蔚來的75kWh三元鐵鋰電池包有哪些亮點(diǎn)?

時(shí)間:2021-09-26 09:37來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點(diǎn)擊:


       磷酸鐵鋰電池三元電池的技術(shù)路線之爭(zhēng),一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)話題之一。磷酸鐵鋰電池安全穩(wěn)定、成本低,但低溫穩(wěn)定性較差;三元電池能量密度高、比功率更大,但成本高。為了更好的解決這些問題,蔚來推出了融合了兩者優(yōu)勢(shì)的三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)。

 

圖片

 

       9月23日,蔚來三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)正式發(fā)布,其創(chuàng)新式地采用了三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式,并應(yīng)用新一代CTP(Cell to Pack)技術(shù),全球首創(chuàng)雙體系電量估算,累計(jì)擁有10+項(xiàng)專利及專利申請(qǐng)。與原三元鋰70kWh電池包相比,該電池包重量有所增加。

 

圖片

 

        簡(jiǎn)單的說,蔚來三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)就是在磷酸鐵鋰電池包的四角分別布置了三元鋰電池,在邊緣部位起到保暖作用,保證了電池包的低溫續(xù)航表現(xiàn)和精準(zhǔn)的電量估算能力,實(shí)現(xiàn)了和三元鋰電池包同級(jí)的性能表現(xiàn)。

 

圖片

 

       在上述雙體系電池系統(tǒng)中,磷酸鐵鋰電池與三元電池的配比種類多樣,包括5:1、3:1或者1:1等。

 

       據(jù)介紹,低溫續(xù)航表現(xiàn)方面,蔚來三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)基于完整的熱管理軟硬件體系設(shè)計(jì),運(yùn)用全散熱路徑物理阻隔、耦合電池產(chǎn)熱智能熱管理、輻射式主動(dòng)熱補(bǔ)償、雙體系控制算法等技術(shù),使得三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包相比磷酸鐵鋰電池包,低溫續(xù)航損失降低25%。

 

       電量估算能力方面,蔚來自主研發(fā)的三元鐵鋰電池包電量估算體系結(jié)合了軟件算法與硬件應(yīng)用的創(chuàng)新,充分利用三元鋰和磷酸鐵鋰雙體系的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)快速、實(shí)時(shí)、均衡的電量校準(zhǔn),將電量估算誤差降低至3%以內(nèi),達(dá)到三元鋰電池的水平。

圖片
 
 
        今年4月,蔚來曾就“如何讓不同化學(xué)體系的電芯組成一個(gè)高性能電池”、“不同材料電池的溫控方法”等解決方案申報(bào)國(guó)家專利。專利信息顯示,其將磷酸鐵鋰電芯和三元電芯組成的組合型電池模組,通過串聯(lián)連接集成在一個(gè)電池包內(nèi),進(jìn)而構(gòu)成雙體系電池系統(tǒng)。

 

       續(xù)航能力方面,蔚來三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)應(yīng)用新一代CTP技術(shù),可實(shí)現(xiàn)制造裝配簡(jiǎn)化10%、體積利用率提升5%,能量密度提升14%
 
       升級(jí)該電池包后,2018款、2020款蔚來ES8的NEDC續(xù)航將增加至385km和450km,蔚來ES6運(yùn)動(dòng)版、性能版的NEDC續(xù)航則將達(dá)到455km和465km,蔚來EC6運(yùn)動(dòng)版和性能版將具備465km、475km的NEDC續(xù)航里程。
 
       電池衰減周期方面,在第一年的使用周期內(nèi),三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)的電池衰減,會(huì)略高于原三元鋰70kWh電池包;從中長(zhǎng)期使用來看,二者衰減程度持平,整體均優(yōu)于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池。
 
       據(jù)悉,三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)已正式開放預(yù)定,蔚來新購(gòu)車用戶可以選擇三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)或三元鋰長(zhǎng)續(xù)航電池包(100kWh)。搭載三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)車型,其售價(jià)、BaaS價(jià)格、換電權(quán)益、續(xù)航升級(jí)權(quán)益等與原三元鋰70kWh電池包車型相同。
 
