杭可科技中標(biāo)比亞迪5.22億元鋰電池生產(chǎn)設(shè)備訂單

時(shí)間:2021-09-07 08:28來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       9月3日晚，杭可科技發(fā)布公告稱，公司近日收到比亞迪中標(biāo)通知書，合計(jì)中標(biāo)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備5.22億元。
 
       杭可科技表示，本次中標(biāo)有利于公司在新能源電池領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，提高公司收入規(guī)模及盈利能力，預(yù)計(jì)將對(duì)公司本年及未來年度的經(jīng)營業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
 
       數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年，杭可科技向比亞迪銷售設(shè)備分別實(shí)現(xiàn)收入3.91萬元、2384.71萬元、5445.57萬元，占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的比重分別為0.01%、1.82%、3.65%，銷售收入及占比大幅攀升。
 
       值得注意的，公告中提到，因中標(biāo)設(shè)備尚未簽署正式合同，本次中標(biāo)最終交易額及項(xiàng)目履行條款等以正式合同為準(zhǔn)。在合同履行的過程中如果遇到市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)等不可預(yù)計(jì)或不可抗力等因素的影響，有可能存在合同無法全部履行的風(fēng)險(xiǎn)。之前，杭可科技就曾被另一個(gè)行業(yè)巨頭“爽約”過。
 
       與寧德時(shí)代合同曾解除
 
       4月20日，杭可科技發(fā)布公告稱，公司近日收到寧德時(shí)代及其控股子公司中標(biāo)通知，中標(biāo)項(xiàng)目為鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，中標(biāo)金額4.8億元人民幣（不含稅）。公告稱，本次中標(biāo)為收到客戶通過電子郵件發(fā)送的定點(diǎn)信的中標(biāo)通知，尚未簽訂紙質(zhì)訂單。
 
       雖然5月17日杭可科技收到寧德時(shí)代通過郵件發(fā)送的訂單PO（以下簡(jiǎn)稱“原合同”），并于5月18日確認(rèn)，原合同生效。但是，因原合同技術(shù)協(xié)議發(fā)生變更，杭可科技6月11日收到寧德時(shí)代通過郵件發(fā)送的《PO變更通知單》，雙方解除了2021年5月18日簽訂的原合同。6月15日晚，杭可科技發(fā)布自愿披露解除合同的公告。
 
       對(duì)于合同取消的原因，來自浙商證券的觀點(diǎn)是：基于降本角度，寧德時(shí)代對(duì)化成分容設(shè)備做出重大技術(shù)變更，杭可科技認(rèn)為該技術(shù)仍需經(jīng)過一定時(shí)間的驗(yàn)證。經(jīng)雙方友好協(xié)商，原合同解除。
 
       該機(jī)構(gòu)還表示，杭可科技此前類似的產(chǎn)品已經(jīng)交付比亞迪使用，技術(shù)儲(chǔ)備較為充分，若2-3個(gè)月驗(yàn)證通過后，后續(xù)仍有望取得與寧德時(shí)代的合作機(jī)會(huì)。
 
       國內(nèi)訂單價(jià)格回升明顯
 
       杭可科技成立于2011年，公司自成立以來，始終致力于各類可充電電池，特別是鋰離子電池的后處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，公司主要產(chǎn)品為充放電設(shè)備和內(nèi)阻測(cè)試儀等其他設(shè)備，其中充放電設(shè)備分為圓柱電池充放電設(shè)備、軟包/聚合物電池充放電設(shè)備（包括常規(guī)軟包/聚合物電池充放電設(shè)備和高溫加壓充放電設(shè)備）、方形電池充放電設(shè)備。
 
       據(jù)了解，后處理工序是鋰離子電池生產(chǎn)的必備工序，經(jīng)過后處理，鋰離子電池才能達(dá)到可使用狀態(tài)，并對(duì)制造一致性高、穩(wěn)定性好、性能優(yōu)異的鋰電電芯及電池組起到至關(guān)重要的作用。
 
       杭可科技為韓國三星、韓國LG、韓國SK、日本索尼（現(xiàn)為日本村田）、寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科等國內(nèi)外知名鋰離子電池制造商配套供應(yīng)各類鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)設(shè)備。
 
       去年12月29日晚間，杭可科技發(fā)布公告稱，公司近日與合肥國軒簽署了2020年至2021年的《年度設(shè)備采購框架協(xié)議》，公司向國軒高科銷售鋰離子電池后處理系統(tǒng)設(shè)備，預(yù)計(jì)金額合計(jì)不超過3.71億元。
 
