總投資22億元！又一硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目開工

時(shí)間:2024-05-10 18:59來源:綠研院 作者:子蕊
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鄂爾多斯實(shí)驗(yàn)室公眾號消息顯示，5月9日，內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司年產(chǎn)2萬噸硅碳負(fù)極材料一期項(xiàng)目在內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗大路工業(yè)園開工。
 
據(jù)悉，該項(xiàng)目是鄂爾多斯實(shí)驗(yàn)室孵化的第一個落地量產(chǎn)項(xiàng)目，基于清華大學(xué)-鄂爾多斯實(shí)驗(yàn)室魏飛教授團(tuán)隊(duì)的硅碳負(fù)極技術(shù)，全力攻關(guān)新材料組合、新材料生產(chǎn)方式以及工藝的研發(fā)，聯(lián)合鋰電池生產(chǎn)廠商共同制備更高性價(jià)比的新一代電池產(chǎn)品，專利包括解決影響新一代鋰電池循環(huán)壽命的關(guān)鍵發(fā)明，以及大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量鋰電池電極材料的方式與方法，曾入選2020年中關(guān)村論壇。
 
項(xiàng)目位于準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園南煤化工基地，總投資22億元，占地400畝，由內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司運(yùn)營，規(guī)劃總產(chǎn)能為2萬噸/年硅碳負(fù)極材料，其中一期產(chǎn)能為2000噸/年，總投資6.16億元，自2023年11月簽約以來，一期工程已完成“三同時(shí)”的安評、環(huán)能、節(jié)能等評價(jià)，預(yù)計(jì)2024年年底竣工，2025年上半年投產(chǎn)。
 
資料顯示，內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司為常州硅源新能材料有限公司全資子公司，注冊資本6000萬人民幣，成立于2023年，位于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗，主要從事鋰電池硅基負(fù)極材料的研發(fā)及生產(chǎn)。
 
 
這些企業(yè)也在布局硅碳負(fù)極
 
綠研院注意到，目前已有多家電池企業(yè)進(jìn)行硅碳負(fù)極領(lǐng)域的研發(fā)：
 
早在2020年，特斯拉發(fā)布的4680圓柱電池就采用了高鎳正極+硅碳負(fù)極材料，能量密度達(dá)300Wh/kg。 
 
進(jìn)入2024年以來，已有多家公司公布了硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)的最新進(jìn)展：
 
杉杉股份表示，公司在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了球形低膨脹新型硅碳產(chǎn)品。
 
璞泰來稱，公司在硅碳負(fù)極原料的預(yù)處理方面的技術(shù)走在前沿，在加工的工藝方面包括CVD等技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品穩(wěn)定性比較好、技術(shù)成熟度高，廣泛受到頭部重點(diǎn)客戶的認(rèn)可。公司認(rèn)為納米硅碳產(chǎn)品將自2025年起逐步進(jìn)入批量供應(yīng)階段。
 
山河智能4月17日在投資者互動平臺表示，硅碳負(fù)極可用于固態(tài)電池。
 
硅寶科技近日在回答投資者提問時(shí)表示：公司硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品處于大規(guī)模送樣測評階段，產(chǎn)品在19家動力電池廠及圓柱電池客戶、7家3C電池廠客戶送樣測評，已實(shí)現(xiàn)訂單突破，得到客戶好評，目前正在根據(jù)客戶需求進(jìn)行批量供貨。同時(shí)，公司5萬噸/年鋰電池用硅碳負(fù)極材料及專用粘合劑項(xiàng)目已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開始設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)于2024年實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)。
 
資料顯示，硅寶科技硅碳負(fù)極材料擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品及技術(shù)，產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，比容量可達(dá)2000mAh/g。公司于2023年建成1000噸/年硅碳負(fù)極材料中試生產(chǎn)線并順利投產(chǎn)。
 
此外，4月18日，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗人民政府、準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與碳一新能源集團(tuán)舉行新材料項(xiàng)目簽約儀式。項(xiàng)目總投資20億元，項(xiàng)目采用CVD氣相沉積工藝生產(chǎn)新型鋰電池硅碳負(fù)極材料，規(guī)劃年度產(chǎn)能3萬噸，建設(shè)周期3年，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值有望超百億。
 
市場看好硅碳負(fù)極前景
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于續(xù)航、快充、成本等需求日益加大，從而倒逼電池能量的提高。電池能量密度的提高包括對于正負(fù)極材料的改進(jìn)，目前正極材料方面已經(jīng)有了突破，因此，如何提升負(fù)極材料的比容量成為行業(yè)競爭新的焦點(diǎn)。
 
石墨負(fù)極的實(shí)際比容量已經(jīng)接近其理論值372mAh/g，很難再有提升空間。硅基負(fù)極理論比容量高達(dá)4200mAh/g，是目前已知比容量最高的鋰離子電池負(fù)極材料。且原料來源廣泛、成本低、能滿足高倍率充放電的需求，被視為最有前途的新一代負(fù)極材料。 
 
目前硅碳復(fù)合材料和硅氧復(fù)合材料是硅基負(fù)極的主要技術(shù)路線。其中硅氧負(fù)極一般泛指碳包覆一氧化硅，技術(shù)相對成熟，循環(huán)性好、離產(chǎn)業(yè)化更近，但首效低。
 
新型硅碳是指用納米硅分布于多孔的碳材中，容量高、首效高，雖然被認(rèn)為是硅基負(fù)極材料的最優(yōu)路線，但還有價(jià)格高、產(chǎn)品一致性差（硅沉積的均一性差）等難題需要解決。
 
值得注意的是，近日，為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，5月8日，工業(yè)和信息化部電子信息司發(fā)布“公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）的意見”。在電池產(chǎn)品性能方面，提到負(fù)極材料硅碳比容量≥480mAh/g。
 
硅基負(fù)極市場空間巨大，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年全球硅基負(fù)極出貨量有望達(dá)到14.9萬噸，滲透率將達(dá)到5.4%。而2025年國內(nèi)硅基負(fù)極材料出貨有望超6萬噸。
 
有觀點(diǎn)認(rèn)為，“硅碳時(shí)代”已經(jīng)臨近，硅碳負(fù)極應(yīng)用將進(jìn)入快車道。預(yù)計(jì)2025年硅碳負(fù)極有望在負(fù)極材料中的滲透率達(dá)到20%-30%，需求量或達(dá)20萬噸/年，市場空間超200億元。
 
有業(yè)內(nèi)人士表示，目前硅氧和硅碳兩種技術(shù)都存在各自的市場，硅氧負(fù)極未來主要朝著低成本發(fā)展，原料來源廣泛、價(jià)格便宜，在10萬/噸以內(nèi)逐步降低，未來應(yīng)用于電動工具和動力電池；新型硅碳在解決完動力電池要求基本性能后，3年后售價(jià)有望做到25萬/噸以內(nèi)，在3C和動力電池內(nèi)廣泛應(yīng)用，長期來看，硅碳市場會大一些。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 硅碳負(fù)極
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