       值得注意的是,搭載蔚來三元鐵鋰混裝電池包的首款車型——蔚來ET7,日前亮相工信部348批新車公告。申報(bào)信息顯示,電池供應(yīng)商為江蘇時(shí)代。該車預(yù)計(jì)將于今年11月開啟交付。
 
     屆時(shí),在蔚來?yè)Q電流通體系內(nèi),75kWh電池包與70kWh電池包將被視為同一級(jí)別電池包,在換電體系內(nèi)均顯示為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(70/75kWh)”,不作區(qū)分
 
       在固態(tài)電池方面,蔚來同樣有所涉獵。
 
       在今年1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上,蔚來汽車發(fā)布了能量密度達(dá)360Wh/kg的150kWh固態(tài)電池,其技術(shù)突破主要來源于“納米級(jí)包覆超高鎳正極”、“無(wú)機(jī)預(yù)鋰化硅碳負(fù)極”、“原位固化固液電解質(zhì)”三項(xiàng)創(chuàng)新工藝。搭載該電池包的蔚來ET7轎車?yán)m(xù)航將超過1000km。
 
       蔚來ET7的車型申報(bào)信息顯示,該款車型搭載70kWh電池包NEDC續(xù)航超500km,搭載100kWh電池包續(xù)航超700km,未來還將推出搭載150kWh電池包的車型,續(xù)航將超過1000km。該車型計(jì)劃于2022年一季度正式交付。
 
      資料顯示,蔚來即將發(fā)布150kWh的電池包,容量相較于100kWh電池包提升了50%。采用了100kWh電池包的蔚來EC6,目前續(xù)航里程最高615km,若搭載容量150kWh電池包,續(xù)航里程或?qū)⒊^800km,甚至接近900km。

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 蔚來 75kWh三元鐵鋰電池
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 兩巨頭攜手在印度生產(chǎn)鋰電池!

    3月31日,印度石油公司宣布同松下集團(tuán)旗下松下能源達(dá)成協(xié)議,將組建一家合資企業(yè)在印度生產(chǎn)鋰離子電池,為滿足當(dāng)?shù)夭粩嘣鲩L(zhǎng)的需求做準(zhǔn)備。 印度石油公司表示,這些電池將用于電動(dòng)兩輪和三輪車。且兩家公司正開展一項(xiàng)利用電池技術(shù)促進(jìn)向清潔能源過渡的可行性
    2024-04-03 09:40
  • 巨頭紛紛研發(fā) 磷酸錳鐵鋰電池加速產(chǎn)業(yè)化

    作為當(dāng)前動(dòng)力電池的主流,磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近瓶頸。為了提高電池技術(shù),市場(chǎng)也在不斷尋找新的正極材料。于是,能量密度更高、安全性更高的正極材料、低溫性能更好的磷酸錳鐵鋰逐漸進(jìn)入大眾視野,并加速產(chǎn)業(yè)化。 磷酸錳鐵鋰市場(chǎng)空間巨大 磷酸錳鐵
    2024-02-28 08:37
  • 鋰電龍頭開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池!

    欣旺達(dá)2月22日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司目前已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池,后續(xù)將召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。
    2024-02-23 17:42
  • 總投資12.6億元,這一鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目開工

    2月17日上午,華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江蘇省江陰高新區(qū)開工。 圖片來源:無(wú)錫日?qǐng)?bào) 該項(xiàng)目總投資12.6億元,購(gòu)置碳化系統(tǒng)、噴霧干燥設(shè)備等設(shè)備3584臺(tái)(套),預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性
    2024-02-18 17:52
  • 巨頭計(jì)劃使用中國(guó)設(shè)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池!

    據(jù)TheElec報(bào)道,三星SDI正考慮在其磷酸鐵鋰(LFP)電池生產(chǎn)線中使用中國(guó)供應(yīng)商提供的設(shè)備。
    2024-01-30 18:00
  • 斥資21.4億元!地板龍頭跨界鋰電池

    近日,大亞圣象發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃在廣西壯族自治區(qū)百色市投資新建年產(chǎn)12萬(wàn)噸厚度低于0.5mm鋁板帶和4萬(wàn)噸電池箔項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約21.4億元人民幣,建設(shè)周期為20個(gè)月。項(xiàng)目資金來源為公司自有資金或自籌資金。
    2024-01-04 17:42
  • 近400億!鋰電新貴成為港股市值最高的鋰電池公司

    12月18日,瑞浦蘭鈞在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易,股票交易代碼“0666.HK”。首次發(fā)行1.16億股,每股發(fā)售價(jià)18.30港元,成功募資21.23億港元(約合19.41億元人民)。
    2023-12-18 17:53
  • 多家企業(yè)入局這一新型鋰電池負(fù)極材料賽道!

