1月24日,恒大健康發(fā)布公告稱,公司將以10.6億元入股動力
電池企業(yè)卡耐新能源,持股58%成第一大股東。據(jù)悉,本次收購上?托履茉创酃蓹(quán),旨在完成恒大在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
據(jù)了解,恒大健康及附屬公司的主要業(yè)務(wù)為“互聯(lián)網(wǎng)+”社區(qū)健康管理、國際醫(yī)院、養(yǎng)老及康復(fù)產(chǎn)業(yè),以及高科技新能源汽車制造投資。2018年初,恒大開始進軍新能源汽車領(lǐng)域,開始了“造車夢”。
去年9月,恒大斥資145億入股廣匯集團,成為全球最大汽車經(jīng)銷商的二股東。今年1月15日,恒大又收購了前身為瑞典薩博的新能源車企NEVS,NEVS從2012年開始布局并深耕新能源汽車,擁有超500人的全球研發(fā)團隊、多元化的國際管理團隊及多項自主研發(fā)知識產(chǎn)權(quán)。銷售渠道及研發(fā)量產(chǎn)環(huán)節(jié)打通后,恒大在新能源電池上的布局也塵埃落定。
恒大健康表示,集團入主卡耐新能源,期望實現(xiàn)利用國際資源研發(fā)世界頂級動力電池技術(shù),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢,使集團在面對未來激烈的市場競爭時更具優(yōu)勢。
公告顯示,卡耐新能源為一家在中國成立的專注于三元軟包動力電池的行業(yè)龍頭企業(yè)之一,由中國汽車技術(shù)研究中心與日本ENAX公司共同創(chuàng)立,技術(shù)來源于被譽為“鋰電池之父”小澤和典及其研發(fā)團隊。公司是中國國內(nèi)第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)及國家動力電池和電池系統(tǒng)系列標準的主要制定者之一。
目前,卡耐新能源擁有超過300人的全球研發(fā)專家團隊,技術(shù)團隊超過1,500人,在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產(chǎn)基地。于2018年,其動力電池裝機量排名國行業(yè)前十,軟包動力電池穩(wěn)居中國行業(yè)前三。公司已成為上汽集團、東風(fēng)汽車、長安汽車、江鈴集團等多家主流車企的電池供應(yīng)商
據(jù)介紹,卡耐新能源三元軟包電池是全球為數(shù)不多通過針刺測試不冒煙、不著火的產(chǎn)品,即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下,也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸,。此外,其量產(chǎn)的電芯能量密度最高可達250Wh/kg,280Wh/kg中高鎳電芯產(chǎn)品即將裝車,300Wh/kg、350Wh/kg的高鎳NCM811、NCA電芯產(chǎn)品已完成研發(fā)并具備量產(chǎn)條件。
有業(yè)內(nèi)專家認為,動力電池作為新能源汽車的“心臟”,是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)做大做強的關(guān)鍵。恒大此次進軍動力電池項目,為恒大在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)提供了更大的空間,有利于推動電池技術(shù)的發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)