多家企業(yè)入局這一新型鋰電池負(fù)極材料賽道！

時(shí)間:2023-12-05 18:03來源:綠研院 作者:子蕊
點(diǎn)擊: 次
據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，近日，億緯鋰能、德方納米2大電池公司分別申請(qǐng)了與硅有關(guān)的負(fù)極材料的專利。其中，億緯鋰能申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種硅復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和二次電池“；德方納米申請(qǐng)一項(xiàng)名為“含高熵合金相的硅碳負(fù)極材料及其制備方法和鋰離子電池“。
 
具體來看，億緯鋰能專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種硅復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和二次電池。本發(fā)明設(shè)計(jì)的人工SEI膜層不僅能夠降低界面阻抗，提高硅負(fù)極材料的容量，還能夠改善硅負(fù)極材料的循環(huán)性能。
 
德方納米的專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種含高熵合金相的硅碳負(fù)極材料及其制備方法和鋰離子電池，所述硅碳負(fù)極材料包括：含碳、硅和金屬元素的高熵合金。本發(fā)明能制得含高熵合金相的硅碳負(fù)極材料，有利于擴(kuò)大硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用市場。
 
企業(yè)紛紛入局新型鋰電負(fù)極材料
 
除了以上兩家公司，還有多家公司都在進(jìn)軍這一新型負(fù)極材料賽道。
 
硅寶科技12月5日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已建成1000噸/年硅碳負(fù)極材料中試生產(chǎn)線，產(chǎn)品正在給動(dòng)力電池廠客戶送樣測評(píng)，目前處于大規(guī)模送樣階段。后期將根據(jù)客戶需要進(jìn)行批量供貨。
 
11月22日，內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗人民政府與常州硅源新能材料有限公司就年產(chǎn)2萬噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目舉行簽約儀式。該項(xiàng)目總投資22億元，建成后將成為世界規(guī)模最大、國內(nèi)產(chǎn)能第一的硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目。常州硅源新能材料有限公司主要從事鋰離子電池硅碳負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是全球少數(shù)幾家可以批量化生產(chǎn)硅碳負(fù)極材料的企業(yè)，
 
目前，位于深圳光明區(qū)公明街道的貝特瑞4萬噸硅基負(fù)極材料擴(kuò)建項(xiàng)目主體已初具規(guī)模。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資50億元，將開展具有高容量、優(yōu)異循環(huán)性能和倍率性能的硅碳負(fù)極材料關(guān)鍵技術(shù)研究及生產(chǎn)線，建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4萬噸的硅負(fù)極材料生產(chǎn)能力。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期1.5萬噸生產(chǎn)能力。
 
近日，珠海冠宇在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，硅碳負(fù)極材料具有能量密度高等優(yōu)點(diǎn)，是較具潛力的新型負(fù)極材料，公司也在不斷地研發(fā)與測試，并推出解決方案，已有部分產(chǎn)品采用硅碳負(fù)極的電池設(shè)計(jì)方案。
 
11月29日，3家鋰電企業(yè)在投資者互動(dòng)平臺(tái)透露公司在硅基負(fù)極/硅碳負(fù)極方面的現(xiàn)狀、進(jìn)展、產(chǎn)能規(guī)劃等。其中，硅寶科技硅碳負(fù)極材料擁有硅烷裂解法、砂磨法和高溫氣相法等多種生產(chǎn)工藝，可以根據(jù)客戶需求采用不同工藝生產(chǎn)。目前公司已建成1000噸/年硅碳負(fù)極材料中試生產(chǎn)線，明年公司將建成3000噸/年硅碳負(fù)極材料生產(chǎn)線。
 
璞泰來表示，公司安徽紫宸的硅基負(fù)極產(chǎn)能將逐步釋放，相關(guān)產(chǎn)能計(jì)劃于2024年底建成投產(chǎn)。
 
回天新材稱，公司鋰電負(fù)極膠產(chǎn)品PAA和SBR均可應(yīng)用于硅碳負(fù)極材料的粘接，目前公司負(fù)極膠產(chǎn)品已在行業(yè)頭部客戶處實(shí)現(xiàn)批量供貨或測試應(yīng)用。
 
