想提高廢舊電池回收工藝水平?這個培訓教給你!

時間:2021-09-02 08:32來源:電池聯盟 作者:子蕊
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數據顯示,2020年,我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸),直接報廢量約6萬噸。預測到2025年,累計退役電池量約為116GWh(約89萬噸),直接報廢量達23萬噸。

 

第一批新能源汽車動力電池進入規(guī)模化退役期后, 如何處理這些廢舊電池成為業(yè)界關心的話題。將這些電池進行有效回收,不僅有利于減少環(huán)境污染,還可將從動力電池中提取的有價金屬進行重復利用,既有社會價值也有經濟價值。

 

廢舊電池回收的工藝水平將直接關系廢舊電池的回收成本及經濟價值。為了更好的提高廢舊電池評估、倉儲管理、拆解和預處理人員的技術水平,加強他們在生產過程中突發(fā)問題的解決能力,了解最新技術的發(fā)展趨勢,應廣大會員的要求,中國電子節(jié)能技術協會電池專業(yè)委員會、中國綠色供應鏈聯盟電池專委會、電池聯盟、電池聯盟將于9月聯合召開廢舊鋰電池回收技術交流會暨廢舊電池回收工藝培訓。

 

培訓將從廢舊電池評估、廢舊電池運輸及儲存、廢舊電池拆解及預處理工藝、廢舊電池回收國家標準解讀四大方面對廢舊電池回收工藝進行全面細致的梳理,讓參加培訓的人員充分了解廢舊電池回收工藝的重要性,以便未來更好的運用到實際工作中去。

 

圖片

 

2021廢舊鋰電池回收技術交流會

暨廢舊電池回收工藝培訓 

 

支持單位

中國電子節(jié)能技術協會

清華大學

哈爾濱工業(yè)大學

 

主辦單位

電池聯盟

中國綠色供應鏈聯盟電池專委會

中國電子節(jié)能技術協會電池專委會

 

協辦單位

電池聯盟

華杰永泰科技(北京)有限公司

 

承辦單位

北京智澤瑞馳新能源科技有限公司

 

 

 

培訓內容

 

1、廢舊電池評估

1.1 廢舊電池的類型及特性

1.2 廢舊電池性能的檢測方法及常用檢測設備

1.3 廢舊電池材料的檢測方法及常用檢測設備

1.4 廢舊電池的殘值評估及分類篩選

 

2、廢舊電池運輸及儲存

2.1 廢舊電池回收模式

2.2 廢舊電池運輸安全要求

2.3 廢舊電池貯存場地建設要求

2.4 廢舊電池貯存要求

2.5 廢舊電池倉儲常見事故分析及應急預案

 

3、廢舊電池拆解及預處理工藝

3.1 廢舊電池拆解工藝及設備廢舊電池拆解工藝及設備

3.2 廢舊電池廢舊電池拆解常見事故及安全措施拆解常見事故及安全措施

3.3 廢舊電池放電方法廢舊電池放電方法

3.4 廢舊電池預處理破碎工藝及設備廢舊電池預處理破碎工藝及設備

3.5 廢舊電池預處理粉碎工藝及設備廢舊電池預處理粉碎工藝及設備

3.6 廢舊電池預處理分選工藝及設備廢舊電池預處理分選工藝及設備

 

4、廢舊電池回收國家標準解讀

4.1 廢舊電池回收技術規(guī)范廢舊電池回收技術規(guī)范

4.2 車用動力電池回收利用車用動力電池回收利用 余能檢測

4.3 車用動力電池回收利用車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范

4.3 車用動力電池回收利用車用動力電池回收利用 管理規(guī)范 第1部分:包裝運輸部分:包裝運輸

4.4車用動力電池回收利用車用動力電池回收利用 梯次利用 第2部分:拆卸要求部分:拆卸要求

4.5車用動力電池回收利用車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要部分:材料回收要求

 

 

 

培訓對象

 

國內新能源汽車主機廠、電池企業(yè)、動力電池回收服務網點、廢舊電池回收預處理企業(yè)、廢舊電池回收綜合利用企業(yè)、設備制造、檢測機構等企業(yè)從事廢舊電池評估、倉儲管理、回收工藝的高管、經理及操作工程師。

 

 

會議須知

 

培訓時間

報到時間:2021年9月26日

培訓時間:2021年9月27-28日

參觀時間:2021年9月29日(待定)

 

培訓地點

天津

 

凡報名參加培訓并結業(yè)的學員,均頒發(fā)由電池聯盟、中國電子節(jié)能技術協會電池專業(yè)委員會聯合簽發(fā)的培訓結業(yè)證書。報到時每人須交一寸免冠彩色照片兩張,背面注明姓名、出生年月(證書用)。

 

1. 培訓費:會員單位:2800元 / 人;非會員單位 3500 / 人。

2. 以上費用包含培訓期間的餐費、場地費、資料費、專家費、培訓費等,食宿統(tǒng)一安排,住宿費用自理。

3. 會務工作由北京智澤瑞馳新能源科技有限公司承辦,并為學員出具正式發(fā)票。


(責任編輯:子蕊)
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