       在7月1日的投資者調(diào)研中，杭可科技表示，受新冠疫情的影響，海外客戶生產(chǎn)及擴(kuò)產(chǎn)受到較大影響，公司及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略，繼續(xù)維護(hù)海外客戶，并積極開拓國內(nèi)新客戶，客戶基本覆蓋國內(nèi)優(yōu)秀電池廠商，諸如寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、欣旺達(dá)、中航鋰電等。海外客戶投資放緩，設(shè)備購買需求暫時(shí)減少，導(dǎo)致公司訂單結(jié)構(gòu)中國內(nèi)訂單占比提升，從2020年全年的訂單情況來看，國內(nèi)客戶訂單占比大約在七成左右。隨著全球范圍內(nèi)的疫苗普及，海外電池廠商的投資擴(kuò)產(chǎn)啟動(dòng)，公司海外訂單占比預(yù)計(jì)將會(huì)有所提升。
 
       中信建投的研報(bào)則指出，動(dòng)力電池設(shè)備逐漸步入賣方市場(chǎng)，國內(nèi)訂單價(jià)格回升明顯。杭可科技采取積極擴(kuò)招、采取租用廠房、競(jìng)拍土地新建廠房、加大外發(fā)產(chǎn)品比例等形式提升供給能力，截止2021年底，預(yù)計(jì)公司整體產(chǎn)能對(duì)應(yīng)產(chǎn)值將達(dá)到40億元。
 
       5年內(nèi)鋰電設(shè)備規(guī)�；虺�5000億
 
       今年上半年，鋰電設(shè)備需求旺盛，杭可科技實(shí)現(xiàn)營收10.75億元，同比增長(zhǎng)76.9%，主要系鋰電池行業(yè)快速增長(zhǎng)，后處理設(shè)備也隨著增長(zhǎng)所致；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.27億元，同比下降35.77%，主要系本期受內(nèi)外銷結(jié)構(gòu)變化以及材料價(jià)格上漲等因素影響導(dǎo)致綜合毛利率下滑，同時(shí)期間費(fèi)用快速增長(zhǎng)。
 
       中金公司的報(bào)告指出，動(dòng)力電池需求未來五年復(fù)合增長(zhǎng)率有望超過50％。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年動(dòng)力電池裝機(jī)容量將超過1430GWh，年復(fù)合增速達(dá)50％以上；其中中國市場(chǎng)將達(dá)到428GWh，海外市場(chǎng)合計(jì)1052GWh，海外需求占比達(dá)到七成，2021-2025年海外市場(chǎng)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)復(fù)合增長(zhǎng)率64％，中國國內(nèi)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)復(fù)合增長(zhǎng)率38％。這將會(huì)帶動(dòng)鋰電池設(shè)備新增需求的持續(xù)高增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)雙位數(shù)增長(zhǎng)將持續(xù)到至少2025年。
 
       據(jù)中金公司測(cè)算，鋰電設(shè)備2021-2025年全球市場(chǎng)規(guī)模超5000億元，市場(chǎng)規(guī)模較大，2021-2025年全球新能源汽車動(dòng)力鋰電池設(shè)備年復(fù)合需求增長(zhǎng)率將有望達(dá)到25.8％-35.5％。
 
       看中鋰電設(shè)備市場(chǎng)的巨大投資機(jī)會(huì)，動(dòng)力電池企業(yè)加大了該領(lǐng)域的布局：
 
       8月2日，海目星發(fā)布公告表示，近日，中航鋰電與公司簽訂設(shè)備采購意向框架協(xié)議，本次合作意向中航鋰電擬采購公司電芯裝配設(shè)備，根據(jù)雙方歷史合作經(jīng)驗(yàn)，本次中航鋰電意向采購總金額預(yù)計(jì)為19.68億元�？蚣軈f(xié)議有效期為2021年7月30日至2023年7月29日
 
       近日，星云股份發(fā)布關(guān)于簽訂日常經(jīng)營重大合同的公告。自2021年1月1日起，該公司與寧德時(shí)代及其控股子公司簽署了采購訂單簽訂日常經(jīng)營合同金額累計(jì)達(dá)到4.24億元，占公司2020年度經(jīng)審計(jì)主營業(yè)務(wù)收入的73.98%。此前，寧德時(shí)代擬募集資金不超過582億元，主要投向動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池產(chǎn)能。
 
       需要指出的是，因?yàn)閮?yōu)質(zhì)設(shè)備產(chǎn)能的稀缺，當(dāng)前主要鋰電設(shè)備廠商均面臨嚴(yán)峻的產(chǎn)能瓶頸。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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