固態(tài)電池龍頭計劃IPO！

時間:2024-01-25 18:11來源:綠研院 作者:子蕊
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又一家固態(tài)電池企業(yè)計劃啟動IPO。據(jù)路透社報道，1月23日，輝能科技（ProLogium Technology）創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官楊思枏（Vincent Yang）表示，該公司預計將從2027年開始在法國大規(guī)模生產(chǎn)電池，并計劃進行首次公開募股（IPO）。
 
IPO計劃由來已久
 
早在2022年3月，輝能科技就曾披露IPO計劃，考慮于2022-2023年赴美國或歐洲上市。同時在IPO前將再進行一輪融資，融資金額將超過2021年獲得的3.26億美元（約合23.38億元人民幣）融資，當時的投資方包括丹豐資本、春華資本、軟銀中國等。在更早之前，輝能科技還曾獲得一汽集團的投資。
 
去年5月，彭博社報道，知情人士稱，輝能科技尋求以近20億美元估值籌集至多3億美元（約合21.51億元人民幣）資金，支持者包括梅賽德斯-奔馳和VinFast。據(jù)悉，這些資金將用于該公司2024年的資本支出計劃。
 
談到融資，輝能科技首席執(zhí)行官楊思枏稱“有各種各樣的方式，IPO絕對是一個選擇。我們正在考慮，并正在規(guī)劃中”，并沒有給出具體的時間規(guī)劃。
 
開設全球首家千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠
 
同日，輝能科技宣布，該公司在臺灣桃園高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開設了全球首家千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。該工廠將主要生產(chǎn)電動汽車電池，并計劃今年向電動汽車制造商供貨，該公司還在法國籌建第二家工廠。
 
該工廠推出了專為電動汽車設計的采用高硅陽極制造的106Ah固態(tài)電池。輝能科技稱，該工廠采用創(chuàng)新的制造技術(shù)，即采用連續(xù)濕法涂覆制造固態(tài)電解質(zhì)，無需液態(tài)電解質(zhì)注入、浸泡和脫氣過程。這提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并降低了制造成本。
 
此外，在電芯結(jié)構(gòu)方面，輝能獨創(chuàng)的“Logithium™”結(jié)構(gòu)及相應工藝成功改善了固態(tài)電池潛在的良率問題，并大幅提升了制造過程中的對位和正負極貼合的精度。
 
該工廠計劃產(chǎn)能為2GWh，根據(jù)市場需求可為多達26000輛電動車提供電池。自2023年底開始，該工廠已投產(chǎn)，并計劃將高容量固態(tài)電池銷往全球電動車市場。該工廠不僅是未來全球擴張的示范工廠，也是桃園當?shù)亟?jīng)濟的重要貢獻者，預計可創(chuàng)造1200個就業(yè)崗位。
 
法國工廠投資超400億
 
去年5月12日，輝能科技于法國敦刻爾克市舉行記者會，宣布將于法國敦刻爾克建置海外固態(tài)電池超級工廠，這個總投資額達52億歐元（約合406.22億元人民幣）的重大項目將于2023 年5月15日的“Choose France”峰會上正式公告。
 
值得注意的是，當天，法國總統(tǒng)馬克龍親自拜訪敦刻爾克，足顯法國政府對這個固態(tài)電池制造者的重視和支持。
 
這座新工廠預計在今年開始建設，在未來10年內(nèi)分三期建成，預計于2026年底開始量產(chǎn)。
 
去年8月，輝能科技宣布，歐盟委員會批準了法國政府向輝能科技提供15億歐元（約合117.18億元人民幣）的資助。該筆資金將用于輝能科技在法國北部的敦刻爾克（Dunkirk）投建的固態(tài)電池工廠，直接以贈款形式提供，并將涵蓋研發(fā)項目，直至2029年底。
 
此外，輝能科技在中國臺灣桃園設有G1工廠和G2工廠，產(chǎn)能分別為40MWh和1-2GWh，前者主要以消費性電子和穿戴式電子產(chǎn)品的使用為主，后者則完全面向新能源汽車市場。
 
2020年7月，輝能科技大陸區(qū)總部及全球產(chǎn)業(yè)基地項目則落戶杭州臨安區(qū)。項目總投資380億元，內(nèi)容包括建設2GWh、5GWh固態(tài)鋰陶瓷電池芯產(chǎn)業(yè)化項目，并將考慮與車企合資建置產(chǎn)線等。
 
客戶陣容強大
 
輝能科技成立于2006年，產(chǎn)品包括硅陽極固態(tài)電池、金屬鋰陽極固態(tài)電池、基于雙極技術(shù)的固態(tài)電池等。公司是世界上第一家大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)鋰陶瓷電池的公司。
 
客戶方面，輝能科技和多家國際知名車企、企業(yè)都有著很好的合作關系：
 
2021年2月，輝能科技與越南電動汽車制造商VinFast簽署了諒解備忘錄，將成立一家合資公司，該公司將具有輝能固態(tài)電池的優(yōu)先采購權(quán)，并且獲得輝能的固態(tài)電池包封裝專利技術(shù)MAB（Multi-Axis Bipolar+）授權(quán)。
 
2022年1月27日，據(jù)戴姆勒官網(wǎng)消息，梅塞德斯-奔馳與輝能科技簽訂一項技術(shù)合作協(xié)議，共同開發(fā)用于電動汽車的固態(tài)電池，將在未來幾年內(nèi)推出合作測試車。根據(jù)協(xié)議，梅賽德斯-奔馳將在輝能科技董事會中占有一個席位，并為后者擴大歐洲產(chǎn)能。
 
2022年5月，輝能科技與浦項制鐵控股簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，輝能科技獲浦項制鐵控股投資，并建立長期的策略合作伙伴關系。雙方將合作開發(fā)并制造符合輝能科技獨家固態(tài)電池要求使用之負極、正極及固態(tài)電解質(zhì)材料，并基于材料開發(fā)之成果，雙方朝向優(yōu)先供應協(xié)議的方向共同努力。
 
全球領先的工程服務提供商FEV于2022年6月與輝能科技簽定合作意向書，將基于輝能科技獨家的固態(tài)電池技術(shù)，結(jié)合雙方的專業(yè)知識攜手開發(fā)固態(tài)電池能源儲存方案。根據(jù)協(xié)議，雙方將致力于滿足各方的客戶銷售活動以及電池芯、模塊及系統(tǒng)驗證的潛在合作。
 
2022年7月6日，VinFast宣布向輝能科技投資數(shù)千萬美元，且雙方又簽訂了一份諒解備忘錄，制定了戰(zhàn)略合作安排。根據(jù)戰(zhàn)略合作安排，輝能計劃從2024年開始向VinFast提供固態(tài)電池，以支持其下一代產(chǎn)品線。未來，輝能與Vinfast還可能在越南建立合資固態(tài)電池工廠。
 
同時，輝能科技還與內(nèi)地眾多車企、電池廠等建立過合作關系，如威馬汽車、天際汽車、南都電源、蔚來汽車等。
 
期待今后輝能科技的更多消息！
 
(責任編輯：子蕊)
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