目前，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來的是對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)資源的透支消耗，留給下一代的或?qū)⑹侵щx破碎的下一代。對(duì)此，林伯強(qiáng)在接受央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，在快速增長(zhǎng)的過程當(dāng)中很難做到把環(huán)境保護(hù)的非常好，為了西方技術(shù)和資金，中國(guó)只能通過和美國(guó)做貿(mào)易，購(gòu)買對(duì)方最污染的東西來交換，從某種意義上說，中國(guó)的這種環(huán)境污染是不可避免的，這是所有國(guó)家在發(fā)展中都經(jīng)歷過的。

　　當(dāng)進(jìn)入新常態(tài)以后，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，能源很寬松，價(jià)格很低。林伯強(qiáng)總結(jié)，“所以這個(gè)時(shí)候?qū)δ茉葱袠I(yè)來說提高效率就變成第一位，需要通過轉(zhuǎn)型來消耗這些產(chǎn)能，在比較高的層面是如何振興，行業(yè)改革，使得微觀層面的轉(zhuǎn)型和消耗產(chǎn)能有一個(gè)比較好的結(jié)果”。

　　面對(duì)產(chǎn)能過剩和資源透支，需要人類尋找新的更干凈的能源，現(xiàn)在風(fēng)電太陽(yáng)能發(fā)展的很好，但也有一個(gè)很大的障礙就是本身不穩(wěn)定。從這個(gè)意義上講，風(fēng)電太陽(yáng)能走不太遠(yuǎn)。林伯強(qiáng)提出一個(gè)核心技術(shù)即儲(chǔ)能技術(shù)，他認(rèn)為這種技術(shù)今后能夠改變?nèi)祟惸茉垂┬�，能源行業(yè)也需要重點(diǎn)關(guān)注和努力。林伯強(qiáng)稱，“今后化石能源、包括低碳發(fā)展、環(huán)境污染治理、最終是要逐步退出的，只要儲(chǔ)能技術(shù)得到足夠的關(guān)注，得到足夠的發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)可以改變整個(gè)人類的命運(yùn)，改變我們的環(huán)境，改變能源需求供需關(guān)系，人類今后的能源是沒問題的”。

　　中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)和能源強(qiáng)國(guó)差距大 應(yīng)讓儲(chǔ)能和太陽(yáng)能并駕齊驅(qū)

　　中國(guó)是一個(gè)能源大國(guó)，但石油對(duì)外依存高達(dá)60%，天然氣對(duì)外依存超30%。林伯強(qiáng)指出，今后真正能夠改變中國(guó)命運(yùn)的，是不能落在別人后面。“現(xiàn)在儲(chǔ)能技術(shù)美國(guó)和日本比較強(qiáng)，韓國(guó)也做得不錯(cuò)，中國(guó)做的比較落后。儲(chǔ)能技術(shù)讓我們看到了今后整個(gè)能源布局、整個(gè)能源行業(yè)改變的曙光，盡管進(jìn)程非常緩慢，但是再進(jìn)一步的技術(shù)進(jìn)步可能就看到了。”林伯強(qiáng)解釋道。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)的很多電動(dòng)汽車用的還是韓國(guó)電池，中國(guó)作為電動(dòng)汽車潛力最大的國(guó)家，電池作為一個(gè)核心技術(shù)不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況。對(duì)此，林伯強(qiáng)建議，要把關(guān)注儲(chǔ)能技術(shù)和關(guān)注太陽(yáng)能放到一樣重要的位置上，理論上這兩者應(yīng)該是齊架并行，沒有儲(chǔ)能技術(shù)，太陽(yáng)能也走不遠(yuǎn)，一旦有儲(chǔ)能技術(shù)，太陽(yáng)能就像插上翅膀一樣，它的前途是無(wú)限的。

　　據(jù)悉，林伯強(qiáng)多次參加達(dá)沃斯論壇，他認(rèn)為，這是一個(gè)最重要的軟實(shí)力平臺(tái)。從達(dá)沃斯里能夠得到最先進(jìn)的理念，通過倡議會(huì)，通過雙方會(huì)議聽到最先進(jìn)的技術(shù)；這也是一個(gè)社交平臺(tái)，同行業(yè)的人見面互相交流，中國(guó)的企業(yè)能夠更多的參與進(jìn)去。