。
 
         全球無人駕駛技術(shù)的發(fā)展正迎來新一輪熱潮。中國企業(yè)也在積極布局無人駕駛領域的核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用。百度公司研發(fā)的無人駕駛汽車已完成城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛測試。
 
         當前，主要發(fā)達國家都已采取多種措施支持企業(yè)開展無人駕駛汽車的研發(fā)和測試，并對相關(guān)法律法規(guī)的修訂進行了積極探索。但是，我國現(xiàn)有的大部分政策法規(guī)與無人車發(fā)展還不相適應。
 
          針對此問題，李彥宏委員建議我國應從國家層面對無人駕駛予以重視，國家對無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用做好頂層設計和科學規(guī)劃，加大資金支持力度，鼓勵中國汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新；建議盡快修訂和完善無人駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，為無人駕駛汽車的研發(fā)、測試和商業(yè)化應用提供制度保障；建議推進無人駕駛汽車相關(guān)技術(shù)標準的建立和完善。建議積極組織開展無人駕駛汽車測試的試點工作。
 
          在提速降費方面，李彥宏建議盤活公路、電力、教育等領域的專網(wǎng)閑置資源，支持專網(wǎng)運營單位申請網(wǎng)絡接入設施服務、國內(nèi)通信設施服務、互聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)數(shù)據(jù)傳送服務等相關(guān)電信牌照，促進跨網(wǎng)互聯(lián)互通，降低網(wǎng)間結(jié)算價格，保證網(wǎng)間通信質(zhì)量。初期可以在充分考慮網(wǎng)絡能力和行業(yè)意愿基礎上，選擇部分行業(yè)專網(wǎng)開展試點示范。
 
          由于我國民航準點率一直低于全球平均水平，李彥宏建議由國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室牽頭，協(xié)調(diào)空軍及各地民航管理部門，優(yōu)化各類空域資源的分配和管理制度，提升航空運輸準點率，并促進通用航空市場的發(fā)展。
 
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