最新進(jìn)展方面，目前協(xié)鑫能科二代物理法硅碳首效純度>89%，應(yīng)用領(lǐng)域新能源車、動(dòng)力工具等；協(xié)鑫能科三代氣相法硅碳首效純度>90%，應(yīng)用領(lǐng)域3C電子、新能源車等。
 
今年10月，武漢科技大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出“高性能鋰電池硅碳負(fù)極材料”，適用于超高容量的各類鋰電池，有望極大地提高新能源汽車的續(xù)航里程。
 
下一代鋰電池負(fù)極材料？
 
硅負(fù)極材料之所以被這么多企業(yè)看好，說明其必然有一些“過人之處”。
 
眾所周知，如今，提高電池能量密度是整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，這當(dāng)中包括對(duì)于正負(fù)極材料的改進(jìn)。目前正極材料已經(jīng)有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰等大量選擇，負(fù)極材料領(lǐng)域最主流的只有石墨。
 
市面上的負(fù)極材料大致可以分為碳基材料（包括石墨類、無定形碳、碳納米管、石墨烯）、非碳基材料（包括硅基材料、鈦基材料、錫基材料）兩大類。然而，廣泛使用的傳統(tǒng)石墨負(fù)極能量密度只有372mAh/g，已經(jīng)接近其理論比容量的天花板，更新迭代已提上日程。
 
據(jù)研究，硅的理論容量高達(dá)4200mAh/g，是目前廣泛流行的石墨類負(fù)極材料的10倍以上，且儲(chǔ)量豐富、成本低廉、安全性好。硅基負(fù)極被公認(rèn)為最有潛力的下一代鋰離子電池負(fù)極材料。
 
硅基負(fù)極不僅具有很高的理論比容量，能滿足高倍率充放電的需求，且低溫性能優(yōu)越，滿足了新能源汽車、消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)展的需要。
 
目前硅碳復(fù)合材料和硅氧復(fù)合材料是硅基負(fù)極的主要技術(shù)路線。其中硅碳負(fù)極是指納米硅與碳材料混合，用于緩沖硅在脫嵌鋰離子過程中產(chǎn)生的應(yīng)力和形變。目前硅碳負(fù)極的商業(yè)化容量在450mAh/g 以下，首效高，但體積膨脹較大，循環(huán)性能也相對(duì)較差；硅氧負(fù)極采用氧化亞硅和石墨材料混合，其循環(huán)性能得到較大提升。硅氧負(fù)極首效低，成本高，制備過程并不唯一。目前硅氧進(jìn)展較快，硅碳負(fù)極材料尚未形成標(biāo)準(zhǔn)化制備方法，規(guī)�；a(chǎn)存在一定困難。
 
有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年全球硅基負(fù)極出貨量有望達(dá)到14.9萬噸，滲透率將達(dá)到5.4%�？梢姡杌�(fù)極市場空間巨大。
 
其實(shí)，早在2020年，特斯拉發(fā)布的4680圓柱電池就采用了硅基負(fù)極，該電池采用高鎳正極+硅碳負(fù)極材料，能量密度達(dá)300Wh/kg。且相比Model3中2170電池的5%添加量，4680電池中硅基負(fù)極的添加量預(yù)計(jì)增加一倍。
 
其他入局企業(yè)方面，電池企業(yè)有寧德時(shí)代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、力神電池等。同時(shí)，硅基負(fù)極電池裝車提速，國內(nèi)市場上，蔚來、智己等品牌旗下車型，國際市場上，奔馳電動(dòng)大G（EQG）等開始搭載硅基負(fù)極動(dòng)力電池。
 