    據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,近日,億緯鋰能、德方納米2大電池公司分別申請(qǐng)了與硅有關(guān)的負(fù)極材料的專利。其中,億緯鋰能申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種硅復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和二次電池“;德方納米申請(qǐng)一項(xiàng)名為“含高熵合金相的硅碳負(fù)極材料及其制備方法和鋰離子電池“
    2023-12-05 18:03
  • 總投資4億元!這一鋰電池項(xiàng)目在廣東惠州動(dòng)工

    12月2日上午,惠德瑞高性能鋰電池研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目在廣東省惠州市仲愷陳江街道舉行奠基儀式,該項(xiàng)目是仲愷高新區(qū)圍繞“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系精準(zhǔn)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的又一具體實(shí)踐。項(xiàng)目投產(chǎn)后,將推動(dòng)仲愷高新區(qū)科技創(chuàng)新發(fā)展和人才培養(yǎng),為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
    2023-12-04 17:45
專題
相關(guān)新聞
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 兩巨頭攜手在印度生產(chǎn)鋰電池!

    3月31日,印度石油公司宣布同松下集團(tuán)旗下松下能源達(dá)成協(xié)議,將組建一家合資企業(yè)在印度生產(chǎn)鋰離子電池,為滿足當(dāng)?shù)夭粩嘣鲩L(zhǎng)的需求做準(zhǔn)備。 印度石油公司表示,這些電池將用于電動(dòng)兩輪和三輪車。且兩家公司正開展一項(xiàng)利用電池技術(shù)促進(jìn)向清潔能源過渡的可行性
    2024-04-03 09:40
  • 巨頭紛紛研發(fā) 磷酸錳鐵鋰電池加速產(chǎn)業(yè)化

    作為當(dāng)前動(dòng)力電池的主流,磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近瓶頸。為了提高電池技術(shù),市場(chǎng)也在不斷尋找新的正極材料。于是,能量密度更高、安全性更高的正極材料、低溫性能更好的磷酸錳鐵鋰逐漸進(jìn)入大眾視野,并加速產(chǎn)業(yè)化。 磷酸錳鐵鋰市場(chǎng)空間巨大 磷酸錳鐵
    2024-02-28 08:37
  • 鋰電龍頭開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池!

    欣旺達(dá)2月22日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司目前已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池,后續(xù)將召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。
    2024-02-23 17:42
  • 總投資12.6億元,這一鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目開工

    2月17日上午,華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江蘇省江陰高新區(qū)開工。 圖片來源:無(wú)錫日?qǐng)?bào) 該項(xiàng)目總投資12.6億元,購(gòu)置碳化系統(tǒng)、噴霧干燥設(shè)備等設(shè)備3584臺(tái)(套),預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性
    2024-02-18 17:52
  • 巨頭計(jì)劃使用中國(guó)設(shè)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池!

    據(jù)TheElec報(bào)道,三星SDI正考慮在其磷酸鐵鋰(LFP)電池生產(chǎn)線中使用中國(guó)供應(yīng)商提供的設(shè)備。
    2024-01-30 18:00
  • 斥資21.4億元!地板龍頭跨界鋰電池

    近日,大亞圣象發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃在廣西壯族自治區(qū)百色市投資新建年產(chǎn)12萬(wàn)噸厚度低于0.5mm鋁板帶和4萬(wàn)噸電池箔項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約21.4億元人民幣,建設(shè)周期為20個(gè)月。項(xiàng)目資金來源為公司自有資金或自籌資金。
    2024-01-04 17:42
  • 近400億!鋰電新貴成為港股市值最高的鋰電池公司

    12月18日,瑞浦蘭鈞在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易,股票交易代碼“0666.HK”。首次發(fā)行1.16億股,每股發(fā)售價(jià)18.30港元,成功募資21.23億港元(約合19.41億元人民)。
    2023-12-18 17:53
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)