需要注意的是，硅基負(fù)極負(fù)極材料膨脹問題依然無法解決。據(jù)悉，硅在嵌鋰的過程中，會(huì)產(chǎn)生高達(dá)300%的體積膨脹。
 
除了膨脹之外，硅基負(fù)極材料還面臨所需的納米硅生產(chǎn)成本高、工藝復(fù)雜等難點(diǎn)。不過，這些難點(diǎn)未來有望改善，近日，硅寶科技董事長王有治在某論壇上表示，“由于價(jià)格問題，硅碳負(fù)極材料現(xiàn)在尚未得到大規(guī)模應(yīng)用，從發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新步伐來看，硅碳負(fù)極材料成本和價(jià)格肯定能隨著產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)達(dá)到鋰電池廠商認(rèn)可的合理范圍，硅碳負(fù)極材料的春天即將到來。”
 
還有業(yè)內(nèi)人士表示，針對(duì)硅碳復(fù)合材料技術(shù)路線，業(yè)界一直存在一定爭議，但目前市場已較為明晰，各類硅碳復(fù)合材料的量產(chǎn)工藝及設(shè)備尚未穩(wěn)定下來，這為初創(chuàng)企業(yè)提供了曲線超車的潛在機(jī)會(huì)。不過，由于頭部企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢，初創(chuàng)公司的機(jī)會(huì)相對(duì)有限。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 負(fù)極材料
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.jzr14e.cn/yuanchuang/2023120543130.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 投資12億元，這家企業(yè)加碼大圓柱電池精密結(jié)構(gòu)件！

    5月27日晚間，中瑞股份發(fā)布公告，公司擬使用不超過12億元人民幣自有資金或者自籌資金在江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)投資建設(shè)大圓柱系列新型鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目。
    2024-05-28 18:44
    		•

  • 投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

    5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。
    2024-05-22 19:20
    		•

  • 攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

    5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲(chǔ)能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。
    2024-05-21 18:46
    		•

  • 小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

    企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。
    2024-05-20 19:05
    		•

  • 孚能科技與印度企業(yè)簽署動(dòng)力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月15日，東南亞規(guī)模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達(dá)盛大開幕。孚能科技應(yīng)邀出席，攜最新量產(chǎn)落地的超級(jí)軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同時(shí)展出了電摩標(biāo)準(zhǔn)電池7432/7455和換電產(chǎn)品系列，并在開幕當(dāng)天與印度Ingar簽署了動(dòng)力電池
    2024-05-16 19:19
    		•

  • 多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

    隨著行業(yè)競爭的加劇，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。
    2024-05-15 19:12
    		•

  • 中國電池企業(yè)搶灘匈牙利背后

    綠研院注意到，當(dāng)前，匈牙利已經(jīng)成為中國鋰電企業(yè)“出�！睔W洲的熱門目的地之一。
    2024-05-08 18:04
    		•

  • 特斯拉起訴印度企業(yè)侵犯商標(biāo)權(quán)

    據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉近日對(duì)一家印度電池制造商提起訴訟，指控其侵犯了特斯拉的商標(biāo)權(quán)益。特斯拉要求新德里（New Delhi）法官裁定這家印度電池制造商進(jìn)行賠償，并永久禁止其侵權(quán)行為。
    2024-05-07 17:41
    		•

  • 電池企業(yè)競逐這一負(fù)極材料賽道！

    如今，提高電池能量密度是整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，這當(dāng)中包括對(duì)于正負(fù)極材料的改進(jìn)。而正極材料已經(jīng)有了突破，因此，如何提升負(fù)極材料的比容量成為行業(yè)競爭焦點(diǎn)。
    2024-04-19 18:29
    		•

  • 超億元！這家磷酸錳鐵鋰企業(yè)完成A輪融資

    消息顯示，近日，珩創(chuàng)納米順利完成A輪超億元人民幣融資，本輪融資由廣發(fā)信德領(lǐng)投，黃海金控、創(chuàng)維投資、電科基金、正景資本跟投，此輪融資將用于持續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張。
    2024-04-16 18:20
    		•
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)